تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
أخبار عاجلة

إمكانيّة مبادلة سباقي الصين والبحرين لموعديهما على روزنامة موسم 2018

عبّر المدير التجاري للفورمولا واحد شون براتشز عن ثقته في أن يتواجد سباق الصين ضمن روزنامة الموسم القادم من البطولة، لكنّه قال بأنّ الجائزة الكبرى في شنغهاي ربما ينتهي بها الأمر بمبادلة موعدها مع جائزة البحرين الكبرى.

علم الصين، علم الفورمولا1

تُمثّل الصين في الوقت الحالي الجولة الثانية في الموسم القادم ضمن الروزنامة المبدئيّة للبطولة - في انتظار تأكيد عقدها الجديد مع الفورمولا واحد – والتي تنطلق في 8 أبريل/نيسان 2018، على أن تأتي جائزة البحرين الكبرى على حلبة الصخير في نهاية الأسبوع التالية. في حين ينطلق الموسم في أستراليا في 25 مارس/آذار.

مع ذلك، فإنّ الموعد الحالي لجولة شنغهاي يتضارب مع عطلة "تشينغمينغ" الوطنية التي تمتدّ لثلاثة أيام، والمعروفة كذلك بمهرجان كنس المقابر، حيث تقوم العائلات بتوديع وإبداء الامتنان لأسلافهم.

إذ قد يتسبّب ذلك في تناقص أعداد المشّجعين وتقليل التأثير الكليّ في بلدٍ قام المُلاك الجُدد للفورمولا واحد بوصفها على أنّها منطقة تعزيز انتشارٍ رئيسيّة.

"نحاول أخذ الأحداث والاحتفالات العالمية والمحلية، العُطل الدينيّة، وأمورٍ أخرى بعين الاعتبار من أجل ضمان تعزيز فرصة المشجّعين في الحضور" قال براتشز لشبكة رويترز الإخباريّة.

وأضاف: "نخوض محادثاتٍ الآن في هذا الشأن مع كلا الجانبين (الصين والبحرين)، إذ أنّه وفي حال كان بوسعنا التوصّل لاتّفاقٍ يُرضي الطرفين، الأمر الذي يبدو في طريقه للحدوث، فعلى الأرجح سترون ذلك".

يُذكر أنّه تمّ الكشف عن الروزنامة المبدئيّة للموسم القادم من بطولة العالم للفورمولا واحد والتي تضمّ 21 سباقًا في يونيو/حزيران الماضي، على أن تتمّ الموافقة على النسخة النهائيّة منها من قِبَل الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" في السادس من ديسمبر/كانون الأوّل المُقبل في باريس.

هذا وتشهد روزنامة 2018 عودة فرنسا إلى البطولة للمرّة الأولى منذ عشر سنوات، وألمانيا بعد غيابها عن روزنامة الموسم الماضي.

كما تشهد روزنامة الموسم القادم إقامة ثلاث جوائز كبرى (فرنسا، النمسا وبريطانيا) ضمن عطل نهاية أسبوعٍ متتالية في 24 يونيو/حزيران، 1 و8 يوليو/تموز.

ويتمثّل الهدف من ذلك (إقامة خمسة سباقات أوروبيّة في ستّة أسابيع) في تجنّب التضارب مع نهائيات كأس العالم في كرة القدم المقرر إقامتها العام القادم في موسكو يوم الـ15 من يوليو/تموز.

يُشار إلى أنّ سباقَي سنغافورة والصين قد تواجدا على الروزنامة المبدئيّة للموسم القادم وبجوارهما علامة تُشير إلى أنهما في انتظار الموافقة النهائيّة، لكنّ الأوّل تمّ تأكيده نهاية الأسبوع الماضي مع الإعلان عن تجديد سنغافورة عقدها مع الفورمولا واحد لأربعة أعوامٍ حتّى 2021، إذ يتوقّع براتشز كذلك أن تُجدد الصين عقدها لفترة أخرى.

حيث قال في ختام حديثه: "نحن متفائلون للغاية حيال التوصّل لصفقة تجديدٍ مع الصين كما فعلنا مع سنغافورة الأسبوع الماضي".

المقال السابق «فيا» تُحدّد قوانين اختبارات حمل تصميم الطوق لسيارات الفورمولا واحد في 2018
المقال التالي «فيا» تؤكّد تشديد قوانين عقوبات المحرّكات لموسم 2018

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه