أخبار عاجلة
فورمولا 1
ازدياد حظوظ حلبة إيمولا باستضافة سباق فورمولا واحد بعد تجديد رخصتها
ارتفعت آمال حلبة إيمولا باستضافة سباق فورمولا واحد هذا الموسم، بعد أن عملت على تجديد رخصة "الدرجة 1" الخاصة بها.
منشور: 12-06-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
برزت الحلبة الإيطالية كمرشح محتمل لاستضافة السباق الأوروبي ضمن الروزنامة، حيث تحاول ليبرتي ميديا مالكة الفورمولا واحد إكمال 15 سباقاً على الأقل في موسم 2020.
وتحتاج إيمولا من أجل الاستضافة رخصة "الدرجة 1"، حيث أكدت الحلبة أنها جددت بالفعل رخصتها السابقة التي تنتهي يوم 17 يونيو الجاري.
وجاء في بيان أصدره أوبيرتو سيلفاتيكو رئيس الحلبة: "مع تجديد الرخصة فإننا ضمن وضع يسمح لنا باستضافة سباق فورمولا واحد، مع إيفاء كامل الشروط المطلوبة من قبل ’فيا’. نأمل أن يتحقق مثل هذا الحلم".
والوقت المنطقي لإقامة السباق في إيمولا هو 13 سبتمبر، بعد بلجيكا وإيطاليا.
لكن إحدى التعقيدات تتمثل في أن هذا التاريخ محجوز لجولة سان مارينو في موتو جي بي على حلبة ميزانو، والتي لا تبعد سوى 100 كيلومتر عن إيمولا.
وبالرغم من أن البطولتين لا تتنافسان على الجمهور، لكن من غير المتوقع أن يقام الحدثان بنفس اليوم.
لكنّ جولة ميزانو الثانية في 20 سبتمبر ستدعى "إيميليا رومانيا" وذلك تكريماً للدعم الحكومي، ومن الممكن أن يستعمل هذا الاسم قبل أسبوع من ذاك التاريخ.
وتم ذكر حلبة موجيللو كبديل محتمل لجولة إيطاليا الثانية. لكنها تواجه بعض التحديات فيما يتعلق بقوانين الحظر الحكومية على الفرق والأشخاص والمعدات.
اقرأ أيضاً:
ويخطط فريق ألفا تاوري إكمال يوم تصوير في إيمولا، من المتوقع أن يكون 24 يونيو الجاري.
وعادة ما يذهب الفريق إلى ميزانو القريبة من مقره في فاينزا، لكن يبدو أن الحلبة ستكون مشغولة بتجارب فريق أبريليا الخاصة في موتو جي بي.
وتبدو إيمولا خياراً منطقياً للفريق نظراً لأن الحلبة قد تستضيف سباقاً من دون جمهور في هذا الموسم.
ويشار إلى أن ألفا تاوري باتت ثاني فريق يعلن إجراء تجارب على سيارته بمواصفات 2020 قبل إطلاق الموسم من النمسا بداية شهر يوليو المقبل، إذ أعلنت ريسينغ بوينت أنها ستستعمل سيارتها 2020 في يوم التصوير على حلبة سيلفرستون الأسبوع المقبل.
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق شبكة الانطلاق المعكوسة "ما زالت مطروحة" لموسم 2021 في الفورمولا واحد
المقال التالي رينو ستخوض تجارب على حلبة ريد بُل رينغ بسيارة 2018
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك