تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

إيرفاين: غياب "التلقيح المتبادل" في فيراري يضرّ بهاميلتون في الفورمولا 1

يرى إيدي إيرفاين أنّ لويس هاميلتون انضم إلى فيراري متأخرًا جدًا ويعاني من ثقافة الفريق المنعزلة.

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: أندريا ديوداتو

قدّم سائق فيراري السابق في الفورمولا 1 إيدي إيرفاين حكمًا صارمًا على انتقال لويس هاميلتون إلى صفوف فريق مارانيللو.

وقّع بطل العالم سبع مرات مع فيراري بعد 12 عامًا قضاها مع مرسيدس، حيث حصد ستة من ألقابه السبعة، وذلك لتحقيق حلم حياته بالقيادة لصالح الفريق التاريخي مع عينه على لقب عالمي ثامن.

لكنّ الأمور لم تسر كما كان السائق البريطاني يأمل منذ انضمامه إلى فيراري في يناير، إذ اعترف حتى مدير الفريق فريد فاسور مؤخرًا بأنّه هو وهاميلتون قد يكونان قد قلّلا من شأن صعوبة التكيّف. وأكد إيرفاين أنّ السائق البالغ من العمر 40 عامًا أقدم على هذه الخطوة متأخرًا جدًا في مسيرته.

وقال إيرفاين لشبكة سكاي سبورتس فورمولا 1: "المشكلة مع لويس أنّه جاء كبيرًا في السن قليلًا. لكنّه فاز بسبع بطولات عالم، لذا دائمًا هناك ثمن".

وأضاف: "الأمر صعب جدًا بالنسبة لفيراري، لأنّهم بمفردهم في إيطاليا. الفرق البريطانية كلها محاطة بفرق أخرى، وهناك تلقيح متبادل. الأمر مختلف جدًا، أصعب بكثير أن تكون بمفردك في مارانيللو. هذا كل ما في الأمر. دائمًا ما يكون الأمر أصعب على فيراري".

وأكمل: "لديهم الصورة، لديهم التاريخ، لديهم كل شيء ما عدا أنّهم يفتقدون لذلك التلقيح المتبادل، وهذا أمر قاسٍ بالفعل".

وواصل شرحه بالقول: "في أيامي، جاء مايكل شوماخر، وكان يُنظر إليه على أنّه الأسرع بفارق كبير. وبسبب ذلك، جاء روري بيرن، وجاء روس براون، وبُني الفريق بأكمله حول حقيقة أنّ مايكل كان من مستوى آخر".

وأردف: "شبيه بما هو عليه فيرستابن الآن، حيث أنّه إذا ذهب فيرستابن إلى مكان ما، فيمكنه أن يجلب معه الكثير من الأشخاص. من دون النظام بأكمله مجتمعًا، يكون الجميع في نفس المستوى. الأمر صعب، الفورمولا 1 صعبة. ضحّى مايكل بالكثير، مثل أنّه ربما ضحّى ببطولتين أو ثلاث أو حتى أكثر ليترك بينيتون وينتقل إلى فيراري. لأنّه في السنوات الأولى، لم يكن لدى الناس أي فكرة عن مدى سوء الوضع في فيراري".

وأكمل: "كان مايكل يعرف أنّه لا جدوى بالنسبة له. كان أفضل بكثير من الجميع. لقد قرّر فقط: 'سأذهب إلى هناك. سأرى ما يمكنني فعله'، وكان ذلك مذهلًا. وصل إلى هناك. لكن الناس ينسون أنّ الأمر استغرق أربع سنوات. كان دائمًا في المحيط، لكن يمكنك أن ترى أنّه كان يقود السيارة بأقصى طاقتها محاولًا أن يكون هناك. لذلك كان من السهل جدًا ألّا يتحقق ذلك".

واختتم بالقول: "أود أن يأتي فيرستابن إلى فيراري. أعتقد أنّ الاثنين معًا سيكونان مذهلين. وآمل ألّا ينتظر طويلًا كما فعل لويس".

ويحتل هاميلتون حاليًا المركز السادس في ترتيب بطولة السائقين برصيد 117 نقطة، متأخرًا بـ46 نقطة عن زميله شارل لوكلير، الذي يحتل المركز الخامس.

المقال السابق توتو وولف: سأبقى مديرًا لمرسيدس حتى يفوز الفريق مجددًا
المقال التالي كولتارد يدعم تصريح وولف بأنّ "الفورمولا 1 تحتاج إلى تعليقات الأوغاد"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه