أخبار عاجلة
فورمولا 1
استمرار انتعاش مداخيل الفورمولا واحد مع تراجع تأثير وباء كورونا
تُواصل الفورمولا واحد تعافيها من الضربة الماليّة التي تلقّتها خلال العام الماضي بسبب جائحة كورونا العالميّة.
تم التحرير: 04-11-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أظهرت نتائج الربع الثالث من عام 2021 ازدياد مداخيل الفورمولا واحد بـ 12 بالمئة عمّا كانت عليه في ذات الفترة من العام الماضي، لترتفع من 597 إلى 668 مليون دولار، في حين تحوّلت خسائر الـ 104 مليون دولار إلى أرباح بقيمة 80 مليون دولار، وذلك بعد دفع حصّة الفرق العشرة البالغة 338 مليون دولار.
وعرفت الأرقام ارتفاعًا بالرغم من إقامة 10 سباقات بين يوليو وسبتمبر من العام الماضي بسبب الروزنامة المضغوطة، مقابل إقامة سبعة فقط في تلك الفترة هذا العام.
وعادة ما تؤدي السباقات الأقلّ عادة خلال الربع إلى تراجع المداخيل، لكنّ هذه النتائج تعكس حقيقة دفع الحلبات لرسومٍ أقلّ بالنظر إلى السباقات من دون جماهير في 2020.
في المقابل فإنّ أغلب سباقات هذا العام عرفت حضورًا واسعًا للجماهير، أو حتى قريبة من طاقة الاستيعاب القصوى.
في المقابل فإن مداخيل صفقات البثّ تكون مرتبطة بعدد السباقات المقامة في كلّ ربع، لذا عرفت تراجعًا في 2021.
كما أنّ عودة نادي البادوك في ستّة من السباقات السبعة المقامة ساعدت كذلك على زيادة المداخيل.
وحافظ ستيفانو دومينيكالي المدير التنفيذيّ للفورمولا واحد على تفاؤله حيال ما ينتظر الفورمولا واحد، وذلك بعد تأكيد روزنامة الـ 22 سباقًا لهذا الموسم بعد الشكوك التي كانت تحوم سابقًا.
وقال الإيطالي: "تضغط الفورمولا واحد بكامل قوّتها وتُقدّم نتائج قويّة على المسار، ولمشجّعينا وشركائنا ومستثمرينا".
وأضاف: "نعلم بالفعل أنّ موسم 2021 سيبقى خالدًا في الأذهان بالنظر إلى المعارك الشرسة بين مختلف المصنّعين والسائقين".
وأردف: "شاهدنا النتائج مع المشجّعين على الحلبة وانخراطهم في جميع المنصّات".
واختتم بالقول: "نتطلّع قدمًا للسباقَين المقبلين في المكسيك والبرازيل ومن ثمّ اختتام الموسم بثلاثة سباقات في الشرق الأوسط، لنُكمل بذلك روزنامة قياسيّة من 22 سباقًا في 2021، ونركّز على تقديم رقم قياسي جديد في 2022 من خلال روزنامة بـ 23 سباقًا".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: هل سيكون "لصانعي الأبطال" تأثير على معركة لقب موسم 2021؟
المقال التالي ليبرتي: تعيّن علينا تعزيز قيمة الفرق من أجل "بيئة" الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
12 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
15 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
15 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك