أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى
السرعات القصوى في المكسيك ستناهز تلك المسجّلة في مونزا
تتوجّه سيارات الفورمولا واحد نهاية هذا الأسبوع في المكسيك نحو تسجيل سرعات قصوى مساوية، أو أعلى من تلك المسجّلة على حلبة مونزا بحسب البيانات الأوّلية من أجهزة المحاكاة.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 05-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مع ارتفاع حلبة أوتودرومو هيرمانوس رودريغيز 2200 متراً عن سطح البحر، سيكون للهواء الأقلّ كثافة تأثيراً كبيراً على الأداء الإنسيابي للسيارات.
وأظهرت التحاليل أنّه في حال تمكّنت الفرق من تعويض طاقة المحرّك الضائعة من خلال زيادة دورات الشاحن التوربيني، فمن الممكن حينها مشاهدة مستويات سرعة قصوى مماثلة أو أكبر من حاجز 355 كم/س والتي تمّ تسجيلها في مونزا.
لكنّ المثير للاهتمام أنّ هذه المستويات من الممكن تسجيلها بالرغم من ضبط السيارة لتوليد قدر كبير من الإرتكازيّة إذ أنّ نقص كثافة الهواء ينتج عنه قدر أقلّ من الجرّ.
وقال إريك بولييه مدير فريق مكلارين لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "صحيح أنّنا سنشاهد سيّارات بضبط عالي الإرتكازيّة، لكنّنا سنشاهد سرعات عالية مثل مونزا".
سرعات عالية
من جهته يعتقد نيك شيستر المدير التقني لفريق لوتس أنّ انخفاض قوّة الجرّ سيظهر جلياً من خلال السرعات العالية خاصة على خط المستقيم الأساسي من الحلبة.
وقال حيال ذلك: "ينتج الهواء الأقلّ كثافة مستويات أقلّ من الإرتكازيّة والجر بالمقارنة مع الحلبات الأخرى الأقرب إلى مستوى ارتفاع سطح البحر. بسبب هذه الظاهرة من الممكن أن نشاهد سرعات عالية على الخط المستقيم الأساسي من الحلبة".
وأضاف: "كما سيشكّل الهواء الأقل كثافة مشكلة بالنسبة لعمليّة التبريد حيث لن تصل إلى مستويات الكفاءة التي نشهدها على الحلبات الاعتياديّة".
تحدّي المحرّك
سيكون من المهمّ ضمان مواصلة تقديم المحرّكات أقصى طاقتها من أجل ضمان الحصول على سرعات قصوى عالية.
ويعتقد أندرو شوفلين رئيس مهندسي السباق في مرسيدس أن حلبة المكسيك ستشكّل تحدّياً كبيراً بالنسبة للمحرّكات.
"ستقدّم المكسيك بعض التحدّيات الفريدة من نوعها بالنسبة لزيت بيتروناس سينتيوم للمحرّك" قال البريطاني خلال تقديم نشره مزوّد الوقود للفريق الألماني.
وأضاف: "ينتج عن ارتفاع الحلبة انخفاض في كفاءة التبريد، ستكون حلبة قاسية، ستكون واحدة من أكبر المشاكل التي سنواجهها خلال عطلة نهاية هذا الأسبوع".
تقديم جائزة المكسيك الكبرى:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: لا حاجة إلى مُناقشة الاحتكاك مع روزبرغ في أوستن
المقال التالي ألونسو: كنتُ أسرع من هاميلتون في 9 لفات من أصل 20 لفة في أوستن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
30 دقيقة
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك