فورمولا 1 أبوظبي
الدليل الذي أقنع جايمس فاولز بأن شراكة كارلوس ساينز وأليكس ألبون ستنجح في ويليامز
قال جايمس فاولز إن شراكة كارلوس ساينز وأليكس ألبون كانت مفتاح صعود ويليامز إلى المركز الخامس في ترتيب الصانعين.
منشور: 14-12-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أليكس ألبون، كارلوس ساينز وجايمس فاولز، ويليامز
الصورة من قبل: جويدو دي بورتولي صور جيتي
يعتقد جايمس فاولز مدير فريق ويليامز ريسينغ أن علاقة العمل بين كارلوس ساينز وأليكس ألبون كانت قوية من "الدقيقة الأولى" كما كانت في نهاية الموسم، وأشاد بالثنائي لمساعدتهما الفريق على التقدم في الترتيب للعام المقبل.
انضم ساينز إلى الفريق المتمركز في غروف في 2025 بعد استبداله في فيراري ببطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون. وفي موسمه الأول مع ويليامز، حقق السائق الإسباني منصتي تتويج في أذربيجان وقطر، وكانتا أيضًا أول منصتي تتويج تحت قيادة فاولز.
بينما كان ألبون مع ويليامز منذ 2022 وقاد إلى جانب أمثال نيكولاس لاتيفي ولوغان سارجينت وفرانكو كولابينتو.
"من الاختبار الأول الذي أجريناه معًا في البحرين، مرورًا بملبورن حيث رأينا أن كارلوس لم يكن في السيارة لكنه قادر على مساعدة الفريق، مرورًا بسباقات أخرى حيث كان الاثنان يعملان معًا بحرية تامة فيما يتعلق بمناقشات البيانات واتجاه الإعدادات، كانت علاقة بدأت من الدقيقة الأولى قوية كما كانت في نهاية الموسم" قال فاولز عن علاقة سائقَيه.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هوندا تشارك صوت محرك الفورمولا 1 لموسم 2026 قبل شراكتها مع أستون مارتن
فورمولا 1فرناندو ألونسو: تغيير الإدارة في أستون مارتن لم يكن بسبب النتائج على الحلبة
فورمولا 1لوكلير يكشف عن رغبته المشاركة في لومان 24 ساعة
فورمولا 1شتاينر يقدم اعتذاره إلى نوريس: "انتقدناه كثيرًا هذا الموسم"
وأضاف: "وأحيانًا يمكن أن يتغير ذلك من فريق إلى فريق حسب الضغوط التي يشعر بها السائقان أو الفريق. لم يغير ذلك شيئًا هنا على الإطلاق. وهو مجرد دليل على أن كليهما رياضيان من الطراز الأول بحق".
وتابع: "من ناحية أخرى، هذا يتعلق برحلتنا نحو الصدارة. لذا نحن لا نتورط في تفاصيل من أنهى أين في أي سباق. الأمر يتعلق بكيفية تقدم الفريق؟".
وأردف: "أمثلة جيدة يمكنني تقديمها: إذا عدنا إلى ملبورن، وجد أليكس بالفعل طريقة لقيادة سيارة ويليامز، مختلفة قليلاً عن فيراري، خاصة عبر المنعطف الثالث. إنها طريقة للانعطاف مع تشغيل الإعدادات، وكان تفكيره مفتوحًا جدًا مع كارلوس بعد التجارب الحرة الأولى، بمجرد أن دخل كارلوس وعلق بأنه غير قادر على اتباع خط معين".
وأكمل: "كان ذلك السباق الأول، بداية تلك العلاقة، واستمر طوال الموسم. كانت هناك دقائق في سيارة ويليامز استطاع أليكس مساعدة كارلوس بها. والعكس صحيح. ما فعلناه في منتصف العام تقريبًا هو البدء في تقسيم الإعدادات بشكل مختلف جدًا بين السيارتين لأن كلا السائقين ضمن ميلي ثانية من بعضهما".
واختتم: "لكنه سمح لنا باكتشاف اتجاهين مختلفين، والتعليقات الصادقة التي تعود بعد حصة التجارب هي التي تدفع بعد ذلك الإعدادات الموحدة. لذا هكذا بنيت وسيستمر البناء في العام المقبل وما بعده".
تجدر الإشارة إلى أن ويليامز أنهت الموسم في المركز الخامس في ترتيب الصانعين بـ 137 نقطة، بفارق 45 نقطة أمام ريسينغ بولز في المركز السادس.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير يكشف عن رغبته المشاركة في لومان 24 ساعة
المقال التالي جائزة موناكو الكبرى تغيّر اسمها: لويس فويتون ستكون الراعي الرسمي اعتبارًا من 2026
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أليكسندر ألبون
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فاولز: تحديثات ويليامز "لن تكون كافية" لإنهاء معاناة الفريق في 2026
ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ويليامز مرشحة لتحقيق "قفزة هائلة" في جائزة أذربيجان الكبرى مع تحديث كبير
المزيد من
ويليامز
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك