فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
استدعاء هاميلتون من قبل المراقبين بسبب مخالفة محتملة للأعلام الصفراء في سيلفرستون
استدعى مراقبو سباق جائزة بريطانيا الكبرى للفورمولا 1 سائق فيراري لويس هاميلتون للمثول أمامهم عقب احتلاله المركز الثالث، وذلك للتحقيق في مخالفة محتملة تتعلق بعدم احترام الأعلام الصفراء.
منشور: 05-07-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري ولويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: أندي هون
طُلب من هاميلتون وأحد ممثلي فريق فيراري المثول أمام المراقبين لتقديم توضيحات بشأن احتمال مخالفة المادة B1.8.4 من اللوائح الرياضية للفورمولا 1، والتي تتعلق بضرورة احترام الأعلام الصفراء المفردة والمزدوجة.
ولم توضح وثيقة الاستدعاء الصادرة عن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" التوقيت الدقيق للحادثة محل التحقيق، إلا أن إدارة السباق أشارت خلال المنافسات إلى أن الواقعة تعود إلى الساعة 4:03:34 مساءً بتوقيت بريطانيا.
وجاء ذلك بعد وقت قصير من توقف سائق أودي نيكو هولكنبرغ عند مدخل الخط المستقيم الخلفي.
وفي تلك اللحظة، كان هاميلتون يخوض صراعًا مع ماكس فيرستابن، بعدما تجاوزه بلحظات في اللفة 38.
وطُلب من هاميلتون المثول أمام المراقبين مباشرة بعد مراسم التتويج، عند الساعة الخامسة مساءً بتوقيت بريطانيا. ويضم فريق المراقبين هذا الأسبوع كلًا من غيرد إينسر، وتانيا غايلهاوزن، وماتيو ريميري، وبيدرو لامي، وريتشارد نوربوري.
وكان بطل العالم سبع مرات قد تلقى بالفعل خلال السباق عقوبة إضافة خمس ثوانٍ إلى زمنه بسبب تحركه قبل انطفاء أضواء الانطلاق.
ونفذ هاميلتون العقوبة خلال توقفه الأول في منطقة الصيانة، والذي استغرق 8.8 ثانية. وكان فريق فيراري قد تعمد عدم إبلاغه بالعقوبة قبل دخوله إلى خطّ الحظائر، رغم أن السائق البريطاني أقر بعد السباق بأنه أدرك بنفسه أنه تحرك مبكرًا.
وأوضح المراقبون قرارهم بالقول: "توصل المراقبون إلى أنه بعد إضاءة الضوء الأحمر الثالث، وقبل إعطاء إشارة الانطلاق، تحركت السيارة رقم 44".
وأردف: "وقد ظهر ذلك بوضوح في اللقطات الملتقطة من داخل السيارة، بالاستناد إلى شعار بيريللي الأصفر على الإطار، والذي دار إلى الأعلى والأمام قبل انطفاء الأضواء".
وأكمل: "إن محدودية الحركة لا تنفي وقوع المخالفة. فأي حركة خلال تلك الفترة تُعد انطلاقة خاطئة أو تحركًا قبل إشارة الانطلاق".
ثمّ تابع البيان: "وعليه، يرى المراقبون أن السيارة رقم 44 خالفت المادة B5.11.1 من لوائح الفورمولا 1 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، ولذلك فُرضت العقوبة القياسية الخاصة بالحركات الطفيفة."
ورغم أن هاميلتون تمكن من إنهاء السباق على منصة التتويج رغم تلك العقوبة، فإن أي عقوبة إضافية بسبب مخالفة الأعلام الصفراء ستكون أكثر تأثيرًا.
وبما أن السباق انتهى خلف سيارة الأمان، فإن إضافة خمس ثوانٍ أخرى إلى زمنه كفيلة بإسقاطه من المركز الثالث إلى المركز الرابع عشر.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر يتحدث عن مستقبله في الفورمولا 1 بعد عودته إلى الحظيرة في جائزة بريطانيا الكبرى
المقال التالي خمس خلاصات سريعة من جائزة بريطانيا الكبرى للفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
رالي داكار ينقل نسخة 2027 إلى خارج السعودية.. والإعلان عن الوجهة الجديدة قريبًا
رالي داكار
DAKR رالي داكار 4 س
رالي داكار ينقل نسخة 2027 إلى خارج السعودية.. والإعلان عن الوجهة الجديدة قريبًا
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك