أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
السائقون يتوقّعون "فوضى وألاعيب" في تصفيات مونزا من أجل عامل السحب
يتوقّع عددٌ من سائقي الفورمولا واحد البارزين في الفورمولا واحد تصفيات" فوضويّة" و"بعض الألاعيب الغريبة" في ظلّ سعي السائقين للظفر بعامل السحب خلال جائزة إيطاليا الكبرى.
تم التحرير: 11-09-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد أسبوعٍ واحدٍ من دراما جولة سبا، حيث وصف لويس هاميلتون السرعات البطيئة التي قاد بها السائقون لضمان عامل السحب بـ "الخطيرة"، من المتوقّع أن يكون الوضع بذات السوء في مونزا، إن لم يكن أسوأ.
ففي ظلّ توليد سيارات الفورمولا واحد لموسم 2019 للكثير من الجرّ بالمقارنة مع العام الماضي، ستكون مكاسب عامل السحب في مونزا كبيرة، ومن شأنها إحداث فارقٍ في مراكز شبكة الانطلاق.
وبحديثه حول إمكانيّة مواجهة المتاعب، قال سيباستيان فيتيل: "إن نظرتم على الورق، فهذا المكان الذي بوسعكم فيه توقّع بعض الألاعيب الغريبة".
وأضاف: "لا يُوجد لديك الكثير للقيام به من أجل التجهيز، كون ذلك يعتمد على توقيت الحصّة. اللفّة هنا قصيرة إلى حدٍ ما، لذا ربّما يمنحك ذلك بعض المرونة الإضافيّة، لكن أجل، سنرى يوم السبت".
وأكمل: "لا أعلم إن كانت التجارب ستكون جافة أم ممطرة، لكن من الواضح أن لا فائدة في ذلك في حال كانت ممطرة، ليس بذات الكفاءة في الطقس الجاف. أجل، ذلك يُحدث الفارق، من الصعب تقييم حجم الكسب، لكن بالتأكيد أحدث ذلك فارقًا العام الماضي، لكن تحتاج لأن تكون على الجانب الجيّد، ومن الواضح أنّ ذلك يعتمد على الإطارات قليلًا، سواءً كان من السهل تجهيزها، كما انّ الطقس حرجٌ جدًا".
وأردف: "ومن ثمّ تحتاج للموازنة بين تواجد الإطارات في المجال المناسب وبين الموقع من أجل السحب. قد يكون من الممتع متابعة ذلك، وتأمل أن تحصل على فرصة رائعة، واحدة على الأقلّ من الإثنين".
بدوره توقّع كيفن ماغنوسن، الذي كان طرفًا في مشاهدة مع فرناندو ألونسو العام الماضي بعد أن تمّ تجاوزه في لفّة الخروج، أن تكون المعركة على عدم التواجد في مقدّمة قطار السيارات في التصفيات محتدمة.
"ستكون هناك معركة حامية لعدم التواجد في الموقع الأوّل عند بدء لفّة سريعة" قال ماغنوسن، وأضاف: "سيكون الوضع فوضويًا في المنعطف الأخير قبل بداية اللفّة، ذلك مؤكّد. آمل أن أبقى بعيدًا عن المتاعب".
وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كانت هناك فرصة لعمل الزملاء معًا لمحاولة توفير عامل سحب، قال ماغنوسن: "أعتقد بانّه من الصعب جدًا القيام بذلك. ستُضحّي بسيارة كثيرًا إن أردت محاولة القيام بذلك على ما أعتقد. لا أعتقد بأنّ ذلك أمرٌ سندرسه".
وأردف: "يبدو أنّ مكلارين تقوم بذلك بشكلٍ مكثّف، يُحاولون ذلك على الأقلّ. لا أعلم إن كانوا سيقومون بذلك في هذه المرّة، لكنّني أعتقد بأنّنا سنبقى على خطّتنا الطبيعيّة هذه المرّة".
أمّا دانييل كفيات فقد قال أنّه سيتعيّن على السائقين في النهاية تقييم إن كان من الأفضل التواجد وحدهم على الحلبة والحصول على لفّة نظيفة، أو محاولة الحصول على عامل السحب والمجازفة بمواجهة المتاعب.
وقال: "تحتاج للنظر إلى المجازفة والمكاسب، وماذا تريده من التصفيات. إمّا تريد الحصول على لفّة نظيفة أم أنّك تريد محاولة كسب بعض الأعشار من خلال لفّة ذهبيّة لنقل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس تعترف بأنّ موثوقيّة محرّكها لا تزال "مجهولة"
المقال التالي هوندا تأمُل غلق الفارق مع فيراري ومرسيدس من خلال التحديث الأخير
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 دقيقة
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك