فورمولا 1 إيطاليا
الرئيس التنفيذي لشركة فورد يتقبّل "الضغط" في الفورمولا 1 "لسنوات عديدة قادمة"
تبنّى الرئيس التنفيذي لشركة فورد جيم فارلي الضغط الذي سيأتي من التعاون مع فريق ريد بُل ريسينغ في مشروع "ريد بُل باورترينز" الجديد.
منشور: 14-09-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ريد بُل فورد
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
سينفصل فريق ميلتون كينز عن هوندا في نهاية موسم الفورمولا 1 الحالي ليُقدّم وحدات طاقة خاصة به في 2026، بالشراكة مع فورد.
وخلال مقابلة مع قناة "سكاي سبورتس اف1"، أصرّ فارلي على أنّه والفريق يعرفون تمامًا ما يواجهونه مع عودة فورد إلى البطولة.
وقال: "أعتقد أننا نفهم جيدًا ليس فقط ما نواجهه لدعم لوران ميكيز والفريق، لكننا نفهم أيضًا تاريخ شركتنا ومساهمتنا في الفورمولا 1. وأنا أفهم ذلك على المستوى الشخصي".
وأكمل: "نعم. وأعتقد أنّ الأمر لن يقتصر على السباق الأول. سيكون لسنوات عديدة قادمة. سنشعر بالضغط كل يوم، كل أسبوع، بينما نعمل معًا عن قرب. نحن نعلم أن ذلك قادم".
وتحدّث رئيس فريق ريد بُل لوران ميكيز أيضًا عن التعاون بين الشركتين، والذي يزداد قوة يومًا بعد يوم.
وقال ميكيز: "نعمل معًا أكثر فأكثر مع كل يوم يمر. تزداد كثافة تبادل الأفكار. نحاول إيجاد مجالات جديدة يمكننا أن نتطور فيها معًا، وندفع بعضنا البعض إلى الأمام".
وأكمل: "إنه بالضبط ما نحتاجه بالنظر إلى حجم التحدي. وأنا متأكد، كما قال جيم، أنّ الأمر لا يقتصر على ما يفصلنا عن اليوم الأول من التجارب. بعد ذلك سنواصل النمو معًا، وسنواصل دفع بعضنا البعض، وأنا واثق من أنّ التعاونات ستزداد قوة أكثر فأكثر".
وسبق أن تعاونت فورد مع كوزوورث لتطوير محرك "دي اف في" الذي حقق نجاحًا كبيرًا من 1967 حتى 1983، حيث فاز بـ155 سباقًا. كما جمع تحالف فورد-كوزوورث 13 بطولة سائقين و10 بطولات صانعين.
وعندما سُئل فارلي عمّا إذا كان من الطموح المبالغ فيه الفوز في السنة الأولى من الشراكة الجديدة، أوضح قائلًا: "هذا ليس أول ظهور لنا. لقد كنا في الفورمولا 1 من قبل، وأعتقد أنّ هذا أمر جيد. وكما قال لوران، نحن متواضعون كشركة. نحن شركة متواضعة على أي حال، لكن هؤلاء هم أفضل خبراء تقنيين في العالم في رياضة السيارات.
"وكل ما أستطيع قوله هو أننا قدّمنا أفضل ما لدينا حتى الآن. وأريد فقط أن أؤكد ما قاله، وهو أنّ الأمر لا يتعلق فقط بما نفعله في أول سباقين. إنّه يتعلّق بمدى سرعة تفاعلنا مع ما نتعلمه عن الهيكل، عن كل شيء. ونحن نفهم ذلك في فورد. لدينا أفضل خبرائنا التقنيين. لدينا 180 ألف موظف. جميعهم يعلمون أن هذا جهد على أعلى مستوى في الشركة. وسنلقي بكل ما لدينا في هذا المشروع".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون عن كاديلاك: "من الرائع إضافة فريق آخر إلى شبكة انطلاق الفورمولا 1"
المقال التالي هاميلتون يدعم توسّع الفورمولا 1 "المذهل" إلى 11 فريقًا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك