أخبار عاجلة

فورمولا 1

إلزام فرق الفورمولا واحد منح الناشئين مشاركتَين خلال التجارب الحرة بدءاً من 2021

بدءاً من موسم 2021، سيتمّ إلزام فرق الفورمولا واحد بمنح سائقٍ ناشئ مشاركتين خلال تجارب يوم الجمعة الحرة طوال الموسم.

منشور: 01-11-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ناوكي ياماموتو، تورو روسو

في الوقت الراهن، تمتلك الفرق خيار استبدال أحد سائقيها الأساسيين بسائقها الاحتياطيّ أو الذي يشغل دور سائق التجارب خلال حصص يوم الجمعة.

ومع تقنين إمكانية إجراء التجارب قبل وخلال الموسم، فإن التجارب الحرة باتت فرصة هامة أمام العديد من السائقين أثناء المواسم الأخيرة للحصول على خبرة على المسار مع سيارات البطولة، كما كان الحال مع لاندو نوريس، أنطونيو جيوفينازي وجورج راسل.

لكن، في 2019 لم يقدم سوى فريقين فرصة المشاركة في التجارب الحرة لسائقين ناشئين، وهما ويليامز مع نيكولاس لاتيفي وتورو روسو مع ناوكي ياماموتو.

وتهدف الفورمولا واحد إلى جعل حصص الجمعة كمجالٍ للسائقين الناشئين لإكمال 100 كيلومتر خلالها ما يمنحهم نقطة إضافية على رخصة القيادة الخاصة "سوبر لايسنس" لكل جولة، طالما أنهم لا يتلقون نقاط عقوبة.

وسيتمّ تحديد عدد النقاط الممكن جمعها بهذه الطريقة بعشر نقاط على مدار ثلاثة مواسم.

اقرأ أيضاً:

إضافة إلى ذلك، فإن القوانين الجديدة ستلزم الفرق بمنح سائق ناشئ مشاركة بحصتي تجارب حرة خلال الموسم.

مع الإشارة إلى أنه على ذاك السائق ألا يكون قد شارك بأكثر من سباقي جائزة كبرى في الفورمولا واحد خلال مسيرته حتى ذلك الوقت.

وسيحتاج السائقون إلى رخصة قيادة خاصة أو رخصة قيادة خاصة بيوم الجمعة، للمشاركة في التجارب الحرة.

وتعتبر رخصة القيادة الخاصة بيوم الجمعة أسهل، إذ بوسع السائقين الحصول عليها بعد إكمال ستّة سباقات فورمولا 2 أو تجميع 25 نقطة قيادة خاصة.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق سيارات الفورمولا واحد ستبدو مختلفة عن بعضها البعض بشكل أكبر في 2021

المقال التالي فيرشتابن يتقدّم على فيتيل في التجارب الحرّة الأولى في أوستن

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

33 دقيقة

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 49 دقيقة

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 1 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 1 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

23 س

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك