تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

إكليستون: ليبرتي ميديا لا ترغب بتواجدي في السباقات

أوضح بيرني إكليستون عرّاب الفورمولا واحد ورئيسها التنفيذي السابق أنّ ليبرتي ميديا مالكة البطولة لا ترغب بتواجده في السباقات، موجهاً انتقاداته إلى مقاربتها للأعمال.

بيرني إكليستون، الرئيس الفخري للفورمولا واحد
بيرني إكليستون، الرئيس الفخري للفورمولا واحد
روس براون، المدير العام الرياضي للفورمولا واحد وتشايس كاري، الرئيس التنفيذي لمجلس إدارة مجموعة الفور
بيرني إكليستون، الرئيس الفخري للفورمولا واحد وفلافيو برياتوري وكريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريس
تشايس كاري، الرئيس التنفيذي لمجلس إدارة مجموعة الفورمولا واحد وكريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريس
تشايس كاري، الرئيس التنفيذي لمجلس إدارة مجموعة الفورمولا واحد

استحوذت ليبرتي ميديا على الفورمولا واحد في شهر يناير/كانون الثاني الماضي، حيث حلّ تشايس كاري مكان إكليستون كمدير تنفيذي للبطولة.

لكن، ما زال يمتلك إكليستون منصب الرئيس الفخريّ، على الرغم من اعتقاده بأنّ ليبرتي ميديا تريد إبقاءه بعيداً عن الأضواء.

فقال في تصريح لصحيفة "دايلي ميل" البريطانية: "أرسل تشايس رسالة إلى إحدى الموظفات في المكتب، كي تخبرني أنهم لا يمتلكون الكثير من المكاتب في الحلبات – فقط ما يقوم المروّج بمنحهم".

وأكمل: "هناك ثلاثة مسؤولين (كاري، شون براتشز المدير التجاري، وروس براون المدير الرياضي) لذا يتمّ استعمال المكاتب الثلاثة".

وأضاف: "لذا، فهم لا يرغبون بتواجدي في السباقات. كان من الأسهل لو قالوا ذلك لي مباشرة. على أية حال، لقد أجبرتهم على ذلك".

صعوبة المهمة

من جهة أخرى، أوضح إكليستون أنّ كاري وليبرتي ميديا "تفاجؤوا" بصعوبة إدارة البطولة منذ استلامهم مقاليد الإدارة.

فقال: "لم يقوموا بأيّ شيء على حدّ علمي، منذ وصولهم".

وأكمل: "قالوا أنهم لا يرغبون بالكلام وأفعالهم ستعبّر عن مواقفهم. قالوا أنني أتكلم قبل أن أقوم بأي شيء. لكنني لم أقم بذلك. كنتُ أنجز المطلوب بهدوء. كلّ ما يقومون به هو الكلام. قالوا أنهم يرغبون بستة سباقات في أمريكا على سبيل المثال".

وأضاف: "لو قلتُ أنني سأضرب شخصاً ما عندما أراه، فمن الأفضل أن أنفّذ ما أقول".

واختتم: "كان تشايس يمتلك أفكاراً مسبقة حول العمل المطلوب. لكنه الآن صاحب القرار، ولا تبدو المهمة سهلة كما كان يتصوّر. لذا أشعر بالأسف عليه".

المقال السابق فاندورن كان "معرّضًا للخطر" بتواجد ألونسو كزميل له
المقال التالي باتون: هاميلتون كان زميلاً "غريباً بعض الشيء"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه