أخبار عاجلة
فورمولا 1
إيكلستون: فيتيل وروزبرغ سيئان من الجانب التجاري للفورمولا واحد
خضر الراوي
تم التحرير: 28-07-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكّد عرّاب بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد بيرني إيكلستون بأنّ الألمانيان سيباستيان فيتيل ونيكو روزبرغ سيئان من الجانب التجاري إذ يتحمّلان جزءً من تدني نسبة المُشاهدة في ألمانيا.
ولن تستضيف ألمانيا هذا العام سباقًا للفورمولا واحد للمرّة الأولى منذ العام 1960 حيث لا يُساعد أيّ من السائقَين على الترويج للسباقات كما كان يفعل الأسطورة الألمانيّة مايكل شوماخر، بينما يُعتبر لويس هاميلتون أفضل حالاً منهما في بريطانيا.
وعندما سُئِل إيكلستون عمّن يُفضّل أن يكون بجانبه روزبرغ أو هاميلتون عندما يعلق في المصعد، أجاب قائلاً لموقع الفورمولا واحد الرسمي على شبكة الإنترنت "لا أمانع أيًّا منهما. ولكني أعتقد بأنه سيكون من الأسهل التحدث مع روزبرغ، كون هاميلتون يهتّم بأمورٍ بعيدة عني".
وأكمل "ولكن عندما يتعلّق الأمر بالفورمولا واحد فأنا من أشدّ المُعجبين بهاميلتون كونه مُروّج رائع للرياضة. من الجانب التجاري البحت، وعذرًا روزبرغ إذا تعيّن عليّ قول ذلك، ولكنك لست جيدًا من هذا الجانب".
وأضاف "فللأسف أنت لا تملك المشجعين الألمان بجانبك. إلغاء الجائزة الكُبرى يُشير الى إنّ ألمانيا تعتبر سوقًا رهيبة للفورمولا واحد. ولكن في المُقابل، هاميلتون هو بمثابة البطل في المملكة المتحدّة. البريطانيون يُحبّون الفورمولا واحد. كما إنّ فيتيل لا يُقدّم الكثير الى الرياضة، إذ تكاد الناس تعرفه في الشوارع".
وتابع قائلاً "كما يجب على رؤساء الفرق أن يكونوا أكثر بروزًا. إذا قمت بنزع قميص مرسيدس من توتو وولف وأرسلته الى الشارع فإنّ لا أحد سيتعرف عليه. أمّا بالنسبة لماوريتسيو أريفابيني فهو جيد لشخصه ولكن ليس للفورمولا واحد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كارلوس ساينز الإبن يحصل على عقوبة وينطلق من منطقة الصيانة
المقال التالي روزبرغ يخطف التاج من هاميلتون ويتربع على عرش الإمارة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة
روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"
رالف شوماخر: هاميلتون يُهدد "مثل زعيم المافيا" ويعتبر نفسه أعلى شأنًا من فيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
رالف شوماخر: هاميلتون يُهدد "مثل زعيم المافيا" ويعتبر نفسه أعلى شأنًا من فيراري
حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك