تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

تأجيل انطلاق جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 بعد عاصفة رعدية تضرب ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تأجيل انطلاق جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 بعد عاصفة رعدية تضرب ماليزيا

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب

فيرستابن يرد على تعليقات راسل بعد تصفيات ماليزيا: "ربما عليّ اصطحابه إلى الساونا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يرد على تعليقات راسل بعد تصفيات ماليزيا: "ربما عليّ اصطحابه إلى الساونا"

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟
أخبار عاجلة

إكليستون يقرّ أن وضع محركات ريد بُل أصبح خارج نطاق سيطرته

قال بيرني إكليستون عرّاب الفورمولا واحد أنه لا يستطيع أن يفعل شيئاً للمساعدة على إنهاء مشكلة نقص المحركات لدى ريد بُل الموسم المقبل، لكنه اقترح أن يقبل الفريق استعمال وحدات طاقة بمواصفات موسم 2015.

دانييل كفيات، ريد بُل
بيرني إيكلستون
بيرني إيكلستون
سيرجيو ماركيوني، رئيس فيراري والمدير التنفيذي لمجموعة فيات-كرايسلر مع بيرني إيكلستون
دانييل كفيات، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل
كارلوس ساينز الإبن أمام زميله في تورو روسو ماكس فيرشتابن
ماكس فيرشتابن، تورو روسو

صرّح إكليستون بعد اجتماع مطوّل مع مدير فريق فيراري ماوريتسيو أريفابيني على هامش جولة سوتشي يوم الخميس أن الوضع قد أصبح خارج سيطرته حيث لا سلطة له على المصنّع الإيطالي.

إذ قال: "لا يمكنني إجبارهم على أي شيء. الأمر الوحيد لذي يمكننا فعله هو منعهم من بيع محركاتهم لأكثر من ثلاثة فرق. حيث لا يملكون الحقّ في تزويد أكثر من ثلاثة فرق بالمحركات. إلا أننا نريدهم أن يزودوا أكثر من ثلاثة".

كما أشار إكليستون أنه لو كان في وضع ديتريش ماتيشيتز مالك فريق ريد بُل، كان ليقبل بحلّ استعمال محركات بمواصفات 2015، لكنه تساءل إن كانت فيراري ستقبل بهذا الحلّ.

إذ قال: "هل عليّ القبول بذلك؟" تساءل إكليستون حول عرض استعمال محركات بمواصفات 2015. "لو كنت مكانه لاستعدّيت لذلك. في حال كانوا مستعدين لبيع محرك. فهل هم مستعدون لبيعه لهم؟".

خارج السيطرة

من دون أية قوانين تجبر فيراري على تزويد ريد بُل بالمحركات، يقول إكليستون أنه يفهم سبب تردد المصنّعين في تزويد الفرق طواعية بالمحركات.

حيث قال: "إنهم يزودون فرقاً أخرى من دون مشاكل. مرسيدس أبرمت صفقة مع ماروسيا على الرغم من أن ريد بُل طلبت المحركات من مرسيدس قبل ماروسيا"، وأضاف: "إلا أنني أعتقد أنهم يرون المسألة من منظور تنافسي، في حال زودوا ريد بُل فربما سيتغلبون عليهم. أما في حال زودوا ماروسيا فلن يتمكنوا من منافستهم على الأغلب".

كما أجاب إكليستون حين سئل ماذا يمكنه أن يفعل، فقال: "لا أملك المحركات. ولم يخرق أي من المصنّعين القوانين. هم يتبعون القوانين. هكذا هو الحال ببساطة".

وأكمل: "لم يقرر المصنعون شيئاً. لديهم القوانين وهم يبنون ويسيّرون فرقهم بناء عليها".

ويتفق إكليستون مع الآراء التي تعتبر وضع ريد بُل الحالي إشارة على أن مرحلة المحركات الهجينة تعتبر فشلاً لرياضة الفورمولا واحد. حيث قال: "أعتقد أنها فشلت قبل أن تبدأ".

ما زال الوقت مبكّراً على القلق

على الرغم من التصريح الذي أطلقته ريد بُل أنها ستترك الفورمولا واحد في حال لم تحصل على محركات بمواصفات 2016، صرح إكليستون أنه لم يكن على علم بحقيقة الوضع.

وقال في معرض إجابته على سؤال من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول جدية ريد بُل بالرحيل عن الرياضة: "لست قلقاً لأنني لا أعلم. إنني أقلق حين يجب أن أقلق".

لكنه أشار بالمقابل إلى أن غياب فريقي ريد بُل عن شبكة الانطلاق الموسم المقبل لن يكون بالأمر الإيجابي، فقال: "في حال رحلوا؟ سيكون أمراً سيئاً للفورمولا واحد، وسيئاً للرياضة".

المقال السابق ألونسو يُؤكّد قيادته لسيارة مكلارين عامي 2016 و2017
المقال التالي باتون أراد ضمانات قبل البقاء مع مكلارين لعام 2016

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه