أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى

البيانات تُظهر عدم كبح هاميلتون بشكل مفاجئ في سباق باكو

قال سيباستيان فيتيل بأنه يجب معاقبة سائق مرسيدس لويس هاميلتون لكبح سيارته والإبطاء كثيرًا من سرعته أثناء فترة تواجد سيارة الأمان في سباق باكو ضمن جائزة أذربيجان الكبرى، إلّا أنّ البيانات والأرقام تُظهر عكس ذلك.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

تم التحرير: 25-06-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري

قام فيتيل بالاصطدام بالقسم الخلفي من سيارة هاميلتون قبيل انطلاق السباق من جديد مع خروج سيارة الأمان من الحلبة، إذ تضرّر الجناح الأمامي على سيارته.

ومن أجل التعبير عن غضبه من سرعة البريطاني البطيئة قام بالاقتراب منه والاصطدام به من الجانب ما دفع لجنة الحّكام إلى فرض عليه عقوبة التوقف لمدة 10 ثوانٍ في منطقة الصيانة.

ولم يجد الحكام بعد دراسة بيانات القياس عن بعد بأنّ هاميلتون قام بالكبح بشكل مفاجئ أو رفع رجله عن دواسة لوقود بشكل غير متوقع خلال المعركة الثنائية التي جمعته مع فيتيل.

وقد أظهرت البيانات بأنّ طريقة قيادة هاميلتون أثناء الانطلاقة الأولى والثانية قبيل خروج سيارة الأمان من الحلبة هي مشابهة تمامًا.

ومع ذلك، شعر فيتيل بعد نهاية السباق بأنّ هاميلتون لم يتصرف بطريقة صحيحة إذ حاول "اختباره على الكبح".

وقال الألماني "نعلم بأنّ المتصدّر يتحكّم بوتيرة السباق إذ كنا نستعدّ للخروج من المنعطف. ضغط هاميلتون على دواسة الوقود ومن ثم قام بالكبح بقوّة ما اضطرني للكبح بقوّة بمجرد رؤيتي لذلك. ولكني لم أتمكّن من التوقف في الوقت المناسب واصطدمت به من الخلف. أعتقد بأنّ هذه الحركة لم تكن ضرورية".

وقد شرحت لجنة الحكان وجهة نظرها بالقول "قام الحكام بمعاينة لقطات الفيديو التي أظهرت تحرّك السيارة رقم 5 ومن ثم توجهها نحو السيارة رقم 44، وقرّروا بأنّ هذه الحركة خطيرة".

وتعليقًا على هذه الحادثة، قال فيتيل "قمت بالقيادة إلى جانبه ولكننا اصطدمنا، ولكني قدت بجانب سيارته من أجل رفع يدي. أردت فقط التعبير عن شعوري كونه لم يكن من الممكن التحدث إليه وقتها".

خطر الحظر من جائزة كبرى

عوقب فيتيل كذلك من خلال إضافة ثلاث نقاط جزاء إلى رخصة قيادته، ما رفع إجمالي نقاط الجزاء في سجّله إلى تسعة خلال الأشهر الـ12 الأخيرة.

وبالتالي بات فيتيل على بعد ثلاث نقاط أخرى ليتمّ حظره عن المشاركة في جائزة كبرى وفقًا لقوانين الفورمولا واحد.

ولكن ستُمحى نقطتا جزاء من سجّله إذا لم يقم بأيّ خطأ في السباقين المقبلين كونه حصل عليهما في جائزة بريطانيا الكبرى العام الماضي بعد دفعه لفيليببي ماسا إلى خارج حدود الحلبة.

وبالتالي سيتوجّب على سائق فيراري عدم الحصول على أيّ نقطة جزاء أخرى في سباقي النمسا وبريطانيا.

نقاط الجزاء في رصيد فيتيل:

- جائزة بريطانيا الكبرى 2016: دفع فيليبي ماسا خارج المسار (نقطتين)
- جائزة ماليزيا الكبرى 2016: التسبب بالحادث مع نيكو روزبرغ على المنعطف الأوّل (نقطتين)
- جائزة المكسيك الكبرى 2016: التحرّك أثناء عملية الكبح (نقطتين)
- جائزة أذربيجان المبرى 2017: حركة خطيرة على لويس هاميلتون (ثلاث نقاط)

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ريد بُل بعد الفوز في باكو: "لسنا في الموقع المثالي بعد"

المقال التالي ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد سباق باكو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

لويس هاميلتون



الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا



مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من

فيراري



فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى



شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن



تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

أحدث الأخبار



أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

16 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

22 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 23 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك