أخبار عاجلة

فورمولا 1

إكليستون يُريد تجارب تأهيليّة بالقرعة أو إضافة زمن للسائقين الأوائل

كشف عرّاب بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد بيرني إكليستون بأنه يودّ تحديد شبكة الانطلاق وفقًا للقرعة أو إدخال نظامٍ لزيادة زمن إضافي للسائقين الأوائل، إذا ما تمّ الاستغناء عن نظام الإقصاء للتجارب التأهيليّة بعد سباق البحرين.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

تم التحرير: 01-04-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

بيرني إيكلستون

بيرني إيكلستون

نيكو روزبرغ أمام لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

باسكال فيرلاين، مانور

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، سيارة مرسيدس

بيرني إيكلستون على شبكة الإنطلاق

على الرُغم من الانتقادات اللاذعة التي لحقت بنظام الإقصاء بعد تجربته في الجولة الأولى في أستراليا، إلّا أنّ الفرق لم تُوافق بالإجماع على صيغة مُعدّلة لجائزة البحرين الكُبرى.

ولكن ستقوم فرق الفورمولا واحد بالاجتماع مع بيرني إكليستون ورئيس الاتحاد الدولي للسيارات جان تود قبل سباق البحرين يوم الأحد من أجل تحديد ما يجب القيام به.

وخلال حديثه مع وسائل الإعلام، أوضح إكليستون بأنّ تركيزه منصّب على خيارين: أوّلاً من خلال تحديد شبكة الانطلاق بطريقة عشوائيّة، والثانية من خلال ضمان خلط الأمور بين سائقي الطليعة.

وعندما سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن النظام الذي يودّ إدخاله إلى البطولة، قال إكليستون "لديّ مجموعة من الأفكار – إمّا إجراء قرعة وهو الشيء الذي لا تُريده الفرق كونها ليست فكرة متطورة للغاية".

وأضاف "أو من خلال الإبقاء على التجارب التأهيليّة كما هي ولكن إضافة زمن. وبالتالي إذا أحرز أحدهم قطب الانطلاق الأوّل، فحينها تنظر إلى نتيجة السباق الأخير أو البطولة، وبعدها تقوم بإضافة ثانيتين أو ثلاثة إلى زمنه".

وتابع قائلاً "ستجد وقتها بأنّ السائق الأسرع سيتراجع إلى المركز العاشر أو الثامن".

عودة هاميلتون في أستراليا

زعم إكليستون بأنّ فكرة إضافة زمن إضافي للسائقين الأوائل قد تنجح وذلك استنادًا إلى الجولة الأولى في أستراليا، عندما نجح هاميلتون في استعادة مركزه وإنهاء السباق في المركز الثاني عقب تراجعه في اللّفة الأولى.

وقال "تواجد هاميلتون في المركز السادس خلال اللّفة الأولى وتمكّن بعدها من العودة، وهذا ما سيحدث في كُلّ سباق. لذلك ستكون جميع السباقات كهذه، ولكن سيكون هُناك سائقين أو ثلاثة سيُحاولون العودة".

مشكلة الإجماع

على الرُغم من بعض المخاوف بأنّ القسم الثالث من التجارب التأهيليّة لن يكون حماسيًّا في البحرين كما كان عليه الحال في الجولة الأولى في أستراليا، بيد أن إكليستون يأمل أن يُقدم النظام بعض الإثارة.

وهذا ما يدفعه إلى عدم معرفة التوجّه الذي يجب على الفورمولا واحد اتباعه بعد التعليقات الكثيرة عقب انتهاء التجارب التأهيليّة في أستراليا.

وأضاف "هل تعلم سبب وضعها؟ كان الهدف من الفكرة أن يخرج أحد سائقي الصدارة من القسم الأوّل أو الثاني من التجارب التأهيليّة. كانت تلك الفكرة الرئيسيّة. في حال تساقطت الأمطار غداً فربّما قد يحدث ذلك".

كما يعي إكليستون أيضاً صعوبة اتّفاق الفورمولا واحد حول ما يجب القيام به في المستقبل بالنظر إلى ضرورة الحصول على موافقة بالإجماع.

وقال في هذا الصدد "في حال تمكّنا من إقناع الجميع بتغيير شيء ما فسيكون بوسعنا تغييره".

وعندما سئل عن مشكلة سعي الفرق وراء مصالحها الخاصّة، قال إكليستون "بالضبط. تلك هي المشكلة بالنسبة للكثير من المسائل. فريقان يهتمان بمصالحهما وليس بمصلحة الجميع".

وعند الإلحاح عليه بكيقيّة إخراج الفورمولا واحد من أزمتها الحاليّة، قال البريطاني "ما يحدث عادة هو انقلاب ويمكنهم استلام دفّة القيادة حينها...".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاريانتو "لا يشكّ" في إمكانية فوزه بجائزة "سائق اليوم"

المقال التالي روزبرغ يحافظ على الصدارة مع نهاية التجارب الثانية في البحرين

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

أحدث الأخبار



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

9 س

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات



لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

10 س

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك