أخبار عاجلة
فورمولا 1
الحكومة البرازيلية تودّ إنهاء عقد بيتروبراس مع مكلارين
تبحث بيتروبراس عن سبيل لإنهاء عقدها مع فريق مكلارين للفورمولا واحد وذلك بناء على طلب الحكومة الوطنية البرازيلية، وفق ما أعلنه رئيس البلاد الجديد.
تم التحرير: 18-05-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلنت مكلارين عن شراكة تقنية مع بيتروبراس في بداية 2018، بحيث تنطلق في 2019.
وإضافة إلى وضع شعارها على السيارة، فإن الشركة البرازيلية مسؤولة عن تطوير الزيوت والوقود كي تستعملها مكلارين في الفورمولا واحد.
وتستعمل مكلارين حالياً زيوت بيتروبراس لعلبة التروس منذ بداية موسم 2019، كما أشارت إلى أن المنتجات الأخرى ستكون جاهزة "قريباً".
لكن جاير بولسونارو رئيس البرازيل أشار إلى أنه وبناءً على طلبه فإنّ بيتروبراس – التي تمتلك الحكومة ما نسبته 64 بالمئة من أسهمها بشكل مباشر وغير مباشر – ستبحث في سبُل إنهاء العقد.
وأشار الرئيس إلى صفقة بيتروبراس الحالية لمدة خمس سنوات مع مكلارين كانت تساوي 782 مليون ريـال برازيلي ما يعني اليوم بـ 150 مليون جنيه أسترليني تقريباً.
حيث قال بولسونارو ضمن تغريدة نشرها حسابه الرسمي على تويتر: "في 2018، وقعت بيتروبراس عقداً ترويجياً بقيمة 782 مليون ريـال برازيلي مع مكلارين، لمدة خمس سنوات".
وأكمل: "في الوقت الراهن، تبحث الشركة – بقرار من حكومتي – طريقة إنهاء هذا العقد".
واتصل موقعنا "موتورسبورت.كوم" بفريق مكلارين للتعليق على المسألة.
وكانت بيتروبراس قد ألغت بالفعل مبادرة بدأتها في رياضة السيارات، حيث قررت إيقاف دعمها لمنافسات "سيليتيفا دي كارت" الوطنية والتي كانت تدعمها منذ 20 عاماً.
بولسونارو، السياسي اليميني، استلم سدّة الرئاسة البرازيلية في بداية 2019، وبدأ بالعمل على تغييرات كبيرة في الاقتصاد والسياسة البرازيلية.
ويأتي تصريحه هذا حيال عقد بيتروبراس ومكلارين ليكون المرة الثانية التي يتدخل فيها بأمور الفورمولا واحد.
حيث أعلن الأسبوع الماضي أن جائزة البرازيل الكبرى ستترك حلبة إنترلاغوس في ساو باولو لتنتقل إلى مدينة ريو دي جانيرو على حلبة سيتمّ بناؤها خصيصاً لهذا الغرض، لكن سلطات ساو باولو متفائلة حيال إمكانية بقاء الجائزة بالرغم من ذلك.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريللي "محتارة" من شكاوي الفرق والسائقين حيال الإطارات
المقال التالي هوكنهايم: جائزة ألمانيا الكبرى ضروريّة إن انضمّ شوماخر إلى الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مكلارين
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك