أخبار عاجلة
فورمولا 1
إيمولا تبدأ الإجراءات القانونيّة حول جائزة إيطاليا الكبرى
يبدو أنّ الصراع بين إيمولا ومونزا على استضافة جائزة إيطاليا الكبرى للفورمولا واحد أخذ منحى آخر اليوم الإربعاء حيث تم الاعلان عن اتخاذ تدابير قانونية من أجل تنظيم الحدث.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 20-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خلال تطوّرٍ دراميّ للأحداث يُبيّن مدى التوتّر بين الطرفين لاحتضان السباق، صرّح المشرفون على حلبة إيمولا بأنّهم سيصلون بالأمر إلى أروقة المحاكم حيث يعتقدون بأنّه من غير الصائب أن ترفض الهيئة الرياضية في إيطاليا، نادي السيارات الإيطالي، طلبهم وفي نفس الوقت يرفضون تقديم الدعم المتوفر لمونزا.
وكما ذكر موقعنا "موتورسبورت.كوم" في وقتٍ سابق، تملك إيمولا اتفاقاً مع بيرني اكليستون من أجل احتضان جائزة إيطاليا الكبرى للفورمولا واحد بدءاً من 2017 في حال حصلت على دعم الهيئة الرياضية في إيطاليا للقيام بذلك.
ولكن في حين أعرب نادي السيارات الإيطالي عن رفضه لطلب إيمولا باستضافة جائزة إيطاليا الكبرى، إلاّ أنّه أكّد بأنّ الحكومة لن تقدم أيّة تمويلات إضافية لمساعدة مونزا على تجاوز مشاكلها المادية.
وكان مدير حلبة إيمولا أوبيرتو سيلفاتيكو إيستونس قد ذكر لموقعنا "موتورسبورت.كوم" بأنّ رئيس نادي السيارات الإيطالي أنجيلو ستيكي دامياني مهتمٌّ فقط بمساعدة مونزا.
"الأمر الآن منوط بأنجيلو ستيكي دامياني" قال سيلفاتيكو، مضيفاً: "أعتقد أن المسألة برمتها سياسية. فلدينا اتفاق مع إكليستون ولسنا بحاجة إلاّ لموافقة الهيئة الرياضية في البلاد".
وأكمل: "إذا لم تبقَ جائزة إيطاليا الكبرى ضمن روزنامة البطولة في المستقبل فالمسؤولية ستقع على عاتق دامياني لأنه لم يوافق على هذه الصفقة".
وبينما بات من الواضح أنّ دامياني غير مهتم بمنح السباق أو الدعم لإيمولا، أعلن المشرفون على الحلبة اليوم الأربعاء بأنّهم قدّموا طعناً للمحكمة الإقليمية والإدارية في لازيو ضدّ نادي السيارات الإيطالي لعدم تقديمه الدعم المتوفر الذي سيسمح لهم باستضافة السباق.
حيث أنّهم يرون بأنّه من الخاطئ أن لا تحظى إيمولا بدعم نادي السيارات الإيطالي خاصةً مع الاتفاق الذي تمّ إمضاؤه مع إكليستون في حين لا تملك مونزا أيّة صفقة.
وأصدر مالكو الحلبة بياناً جاء فيه: "قامت حلبة إيمولا باجراء العديد من المفاوضات مع إدارة الفورمولا واحد وتمّ التوصل إلى اتفاق على أسس تعاقدية".
وأكمل البيان: "بالإضافة إلى ذلك، تمّ إرسال نفس الاقتراح من طرف إدارة الفورمولا واحد وبطولة العالم للفورمولا واحد إلى القائمين على حلبة مونزا لكنّه جوبه بالرفض".
وتابع: "نريد من جميع الهيئات الوطنية النظر وتقيم جميع الخيارات المتاحة لتفادي وضع صورة البلاد في خطر من الناحية الرياضية في حال فقدت تنظيم الجائزة الكبرى".
كما أعلنت مونزا اليوم الأربعاء بأنّها ستعقد مؤتمرها الصحفي المعتاد خلال جائزة إيطاليا الكبرى يوم الثلاثاء قبل سباق هذا العام.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس تبحث عن التوازن بين مشروعَي 2016 و2017
المقال التالي "فيا" تقوم بمراجعة حدود قوانين المحادثات اللاسلكيّة في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 13 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 15 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك