أخبار عاجلة
فورمولا 1
الخيام والمظلات تحل مكان مقرات الفرق المتنقلة في بادوك جائزة النمسا الكبرى
سيبدو بادوك الفورمولا واحد مختلفًا تمامًا مع عودة السباقات من بوابة جائزة النمسا، حيث ستحل الخيام والمظلات مكان مقرات الفرق المتنقلة، فيما ستتواجد شاحنات الفرق في مكان أبعد عن المرائب.
منشور: 26-06-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كجزء من جهود البطولة للحد من أعداد العاملين في الفرق التي يجب حضورها، وافقت الفورمولا واحد مع الفرق على أنّ مقراتهم المتنقلة - والتي كانت إحدي ميزات السباقات الأوروبية - لن تتواجد مثل السابق.
حيث أنّ بناء ونقل تلك المقرات المتنقلة كان يتطلّب العديد من العاملين، حيث بدا بأنّه سيكون من الأفضل للفرق أن تستعين بمنشآت الحلبة عوضًا عن ذلك.
اقرأ أيضاً:
ويعني غياب المقرات المتنقلة أنه ستكون هنالك مساحة شاغرة الآن، حيث تم الاتفاق مع الفرق على نقل شاحناتها - والتي عادة ما تكون على مقربة من أبواب المرائب - أبعد من المعتاد.
حينها، ستقوم الفرق ببناء خيام ومظلات خلف الحظائر، والتي يُمكن الاستعانة بها كذلك كمساحة إضافة من داخل المرآب لتوفير مساحة للتباعد الاجتماعي.
وضمن مقطع فيديو يوضّح كيف تتأقلم مرسيدس مع تحدّي السباقات في زمن فيروس كورونا، شرح كارل فانسون المسؤول عن الجوانب اللوجستية للفريق كيف ستكون الأمور مختلفة في سباقات هذا الموسم.
حيث قال: "لن تكون التجهيزات هي ذاتها مثلما كان معتادًا في السباقات الأوروبية، حيث أنّه لن يكون هنالك مقرّات متنقلة. إذ وضمن اتفاق مع الفورمولا واحد، ما تمكّنا من القيام به هو أننا سننقل شاحنات السباق إلى مكان أبعد من المرائب، وسنقوم ببناء الخيام والمظلات الخاصة بنا".
وأضاف: "سيمنحنا ذلك مساحة عمل أكبر داخل المرآب، حيث سيكون من السهل الالتزام بالتباعد الاجتماعي والعمل براحة أكبر".
كما سيتعيّن كذلك على فرق الفورمولا واحد تغيير إجراءاتها في التعامل مع المزوّدين الخارجيين في البادوك، وذلك لمحاولة التقليل من خطر الإصابة.
حيث شرح فانسون أنّ الطلبات المستلمة من المصنع يجب أن يتم جمعها الآن بعيدًا عن البادوك، بينما ستكون هنالك مقاربة مختلفة للحصول على الوقود والإطارات.
فقال: "عادة ما نستلم الوقود في المرآب ومن ثمّ نرسل أفرادًا إلى بيريللي لجلب الإطارات. ولكن الآن ستكون هنالك نقطة تسليم ونقطة تجميع للوقود، وكذلك الإطارات سيتم وضعها في نقطة التسليم، ومن ثمّ سيقوم طاقمنا بالذهاب وجمعها".
واختتم: "بمجرد أن ننتهي من الإطارات، سنقوم بإعادتها، وبيريللي ستقوم بالتقاطها بمجرّد خروجنا من المنطقة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رينو: استنزاف مكلارين لمفاتيح التطوير سيبقي على انفتاح العلاقة مع ريكاردو هذا العام
المقال التالي الفورمولا واحد "تتبرأ" من تعليقات إكليستون حول العنصرية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك