فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى
إيلوت يتجه للمشاركة مع ألفا روميو في التجارب الحرة لجائزة فرنسا الكبرى
يتجه كالوم إيلوت للمشاركة مع ألفا روميو في التجارب الحرة لجائزة فرنسا الكبرى شهر يونيو/حزيران المقبل، وفقاً لما كشفه فريدريك فاسور مدير الفريق.
منشور: 01-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارك ناشئ فيراري ووصيف بطولة الفورمولا 2 لموسم 2020، للمرة الأولى له في مجريات جائزة كبرى، وذلك يوم أمس الجمعة على حلبة بورتيماو مع فريق ألفا روميو بديلاً عن أنطونيو جيوفينازي.
وجاءت مشاركته كجزء من دور إيلوت الجديد كسائق احتياطيّ ثانٍ لدى ألفا روميو، في حال عدم تواجد روبرت كوبتسا السائق الاحتياطي الأول.
وأكمل إيلوت التجارب الحرة الأولى بالمركز 17 متأخراً بأربعة أعشار الثانية عن أفضل أزمنة كيمي رايكونن على متن السيارة الثانية.
وكشف فاسور أن ثاني مشاركات إيلوت ستكون في فرنسا شهر يونيو المقبل.
فقال: "لدينا علاقة جيدة مع إيلوت. كما أنه مرتاح للغاية مع السيارة. وأنا مسرور من الحصة التي أكملها".
وأردف: "كانت تلك أولى مشاركة له، وسيشارك بالمزيد في المستقبل. المرة المقبلة ستكون في فرنسا. وربما ستكون أسهل بالنسبة له".
واسترسل: "ستكون مشاركاته التالية على حلبات يعرفها أكثر. بالتالي لن يمضي لفتين أو ثلاثاً في الاعتياد على الحلبة".
وتابع: "لكن بصراحة، لقد سار كل شيء بشكل جيد في التجارب الحرة الأولى".
اقرأ أيضاً:
وحين سُئِل حيال عدد المشاركات المتوقعة له، أوضح فاسور أنها بين "اثنتين إلى ثماني" مشاركات.
ويرى كذلك أن إيلوت واجه صعوبة أكبر من شارل لوكلير وجيوفينازي عندما شارك للمرة الأولى، لأن مدة الحصة تقلصت إلى 30 دقيقة فقط.
فقال: "لقد باتت الأمور أصعب من ذي قبل".
وأكمل: "لو تذكرون، قمنا بنفس الأمر مع شارل في 2017. وكذلك مع أنطونيو في 2018. لطالما كانت تلك المشاركات صعبة. الآن، باتت أكثر صعوبة بسبب انخفاض الزمن المقرر".
وأكمل: "ذلك يعني أن كل شيء بات أقصر، ولا بد لك من لفتين أو ثلاث في أول قسم. قبل الحصة، الجميع يكون هادئاً ولا يرتكبون أخطاء ومن دون ضغوط، يمكنك القيام بعملك حتى لو لم يكن سهلاً".
وأردف: "لكن في نهاية الحصة، الجميع يركز على أزمنة اللفات، ويعلمون تماماً دقّة الوضع".
واختتم: "بالتأكيد ستبدو غبياً لو تعرضت لحادثة وكذلك الأمر عندما تكون بطيئاً. لذا فإن هذه المشاركات صعبة جداً، جداً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل يعاني مع عدم ثبات القسم الخلفي لسيارة أستون مارتن
المقال التالي ألبين: مشاكل نفق الهواء كلّفتنا أسابيع من وقت تطوير السيارة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
كالوم إلوت
دبليو إي سي: جوتا تسجل فوزها الأول في الحقبة الخارقة من بوابة سبا 6 ساعات
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سبا
دبليو إي سي: جوتا تسجل فوزها الأول في الحقبة الخارقة من بوابة سبا 6 ساعات
كالوم إيلوت يشعر أنه "في موقع جيّد جدًا" حال بروز فرصة الصعود إلى الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كالوم إيلوت يشعر أنه "في موقع جيّد جدًا" حال بروز فرصة الصعود إلى الفورمولا واحد
إيلوت يشارك في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو كسائق احتياطي لألفا روميو
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البرتغال الكبرى
إيلوت يشارك في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو كسائق احتياطي لألفا روميو
المزيد من
ألفا روميو
جو يتكلم حول عقده مع ألفا روميو
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
جو يتكلم حول عقده مع ألفا روميو
جو يبحث عن أجوبة حيال مستقبله مع ألفا روميو خلال العطلة الصيفية
فورمولا 1
فورمولا 1
جو يبحث عن أجوبة حيال مستقبله مع ألفا روميو خلال العطلة الصيفية
تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 13 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك