فورمولا 1
الاتجاه للموافقة على خطة إقامة التجارب الشتوية لموسم 2022 على حلبتَي برشلونة والبحرين
تقترب الفورمولا واحد من إتمام جدولها للتجارب الشتوية لموسم 2022، على أن يتم فصل الحصص بين حلبتَي برشلونة والبحرين.
منشور: 30-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

بالإضافة إلى ذلك، فهنالك احتمالية بأنّ يتم تمديد طول اختبار السيارات خلال أيام التصوير الترويجية لأكثر من الـ 100 كلم التقليدية.
هذا وكات التجارب الشتوية لموسم 2021 محدودة بثلاثة أيام فقط في البحرين قبل انطلاق السباق الافتتاحي هناك، وذلك من أجل تخفيض النفقات، إلى جانب أنّ الكثير من المكونات على سيارات العام الماضي كان قد تمّ تجميد تطويرها لهذا الموسم.
ومع دخول البطولة في حقبة جديدة تمامًا في 2022، فقد رغبت الفرق بمزيد من أيام التجارب، في ظل مطالبة البعض بـ 8 أيام قبل أن يتم الاتفاق على إقامة فترتين بثلاثة أيام لكل منهما.
كما أرادت الفرق كذلك أقامة التجارب في برشلونة، كي تكون أقرب لمقراتها من أجل نقل الأجزاء وتسهيل السفر على الطواقم، ولا سيّما في ظل الاستمرار المرجّح لقيود مجابهة جائحة كورونا.
مع ذلك، كانت الفومرولا واحد حريصة على إقامة فترتَي التجارب في البحرين قُبيل أول جائزة كبرى في الموسم والمقرر حاليًا إقامتها هناك كذلك على حلبة الصخير في 20 مارس/أذار.
لكنّ حلًّا وسطًا تم التوصل إليه لتقسيم الفترتين بين حلبتي برشلونة والبحرين، على أنّ تستضيف الأولى التجارب في موعد مبدئي في 23- 25 فبراير/شباط، ومن ثم يكون هنالك فارق أسبوعين من أجل السماح للفرق بالاستجابة لما تعلمته في إسبانيا والاستعداد لنقل سياراتها إلى الشرق الأوسط.
اقرأ أيضاً:
- ستة أيام لاختبار سيارات 2022 الجديدة في الفورمولا واحد
- تحليل: كيف تتعامل مكلارين مع تحدي سيارة 2022
- ما مدى اختلاف سيارات الفورمولا واحد لعام 2022 عن أحدث نموذج مُقدّم؟
مع ذلك، فإنّ ذلك الموعد قد يتغيّر في ظل معارضة بعض الفرق لإلزام طواقمها بالعمل خلال نهاية الأسبوع قُبيل موسم مزدحم.
فيما من المقرر أن تكون تجارب البحرين في الفترة بين 11 و13 مارس/أذار، نهاية الأسبوع السابقة مباشرة للسباق الافتتاحي، لتكون رحلة واحدة وتبقى الطواقم بعد التجارب من أجل الجائزة الكبرى.
وبالرُغم من أن تلك الخطة تبقى مبدئية، إلّا أنها تتجه للحصول على موافقة رسمية من قَبَل الفرق، حيث تتطلب القوانين موافقة الأغلبية ودعم "فيا" من أجل إقامة أيّة تجارب خارج أوروبا.
كما سيتطلب ذلك تغييرًا على اللوائح الرياضية لموسم 2022، حيث تنص القوانين حاليًا على 10 أيام فقط تفصل بين التجارب والسباق الأول، وهذا سيتقلص إلى أربع أيام فقط.
علاوة على ذلك، كانت هنالك نقاشات حول تمديد أيام التصوير الترويجية من الحد الحالي البالغ 100 كلم، مع إمكانية استخدام إطارات السباقات في 2022 عوضًا عن تصميم إطارات مخصصة فقط لهذه الاختبارات.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن يتفوّق بـ 0.061 ثانية على بوتاس في التجارب الحرّة الأولى في المجر
المقال التالي تحليل: الألغاز الأكبر التي كشفها رفض "فيا" لطلب ريد بُل بمراجعة حادثة سيلفرستون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي 1 دقيقة
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري

لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 دقيقة
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟

أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا لصلابتي وقدرتي على الصمود"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 23 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك