تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

مكلارين تحقق في وحدة طاقة نوريس خلال تجارب سنغافورة للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين تحقق في وحدة طاقة نوريس خلال تجارب سنغافورة للفورمولا 1

"مهمة لم تكتمل" أمام فيرستابن: هل أصلحت ريد بُل أخيرًا نقطة ضعفها في سنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"مهمة لم تكتمل" أمام فيرستابن: هل أصلحت ريد بُل أخيرًا نقطة ضعفها في سنغافورة؟

الكشف عن مبلغ التعويض الفعلي الضخم الذي تلقاه كريستيان هورنر بعد رحيله عن ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الكشف عن مبلغ التعويض الفعلي الضخم الذي تلقاه كريستيان هورنر بعد رحيله عن ريد بُل

مرسيدس تؤكد عقوبة راسل على شبكة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس تؤكد عقوبة راسل على شبكة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أخبار عاجلة

إكليستون: لم يتغيّر أيّ شيء منذ بدء صفقة ليبرتي ميديا

أصرّ عرّاب بطولة العالم للفورمولا واحد أنّ شيئاً لم يتغيّر منذ انطلاق صفقة استحواذ شركة ليبرتي ميديا على البطولة، مشدّداً على أنّ الرئيس الجديد تشايس كاري لا يزال بصدد الملاحظة ولم يتّخذ أيّة قرارات بعد.

بيرني إكليستون
تشايس كاري، رئيس مجلس إدارة مجموعة الفورمولا واحد
كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو
تشايس كاري، رئيس مجلس إدارة مجموعة الفورمولا واحد ود.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل
بيرني إكليستون
نيكو روزبرغ، مرسيدس
ماكس فيرشتابن، ريد بُل وبيرني إكليستون

كان كاري، الذي استلم المهام من سلفه الأقلّ شهرة بيتر برابيك-ليتماث عند إعلان الصفقة، حاضراً خلال الاجتماع الأخير للمجموعة الاستراتيجيّة للفورمولا واحد.

لكنّ إكليستون قال أنّ الأمريكي لن يتّخذ أيّة قرارات حول مستقبل الرياضة إلّا بعد إتمام عمليّة الاستحواذ بشكلٍ كامل، والتي من المقرّر أن ينتهي العمل عليها في وقتٍ مبكرٍ من العام المقبل.

وقال إكليستون لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "لم يتغيّر أيّ شيء في الوقت الحاضر".

وتابع: "تغيّر المساهمون في البطولة، لكن لم يتغيّر أيّ شيء آخر".

وأردف: "الوضع الحالي مع ليبرتي أنّها أصبحت مساهمة بـ 10 بالمئة في الشركة. كاري هو الرئيس الجديد للشركة بشكلٍ مماثلٍ لما كان عليه بيتر برابيك. هل هو مشاركٌ أكثر من بيتر؟ ربّما كلّا. يحاول معرفة المزيد حول الشركة التي قام بشرائها".

وأضاف: "قام بشراء منتج. يتطلّع لرؤية ما اشتراه وما بوسعنا القيام به عند الحصول على السلطة، وهو ما سيحدث بعد بضعة أشهر. مالذي يتعيّن علينا القيام به؟".

وأكمل: "أنا متأكّدٌ أنّه حال جلوسهم خلف المكتب وحصولهم على السلطة في الشركة فمن المرجّح أنّهم سيحصلون على نظرة أفضل. في غضون ذلك لديهم وقتٌ كافٍ لرؤية الجوانب الخاطئة أو ما يعتقدون أنّه خاطئ وقد يكون بالفعل كذلك، ورؤية كيفيّة عملهم على تحسينه".

واعترف إكليستون أنّ طلباً واحداً رئيسياً من ليبرتي قد طفى على السطح.

وقال البريطاني: "يريدون إقامة المزيد من السباقات في أمريكا. نريد الحصول على نقلٍ تلفزيوني أفضل هناك، والمزيد من السباقات في أمريكا، سنكون سعداء بذلك. سنرى الآن كيف سيسعنا القيام بهذا الأمر".

وعندما سُئل إن كانت ليبرتي قد تساعده بالفعل على إجراء بعض التغييرات التي لطالما أرادها، أجاب: "أجل، هناك الكثير من الأجزاء التي رُبّما سيكون بوسعنا ترتيبها".

لكنّ إكليستون اعترف أنّ مستقبله لا يزال غير واضح، بالرغم من إعلان بقائه لثلاثة أعوامٍ إضافيّة على الأقل.

وقال في هذا الصدد: "لا نعلم. الأعوام الثلاثة غير منطقيّة بعض الشيء، لذلك سنرى ماذا سيحدث".

واختتم حديثه بالقول: "أشعر أنّني في صحّة جيّدة، لا أشعر أنّني سأموت بعد فترة قصيرة، لكن هكذا هي الحياة. لا تستطيع التخطيط لتلك الأشياء".

المقال السابق تحليل: هل أتمّت بيريللي عملها على النحو الصحيح لموسم 2017؟
المقال التالي فيتيل تواصَل مع فيرشتابن عبر الرسائل النصّية بعد جائزة البرازيل الكُبرى

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه