أخبار عاجلة
فورمولا 1
إمكانيّة تزوّد ريد بُل بمُحركات هوندا
من المُحتمل أن تتحوّل الحظيرة النمساويّة ريد بُل بشكل مُفاجئ وغير مُتوقّع إلى استخدام وحدة طاقة هوندا في الموسم المُقبل من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 05-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أخفقت ريد بُل حتّى هذه اللّحظة في العثور على مُزوّد يمنحها المُحركات في العام المُقبل، بعد رفض فيراري ومرسيدس الدخول في شراكةٍ معها، في حين أوضحت رينو بأنه سيكون من الصعب عودة المياه إلى مجاريها بعد الإنتقادات اللاذعة التي شنّتها ريد بُل بحق الشركة الفرنسيّة على مدار الموسم الجاري.
وعلى الرُغم من استبعاد هوندا في وقتٍ سابق، ولكن المُصنّع الياباني عاد إلى الواجهة من جديد، في حال كان بوسعه تزويد ريد بُل بالمُحركات للعام المُقبل.
ويُمكن لريد بُل أن تستعين بعرّاب البطولة بيرني إكليستون للمُساعدة في إقناع هوندا للحصول على المُحركات.
وفي حال نجحت هذه المساعي وحصلت ريد بُل على مُحركات هوندا، فإنه من المُتوقّع أن يتوجه فريق تورو روسو نحو التزوّد بمُحركات فيراري 2015 في الموسم المُقبل.
استبعدت هوندا في السابق دخولها في شراكةٍ جديدة مع أحد فرق الفورمولا واحد، نظرًا للوقت الضيّق في تصنيع مُحركات إضافيّة للعام المُقبل.
وهذا ما أشار إليه رئيس رياضة السيارات في هوندا ياسوهيسا أراي قبل شهرٍ من الآن عندما أعلن بأنّ خطة شركته تقضي بتزويد فريق مكلارين بالمُحركات فقط.
وقالت مُتحدثة باسم هوندا "كما قال أراي-سان، لا تملك هوندا خططًا لتزويد فريقٍ آخر بالمُحركات العام المُقبل. ولكنها مُنفتحة على تزويد فرقًا إضافيّة في المُتسقبل القريب".
وأضافت "وبما أنّ الوقت بات مُتأخرًا الآن لاتخاذ مثل هذه القرارات، فإنه من غير المُحتمل أن نُزوّد أيّ فريق آخر بالمُحركات لموسم 2016".
ولكن في حال قرّرت هوندا تزويد فريقٍ آخر بالمُحركات، فإنها ستكون بحاجة إلى الحصول على المُوافقة من قبل فريق مكلارين الذي قد يشعر بأنّ الحظيرة النمساويّة قد تُساعده على إحراز تقدّم أكبر على مُستوى وحدة الطاقة لا سيما وأنّ أربع سيارات ستكون قادرة على جمع كميّة أكبر من المعلومات والبيانات.
وعلى الرُغم من أنّ هوندا لا تبدو الخيار الأمثل بالنسبة لريد بُل في الوقت الراهن، ولكن وحدة الطاقة اليابانيّة المُحدثة التي أدخلت في جائزة روسيا الكُبرى أظهرت عن بعض النتائج المُشجعة.
ولهذا السبب قد ترى ريد بُل بأنّ هوندا ستكون قادرة على تحقيق الخطوات اللازمة والمطلوبة لإنتاج وحدة طاقة أكثر تنافسيّة العام المُقبل.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل يقول بأنّ دوره سيكون أكبر في تطوير سيارة 2016
المقال التالي روزبرغ يطير في أوستن ويتصدّر التجارب الحرّة الأولى تحت الأمطار
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك