أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
الأشلاء تسبّبت في ضرر مشعاع تبريد سيارة فيرشتابن في التجارب الثانية
اكتفى ماكس فيرشتابن بالمركز السادس في التجارب الحرّة الثانية في موناكو بعد أن عانت سيارته ريد بُل من تسرّبٍ لسائل مشعاع التبريد بسبب أشلاء متناثرة في وقتٍ مبكّرٍ من عمر الحصّة.
تم التحرير: 23-05-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خسر الهولندي وقتًا ثمينًا على المسار أثناء عمل طاقمه على تغيير المكوّن المتضرّر، وبعد أن كان ثاني أسرع السائقين في الحصّة الصباحيّة خلف لويس هاميلتون، أكمل سائق ريد بُل 17 لفّة فقط في فترة ما بعد الظهر.
وبالرغم من الوقت الذي خسره، إلّا أنّ فيرشتابن حافظ على تفاؤله حيال فرصه في هذه الجولة.
وقال بخصوص ذلك: "كان الوضع مقبولًا، أعتقد أنّنا لا نزال سريعين. واجهنا تسرّبًا في مشعاع التبريد في الوقت الذي انتقل فيه الجميع إلى مجموعة الإطارات الثانية في التجارب الحرّة الثانية، طارت بعض الأشلاء في فتحة التهوية العلويّة وألحقت ضررًا بأحد مشعاعات التبريد، لذا تعيّن علينا تغييره. لكنّ الوضع جيّدٌ في المجمل".
وتمكّن فيرشتابن من العودة إلى الحلبة في مرحلة متأخّرة من الحصّة بعد أن استغلّ فترة توقّفه لمحاولة تغيير الإعدادات، حيث قال عبر اللاسلكي إثر ذلك أنّ تلك التغييرات كلّفته الكثير من التماسك.
وقال الهولندي: "أجرينا تغييرًا للإعدادات أثناء تبديل المشعاع، وذلك لرؤية إن كانت تلك الإعدادات مجدية أم لا، لكنّها لم تعمل. أعلم أنّنا عندما نعود إلى الإعدادات الأخرى فسيكون كلّ شيء على ما يرام".
ولا يزال فيرشتابن متفائلًا بأنّ ريد بُل قادرة على أن تكون ثاني أسرع الفرق خلف مرسيدس في التصفيات، لكنّه لا يتوقّع أن يكون قريبًا بما فيه الكفاية لمنافسة ثنائيّ السهام الفضيّة.
وقال: "لا أعتقد أنّ بوسعنا تسليط الضغط عليهم. أعتقد أنّنا إن تمكّنا من التأهّل في المركز الثالث فسيكون وضعنا جيّدًا".
وأضاف: "بالطبع مرسيدس سريعة جدًا إلى حدٍ ما. نحتاج بالتأكيد لتعويض الفارق بين الثاني والثالث".
في المقابل حصل بيير غاسلي زميل فيرشتابن على حصّة مثمرة أكثر في فترة ما بعد الظهر ليُحقّق المركز الرابع.
وقال الفرنسي: "كانت التجارب الحرّة الأولى صعبة، لكنّنا أجرينا بعض التغييرات للحصّة الثانية وحظيت بشعورٍ أفضل بكثير داخل السيارة، كان ذلك إيجابيًا".
وأضاف: "يُمكننا رؤية أنّنا ضمن دائرة المنافسة مع فيراري، مرسيدس بعيدة في الأمام، لكنّنا سنعمل ونرى ما يُمكننا استخراجه يوم السبت".
وأكمل: "لكنّني أعتقد أنّ اليوم كان إيجابيًا بشكلٍ عام، من المؤسف فقط أنّ ماكس لم يحصل على المزيد من اللفّات، لكنّني أعتقد أنّه لا يزال بوسعنا استخراج المزيد من الأداء من السيارة يوم السبت".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يتقدّم ثُنائيّة مرسيدس المريحة في التجارب الثانية في موناكو
المقال التالي مرسيدس تُحدّد "مصدر قلقها الأكبر" بالتوجّه إلى تصفيات موناكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
ماكس فيرستابن يكشف عن الأمر الوحيد الذي قد يدفعه إلى اعتزال الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
ماكس فيرستابن يكشف عن الأمر الوحيد الذي قد يدفعه إلى اعتزال الفورمولا 1
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
21 س
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 22 س
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك