أخبار عاجلة
فورمولا 1 لاس فيغاس
استدعاء مرسيدس من قِبَل مراقبي جائزة لاس فيغاس الكبرى لخرق محتمل للقوانين ولكن...
فشلت السهام الفضية في تقديم وثائق الإعدادات في الموعد المحدد لتصفيات جائزة لاس فيغاس الكبرى.
تم التحرير: 22-11-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: سام بلوكسهام
استُدعي فريق مرسيدس إلى مراقبي سباق لاس فيغاس بسبب عدم تقديم وثائق الإعدادات في الوقت المحدد قبل التصفيات.
يتعلق الأمر بورقة إعدادات يجب على جميع الفرق تقديمها لكلتا سيارتيهم، وفقًا للمادة 40.1 من لوائح البطولة الرياضية لعام 2025.
وتنص المادة على: "يجب على كل منافس تقديم ورقة إعدادات نظام التعليق لكلتا سيارتيه للمندوب التقني قبل أن تغادر كل منهما خط الحظائر لأول مرة خلال حصة تصفيات السباق القصير وحصة التصفيات الرئيسية".
لكن مراقبي السباق أفادوا بأن مرسيدس لم تقدم الورقة بحلول الساعة 8:12 مساءً بتوقيت لاس فيغاس، رغم أن التصفيات بدأت في الساعة 8:00 مساءً.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1شبكة انطلاق جائزة لاس فيغاس الكبرى 2025
فورمولا 1نوريس يخطف البول بوزيشن في اللحظات الأخيرة من فيرستابن في تصفيات لاس فيغاس الماطرة
لذا يجب على ممثل الفريق الحضور أمام مراقبي السباق في الساعة 9:45 مساءً بالتوقيت المحلي، ولا يزال غير واضح تمامًا ما قد تكون العقوبة إذا ثبتت مخالفة الفريق للقوانين.
ومع ذلك، يتفهم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أن أقصى عقوبة قد تكون الاستبعاد من التصفيات، رغم أن تلك قد تكون نتيجة مستبعدة.
يأتي ذلك بعد تصفيات متذبذبة لمرسيدس، حيث احتل سائقاها جورج راسل وأندريا كيمي أنتونيللي المركزين الرابع والسابع عشر على التوالي.
مرسيدس تتجنب العقوبة في لاس فيغاس: "مشكلة أمنية" منعت وصول وثائق الإعدادات!
أثبت فريق مرسيدس أنه أرسل وثائق إعدادات نظام التعليق في الوقت المحدد، لكن مشكلات أمنية في نظام الاتصالات حالت دون وصولها إلى الاتحاد الدولي للسيارات، لذلك لا إجراء إضافي بشأن تلك الواقعة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق شبكة انطلاق جائزة لاس فيغاس الكبرى 2025
المقال التالي ماركو بعد تصفيات لاس فيغاس: كان قطب الانطلاق الأول ممكناً
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جورج راسل
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
المزيد من
مرسيدس
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 10 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك