أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
الأشلاء تسبّبت في ضرر مشعاع تبريد سيارة فيرشتابن في التجارب الثانية
اكتفى ماكس فيرشتابن بالمركز السادس في التجارب الحرّة الثانية في موناكو بعد أن عانت سيارته ريد بُل من تسرّبٍ لسائل مشعاع التبريد بسبب أشلاء متناثرة في وقتٍ مبكّرٍ من عمر الحصّة.
تم التحرير: 23-05-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خسر الهولندي وقتًا ثمينًا على المسار أثناء عمل طاقمه على تغيير المكوّن المتضرّر، وبعد أن كان ثاني أسرع السائقين في الحصّة الصباحيّة خلف لويس هاميلتون، أكمل سائق ريد بُل 17 لفّة فقط في فترة ما بعد الظهر.
وبالرغم من الوقت الذي خسره، إلّا أنّ فيرشتابن حافظ على تفاؤله حيال فرصه في هذه الجولة.
وقال بخصوص ذلك: "كان الوضع مقبولًا، أعتقد أنّنا لا نزال سريعين. واجهنا تسرّبًا في مشعاع التبريد في الوقت الذي انتقل فيه الجميع إلى مجموعة الإطارات الثانية في التجارب الحرّة الثانية، طارت بعض الأشلاء في فتحة التهوية العلويّة وألحقت ضررًا بأحد مشعاعات التبريد، لذا تعيّن علينا تغييره. لكنّ الوضع جيّدٌ في المجمل".
وتمكّن فيرشتابن من العودة إلى الحلبة في مرحلة متأخّرة من الحصّة بعد أن استغلّ فترة توقّفه لمحاولة تغيير الإعدادات، حيث قال عبر اللاسلكي إثر ذلك أنّ تلك التغييرات كلّفته الكثير من التماسك.
وقال الهولندي: "أجرينا تغييرًا للإعدادات أثناء تبديل المشعاع، وذلك لرؤية إن كانت تلك الإعدادات مجدية أم لا، لكنّها لم تعمل. أعلم أنّنا عندما نعود إلى الإعدادات الأخرى فسيكون كلّ شيء على ما يرام".
ولا يزال فيرشتابن متفائلًا بأنّ ريد بُل قادرة على أن تكون ثاني أسرع الفرق خلف مرسيدس في التصفيات، لكنّه لا يتوقّع أن يكون قريبًا بما فيه الكفاية لمنافسة ثنائيّ السهام الفضيّة.
وقال: "لا أعتقد أنّ بوسعنا تسليط الضغط عليهم. أعتقد أنّنا إن تمكّنا من التأهّل في المركز الثالث فسيكون وضعنا جيّدًا".
وأضاف: "بالطبع مرسيدس سريعة جدًا إلى حدٍ ما. نحتاج بالتأكيد لتعويض الفارق بين الثاني والثالث".
في المقابل حصل بيير غاسلي زميل فيرشتابن على حصّة مثمرة أكثر في فترة ما بعد الظهر ليُحقّق المركز الرابع.
وقال الفرنسي: "كانت التجارب الحرّة الأولى صعبة، لكنّنا أجرينا بعض التغييرات للحصّة الثانية وحظيت بشعورٍ أفضل بكثير داخل السيارة، كان ذلك إيجابيًا".
وأضاف: "يُمكننا رؤية أنّنا ضمن دائرة المنافسة مع فيراري، مرسيدس بعيدة في الأمام، لكنّنا سنعمل ونرى ما يُمكننا استخراجه يوم السبت".
وأكمل: "لكنّني أعتقد أنّ اليوم كان إيجابيًا بشكلٍ عام، من المؤسف فقط أنّ ماكس لم يحصل على المزيد من اللفّات، لكنّني أعتقد أنّه لا يزال بوسعنا استخراج المزيد من الأداء من السيارة يوم السبت".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يتقدّم ثُنائيّة مرسيدس المريحة في التجارب الثانية في موناكو
المقال التالي مرسيدس تُحدّد "مصدر قلقها الأكبر" بالتوجّه إلى تصفيات موناكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك