أخبار عاجلة
فورمولا 1
إكليستون: ليبرتي تريد "التخلّص من تاريخي"
قال بيرني إكليستون أنّ شركة ليبرتي ميديا المالكة الجديدة لبطولة العالم للفورمولا واحد تبذل جهدها "لتجاوز" الفترة التي كان يدير فيها الرياضة.
غلين فريمان
تم التحرير: 28-03-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كجزءٍ من عمليّة استحواذ ليبرتي على الرياضة، حصل إكليستون على منصبٍ شرفيٍ، بينما انتقل تشايس كاري ليأخذ منصب المدير التنفيذي الذي كان يشغله إكليستون سابقًا.
وفي حين أنّ إعادة الهيكلة هذه تُبقي إكليستون "ضمن عائلة الفورمولا واحد"، إلّا أنّه قال بأنّه لم يعد له أيّ تأثيرٍ على طريقة إدارة الفورمولا واحد.
وقال إكليستون ضمن مقابلة أجراها مع صحيفة "ميل" البريطانيّة اليوم الأحد: "لا يُمكنني القيام بأيّ شيء، حتّى الموظّفون أُعلموا بأنّ عليهم عدم الحديث إليّ".
وتابع: "يريدون التخلّص من حقبة إكليستون، «لنتخلّص من تاريخ إكليستون»".
ثمّ أضاف: "دائمًا ما يقولون الأمر ذاته، رُبّما يعتقدون أنّ ذلك يجلعني سعيدًا لكنّ الأمر ليس كذلك: «قام بعملٍ خارقٍ وعلينا الآن تجاوز تلك المرحلة»، رُبّما يكونون محقّين".
وأضاف إكليستون أنّه كان متفاجئًا بإبعاده من الواجهة، حيث كانت شركة ليبرتي قد أخبرته في البداية بأنّه سيبقى كمديرٍ تنفيذيٍ خلال المراحل الأولى من تسلّمها للفورمولا واحد.
وقال البريطاني: "هل كنت منزعجًا عندما طلبت منّي ليبرتي التنحّي؟ كلّا – أنظر إلى الأمر كما لو أنّ شخصًا اشترى سيارة فهو يريد قيادتها بنفسه".
وأردف: "خاب أملي قليلًا لأنّهم طلبوا منّي قبل إتمام عمليّة الاستحواذ أن أبقى لثلاث سنوات في حال تمّت الصفقة، وقلت بأنّني سأفعل ذلك إن كنت في صحّة جيّدة".
وأضاف: "لذلك كنت متفاجئًا قليلًا في اليوم التالي لإتمام عمليّة الاستحواذ، حيث طُلب منّي التنحّي لأنّ كاري أراد منصب الإدارة التنفيذيّة".
وأكمل: "قام كاري بذلك وجهًا لوجه".
"يحسد" كاري
في حين اتُّهم إكليستون مرارًا باهتمامه أكثر بتوفير الأموال للفورمولا واحد عوضًا عن تعزيز سمعتها وصحّتها على المدى البعيد، قال البريطاني أنّه يحسد كاري لحقيقة اتّباعه لمقاربة مختلفة.
وقال بخصوص ذلك: "كنت أحاول إدارة العمل كمدير تنفيذي للشركة من أجل توليد الأرباح للمساهمين".
وأضاف: "علمت أنّ الملّاك السابقين (شركة سي في سي) أرادت بيع الشركة، كنت أقوم بكلّ ما بوسعي لأضمن أنّ الشركة تجني أرباحًا جيّدة من أجل ضمان أنّ بوسعهم بيعها".
وأكمل: "سمحوا لي بإدارة الوضع بالطريقة التي اعتقدت أنّه يجب إدارة الأمور وفقًا لها. أحسد كاري بشكلٍ رهيب لأنّه في الموقع الرائع الذي يسمح له بالقيام بالكثير من الأشياء التي أردت القيام بها ولم أكن قادرًا على ذلك".
مقارنة بعيدة
قال إكليستون أنّ ليبرتي ستسعى لتقديم فلسفة جديدة للفورمولا واحد من خلال جعل الرياضة أقلّ حصريّة.
وقال بخصوص ذلك: "أنظر إلى الأمر بشكلٍ مختلفٍ عن الآخرين. الجميع يرغب بالذهاب إلى مطعمٍ لا يُمكنك الحصول على مقعدٍ فيه. لذلك كنت صارمًا للغاية بخصوص تذاكر الدخول إلى البادوك. لكنّ فلسفة ليبرتي منفتحة أكثر".
وأضاف: "لديها الثقافة الأمريكيّة، وفي سباق أمريكي يتواجد الجميع في البادوك وبوسعهم الحديث إلى السائقين والجلوس في سياراتهم".
واختتم حديثه بالقول: "كنّا ندير الفورمولا واحد كمطعمٍ ذي خمسة نجوم، وليس عبارة عن مطعم هامبورغر متواضع. لكن رُبّما سيكون من الممكن الدخول إلى المطبخ الآن. رُبّما سنحصل على مذاقٍ أفضل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تورو روسو تسعى لتعزيز التعاون مع ريد بُل بدءاً من الموسم المقبل
المقال التالي روزبرغ يرغب بالبقاء على صلة برياضة السيارات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
غلين فريمان
شتاينر مُحذرًا: مصمّمو سيارات 2019 "سيتغافلون عن التجاوز"
فورمولا 1
فورمولا 1
شتاينر مُحذرًا: مصمّمو سيارات 2019 "سيتغافلون عن التجاوز"
غروجان: نظارات الكاميرا داخل خوذة الفورمولا واحد مؤلمة لكن صورها "مذهلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
غروجان: نظارات الكاميرا داخل خوذة الفورمولا واحد مؤلمة لكن صورها "مذهلة"
غاسلي يأمُل مُضاهاة هوندا لرينو بمحرّكها المُحدّث في كندا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
غاسلي يأمُل مُضاهاة هوندا لرينو بمحرّكها المُحدّث في كندا
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك