التكهّنات تزداد بخصوص انضمام فريقٍ صيني إلى الفورمولا واحد

انتشرت العديد من الشائعات خلال الأسابيع الماضية بخصوص منافسين جدد يدرسون فكرة الانضمام إلى عالم الجائزة الكبرى، بالرغم من عدم الكشف عن خطط ذلك.

لكنّ تحديثًا لسجلّ بيت الشركات البريطاني كشف إعادة تسمية أحد الشركات إلى "فريق تشاينا اف1 ريسينغ المحدود".

وكانت الشركة تحمل تسمية "برونز فورتن المحدودة" في الماضي، حيث كان يديرها محامٍ فرنسي يدعى مايكل أورتس سبق له المشاركة في سباقات السيارات الرياضيّة في أوروبا وأمريكا.

ولا تتوافر الكثير من المعلومات بخصوص خطط الشركة، كما لم يكن أورتس متاحًا للتعليق اليوم الأربعاء حول ما إذا كانت هذه محاولة جديّة للانضمام إلى البطولة.

لكن خلال حديثه اليوم الأربعاء في المؤتمر الرياضي لـ "فيا" في جينيف، أكّد جان تود اتّصال بعض الأطراف بالهيئة الحاكمة بخصوص تشكيل فريقٍ مستقبلي.

وقال الفرنسي: "دائمًا ما تكون هناك شائعات، لكن حصلنا على بعض الاهتمام من قبل بعض الفرق".

وعندما طُلب منه تقديم بعض التفاصيل حيال عدد المتّصلين، أجاب ببساطة: "ليس الكثير".

ويعود الخيار لـ "فيا" في نهاية المطاف بخصوص ما إذا كانت تريد فتح مناقصة من أجل ضمّ فرقٍ جديدة، حيث قال تود أنّ "فيا" لن تقوم بذلك إلّا في حال كان المترشّحون جادّين.

وقال بخصوص ذلك: "عندما نشعر أنّ الوقت مناسب سنفتح مناقصة".

وأضاف: "لدينا عشر فرقٍ في الوقت الحاضر وتتمحور فكرتنا حول احتضان 12 فريقًا. أي أنّ لدينا فرصة في حال توافر وافدٍ أو اثنين قويّين جديدين".

وتابع: "علينا أوّلًا التأكّد بأنفسنا من الطلب. سيكون الأمر عبارة عن تدقيق لمعرفة هويّة المشترين المحتملين".

وأكمل: "في حال كان مصنّعًا كبيرًا فستكون المهمّة سهلة، لكن في حال كان فريقًا خاصًا فعليك أن تكون أكثر حذرًا. وعندما تتأكّد من وجود اهتمام حقيقي وحالما تتأكّد من قدرات المترشّحين، مثلما كان عليه الحال بالنسبة لهاس على سبيل المثال، فسنقوم بفتح المناقصة".

وأصرّ تود في المقابل على أنّه من غير الواقعي توقّع تشكيل فريقٍ جديد لموسم 2018.

وقال حيال ذلك: "كلّا، سيكون من الجنوني التفكير في أنّ فريقًا جديدًا سيكون جاهزًا في غضون ثمانية أشهر، أو بالأحرى أقلّ من ذلك".