أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى
"اختبارات" هاميلتون للإعدادات تزيد من صعوبة التعامل مع سيارته
كشف بطل العالم لويس هاميلتون بأنّ تجاربه واختباراته نحو اعتماد إعداداتٍ مختلفة لسيارته مرسيدس ساهمت في زيادة صعوبة التعامل معها.
خضر الراوي
تم التحرير: 29-11-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمكّن السائق البريطاني من تحقيق بطولته السادسة في سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى على حلبة أوستن، بينما حقّق فريقه مرسيدس بطولة الصانعين خلال جائزة اليابان الكبرى.
وبعد حسمه للقب، قال هاميلتون بأنه سيستغلّ الجولتَين الأخيرتَين من الموسم في سبيل اختبار طرق جديدة حيال التعامل مع سيارته لموسم 2020، إلّا أنه اعترف مع نهاية التجارب الحرّة في أبوظبي بأنه لم يصل إلى النتائج التي يصبو إليها بعد.
وقال هاميلتون الذي حلّ بالمركز الثاني بفارق ثلاثة أعشار من الثانية عن بوتاس "أعتقد بأنه كان هناك فارق كبير بين إطارات الهارد والسوفت، لذلك كان هناك اختلاف كبير في خصائص إعدادات السيارة".
وأضاف "أنا أدفع السيارة إلى مكانٍ مختلف خلال السباقَين الأخيرين في سبيل الاستكشاف. من السهل الذهاب بعيدًا في هذا الأمر، ولكني أواصل هذا النمط على أمل العثور على النتائج".
وتابع قائلاً "أنا أعلم حاليًا ما الذي يعمل ولكني لا أريد القيام به فقط، ما أحاول فعله هو إيجاد بعض الثغرات التي أستطيع استغلالها حيال السيارة والإطارات".
واستطرد قائلاً "هذا الأمر يزيد من صعوبة التعامل مع السيارة وتوقّع أدائها وجعلها غير سلسلة لناحية طريقة قيادتي. على الرغم من أنّ سيارة العام المقبل ستكون مختلفة، ولكن هناك بعض الأشياء التي بإمكاني تحسينها".
تجدر الإشارة إلى أنّ بوتاس سينطلق من المراكز الأخيرة على شبكة الانطلاق نتيجة تغيير محرك سيارته بعد العطل الذي أصاب سيارته في الجولة الماضية في البرازيل.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري "مسرورة" لتوافر هاميلتون في 2021
المقال التالي بروز علامة "بات" سيزداد كثيرًا على كسوة سيارة مكلارين في 2020
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 18 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 20 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك