أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعوديّة
الأمير عبدالعزيز يقود سيارة ويليامز "اف.دبليو07" الأسطوريّة على حلبة كورنيش جدّة
قام صاحب السموّ الملكي الأمير عبدالعزيز بن تركي الفيصل، وزير الرياضة في المملكة العربيّة السعوديّة بقيادة سيارة ويليامز "اف.دبليو07" الأسطوريّة.
تم التحرير: 04-12-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على هامش جائزة المملكة العربيّة السعوديّة الكبرى الأولى للفورمولا واحد نهاية هذا الأسبوع، جلس سموّ الأمير خلف مقود السيارة الأسطوريّة التي تعود لموسم 1979.
ولا يُعدّ سموّ الأمير غريبًا عن عالم السباقات بالنظر إلى تاريخه الحافل في عالم سباقات السرعة، إذ كان أوّل من حقّق لقب تحدي كأس بورشه جي تي 3 الشرق الأوسط في 2010، وأتبعه بلقبٍ آخر في 2012.
كما شارك في العديد من سباقات التحمّل الطويلة، وأحرز لقب سباق دبي 24 ساعة في نسخة 2015 وشارك في العديد من المناسبات في سباق لومان 24 ساعة.
وقال سموّ الأمير بعد طلعته على السيارة: "هذا شعورٌ لا يُوصف، هذه طبعًا حقبة من الزمن في رياضة السيارات، وهناك اختلافٌ كبيرٌ بينها وبين سيارات هذه الأيّام".
وأضاف: "لكنّ شعور قيادة سيارة فورمولا واحد على حلبة بلدك شعورٌ لا يُوصف بكلّ صراحة".
وأكمل: "الحمد لله أنّنا تمكّنا من جلب الفورمولا واحد من خلال دعم قيادتنا، وبجهود الجميع، وأن أحظى بشعور قيادة هذه السيارة اليوم شعورٌ لا يُوصف، الحمد لله".
وتُعدّ سيارة "اف.دبليو07" أسطوريّة بالنظر إلى أنّها مثّلت السيارة الأولى لفريق ويليامز بتصميم المؤثّرات الأرضيّة، ومثّلت الأساس للنسخ الثلاث الأخرى التالية عنها في موسمَي 1980 و1981 والتي حقّقت اللقب مع ألان جونز في 1980 ولقبَين للصانعين في 1980 و1981.
وجاءت تلك السيارة التنافسيّة على إثر معاناة فريق ويليامز على الصعيد المالي في الأعوام السابقة، ليدخل الفريق في شراكة مع طيران السعوديّة آنذاك وتتزيّن السيارة بألوانها وهو ما ساعد الفريق على قلب تأخّره وبناء سيارة تنافسيّة وضعته على سكّة الانتصارات والبطولات.
وتتزامن هذه الطلعة على سيارة ويليامز مع النعي المتواصل للراحل فرانك ويليامز مؤسّس الفريق الذي توفي الأحد الماضي.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير: سيارات 2022 ستتطلب أسلوب قيادة مختلفًا على السرعات المنخفضة
المقال التالي ريد بُل: قوة المحرك أقل أهمية من المتوقع في جدة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك