أخبار عاجلة
فورمولا 1
إمكانية خسارة ريكاردو لمهندسه لعبت دوراً بخروجه من ريد بُل
قال دانيال ريكاردو أنّ إمكانيّة خسارة سيمون ريني كمهندس سباقه في الفورمولا واحد لعبت دورًا في قرار مغادرته لريد بُل نحو رينو.
تم التحرير: 15-08-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان من المنتظر أن يُوقّع ريكاردو عقدًا جديدًا مع الحظيرة النمساويّة لموسم 2019، لكنّه فاجأ الجميع بقرار الموافقة على صفقة بعامين مع رينو.
وكان موسم 2018 ليُمثّل الأخير له مع مهندس سباقه ريني في كلتا الحالتين، حيث كان الأخير حريصًا على التقليل من السفر بعد أن لعب دورًا أساسيًا إلى جانب الأسترالي منذ بداية مسيرته مع ريد بُل، ليتمّ نقله إلى دورٍ في المصنع نتيجة لذلك.
وأجرت ريد بُل تغييرات من أجل جمع ريكاردو مع مهندس سباقه السابق في بطولة الفورمولا 3 البريطانيّة مايك لاغ، قبل أن يتّخذ الأسترالي قراره المفاجئ بالانضمام إلى رينو.
وقال ريكاردو خلال جائزة المجر الكبرى هذا العام: "كانت هناك الكثير من الأسباب، لكنّ خسارة سيمون – الذي علمت أنه لن يكون مهندسي هذا العام حتّى لو بقيت في ريد بُل – واعتقدت بأنه كانت تربطني به علاقة جيّدة، وكانت هناك بعض العوامل الأخرى المجهولة".
وأضاف: "كنت مرتاحًا معه بالتأكيد. لو علمت أنّه سيبقى لا أعلم إن كان ذلك ليُمثّل عاملًا حاسمًا، لكنّه كان أحد تلك العوامل، ومن الواضح أنّه عندما يكون لديك مصدر قلق من ناحية هوندا وبعض الأشياء الأخرى، فأعتقد بأنّ تلك المسألة مثّلت عاملًا صغيرًا آخر".
وأردف: "مثلما قلت فقد كانت هناك الكثير من الأشياء الصغيرة التي اجتمعت على الأرجح، لا أريد قول «مخاوف»، لكن أشياء مجهولة، كلمة «مخاوف» مخلّة بالاحترام على الأرجح".
اقرأ أيضاً:
وأشار ريكاردو مجدّدًا إلى عدم وجود "رصاصة واحدة" جعلته يُغادر ريد بُل، وقال أنّ التفضيل المزعوم لماكس فيرشتابن لم يكن مسألة كبيرة، كونه "تمّ الحديث عنها أكثر ممّا شاهده على أرض الواقع".
كما قال أنّ ريد بُل قامت بعملٍ "مقبول" من ناحية العرض المالي: "لم يكن هناك فارقٌ كبير في النهاية، لم يكن ذلك عاملًا حاسمًا".
وتحدّث ريكاردو إلى فريق مكلارين إلى جانب رينو وريد بُل حول القيادة لصالحه في 2019، لكنّه قال أنّ الأخيرين كانا ضمن دائرة المنافسة بحلول موعد جائزة المجر الكبرى 2018.
وبالعودة إلى تلك الجولة، قال الأسترالي: "أذكر أنّه بالوصول إلى عطلة نهاية الأسبوع فقد كنت لا أزال غافلًا بعض الشيء عمّا سيحدث وأين سينتهي بي المطاف، لكن مع تقدّم عطلة نهاية الأسبوع، الجمعة والسبت، فقد قلت في نفسي: حسنًا، بعض الفرق تدفعني حقًا وتريد الحصول على أجوبة، وبدأ القرار يتشكّل".
وأكمل: "بدأنا باتّخاذ القرار ليلة الأحد، وقلت في نفسي: سأغادر الليلة، وربّما سأتوصّل إلى الإجابة مع بعض أصدقائي، وبدأ الوضع يتّضح قليلًا يوم الأحد".
وقال ريكاردو أنّه اتّخذ قراره يوم الأربعاء بعد السباق أثناء رحلته إلى الولايات المتّحدة الأمريكيّة: "عندما هبطت الطائرة فقد قلت في نفسي: حسًنا، الأصفر والأسود".
اقرأ أيضاً:
- ريكاردو لا يتفق مع وجهة نظر هلكنبرغ حيال مدى تقدم رينو
- مستشار ريكاردو السابق يطالبه بتعويضات تتجاوز 10 مليون جنيه أسترليني
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بينوتو: فيراري لن تكون بحاجة لإيقاف تطوير سيارتها لموسم 2019
المقال التالي "فيا" بصدد تقديم أنظمة قياسية لمراقبة ضغط الإطارات في 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك