إيلوت يشارك في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو كسائق احتياطي لألفا روميو

سيشغل كالوم إيلوت سائق الاختبار لدى فيراري دور السائق الاحتياطي الثاني كذلك مع ألفا روميو، حيث سيشارك في التجارب الحرة الأولى مع الفريق في جائزة البرتغال الكبرى.

كالوم إيلوت، ألفا روميو ريسينغ

سيجلس إيلوت خلف مقود سيارة ألفا روميو "سي41" للحصة الافتتاحية من التجارب الحرة على حلبة بورتيماو، على الرُغم من أنه لم يُكشف بعد ما إذا كان سيحل مكان كيمي رايكونن أم أنطونيو جيوفينازي.

وينضم السائق البريطاني الشاب إلى السائق الاحتياطي الأساسي للفريق روبرت كوبتسا في إكمال مهمات ذلك الدور، وتحديدًا في السباقات التي لن يكون البولندي حاضرًا خلالها بسبب التزاماته الأخرى.

اقرأ أيضاً:

وبالنظر إلى قيادته لصالح ألفا روميو في تجارب ما بعد الموسم الماضي في أبوظبي، فإنّ إيلوت يملك خبرة سابقة مع الفريق، حيث من المقرر أن "يشارك في عدد من حصص التجارب الحرة الأولى هذا العام".

وتعقيبًا منه على تلك الخطوة، قال إيلوت: "أنا سعيد جدًا بالانضمام إلى الفريق لهذا الموسم، كما أودّ توجيه الشكر إلى ألفا روميو ريسينغ أورلين وأكاديمية فيراري للناشئين على ثقتهما".

وأضاف: "تجربتي السابقة مع الفريق كانت مفيدة للغاية في تأقلمي مع طريقة عمل فريق الفورمولا واحد، إذ أنني واثق أن بمقدوري الاعتياد سريعًا على دوري الجديد كأحد السائقَين الاحتياطيين لفريق ألفا روميو ريسينغ أورلين".

وتابع: "لا أطيق الانتظار كي أتواجد داخل السيارة وأساعد الفريق على مواصلة تحقيق التقدم".

جديرٌ بالذكر أن إيلوت قد أكمل موسم الفورمولا 2 الماضي في مركز الوصافة خلف سائق أكاديمية فيراري الآخر ميك شوماخر الذي كسب فرصة الصعود إلى الفورمولا واحد هذا العام مع فريق هاس.

اقرأ أيضاً:

من جهته، علّق فريد فاسور مدير فريق ألفا روميو على ضم إيلوت قائلًا: "أنا سعيد بأن أرحّب بكالوم في فريقنا. فرحلته خلال فئات الناشئين كانت مثيرة للإعجاب، وهو بلا شك أحد أكثر السائقين الناشئين موهبة".

وأكمل: "لقد عمل معنا من قبل، وفي كل مرة كان يترك انطباعًا دائمًا بفضل أخلاقيات عمله وبياناته الجيدة، إذ لا أشك بأنه سيمثل إضافة إيجابية جدًا مع روبرت كوبتسا الذي لن يكون متاحًا في بعض المناسبات بسبب برامج سباقاته الأخرى".

المشاركات
التعليقات

كيف تخطط ريد بُل لنقل الذكاء الاصطناعي في الفورمولا واحد إلى المستوى التالي

شتاينر: إدارة السائقين مهمة غير سهلة في بعض الأحيان

أحدث الأخبار

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟ تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

برايم
برايم
فورمولا 1
سكوت ميتشيل

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟ تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

برايم
برايم
فورمولا 1
آدم كوبر

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021 تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

برايم
برايم
فورمولا 1
بين أندرسون

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

اشترك