فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
اجتماع "الفرصة الأخيرة" في النمسا من أجل إدخال آودي وبورشه إلى الفورمولا واحد مستقبلًا
سيلتقي المدراء التنفيذيون لدى بورشه وآودي وآخرين بعد ظهر يوم غد السبت في النمسا، ضمن اجتماع من المقرر أن يشكّل وجهة قوانين المحركات في الفورمولا واحد لموسم 2025.
منشور: 02-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بينما تدور منذ بعض الوقت نقاشات بين مدراء الفرق وممثلي مزوّدي المحركات حول القوانين المستقبلية في البطولة، فإنّ اجتماع الغد رفيع المستوى سيناقش بدوره الصورة العالمية وما يريده مصنّعو السيارات الكبار من الفورمولا واحد.
ومن المأمول أن تشجّع قوانين 2025 المصنّعين الجُدد وتحديدًا مجموعة فولكسفاغن على خوض غمار الرياضة، حيث وصف أحد المصادر اجتماع الغد بأنّه "الفرصة الأخيرة" من أجل إقناع العملاق الألماني بالالتزام أخيرًا بالمشاركة في الفورمولا واحد.
اقرأ أيضاً:
وتتضمّن مجموعة الرؤساء والمدارء التنفيذين التي من المقرر أن تجتمع في الغد جون إلكام (فيراري)، لوكا دي ميو (ألبين/رينو) وأولا كالينيوس (مرسيدس)، بينما ستُمثّل مجموعة فولكسفاغن من قِبَل ماركوس دوزمان رئيس آودي ورئيس المجموعة الكلية للبحث والتطوير وأوليفر بلوم المدير التنفيذي لبورشه.
فيما تمّت كذلك دعوة ديتريش ماتيشيتز - الذي سيشارك قسم محركات ريد بُل لديه بوحدات الطاقة القائمة على نماذج هوندا بدءًا من الموسم المُقبل - للحضور.
وعن الفورمولا واحد سيكون حاضرًا كل من ستيفانو دومينيكالي وروس برون، وعن "فيا" رئيسها جان تود.
وسيتمحور النقاش حول التوازن بين محركات الاحتراق والطاقة الهجينة، ودور الوقود المستدام.
جديرٌ بالذكر أنّ مشاركة ريد بُل كمزوّد لوحدات الطاقة قد أضاف بعدًا ديناميكيًا جديدًا للنقاشات، حيث أن الشركة لا تملك سببًا للضغط من أجل الارتباط مع السيارات التجارية، وبالطبّع حريصة أكثر من المصنعين الآخرين على عدم ارتفاع تكاليف التطوير.
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن يتقدّم على ثنائيّ فيراري في التجارب الحرّة الأولى في النمسا
المقال التالي ألونسو يشرح السبب وراء "عادته الجديدة" في المشي على الحلبة قبل كل جولة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك