أخبار عاجلة
فورمولا 1
إكليستون: على ليبرتي ميديا عدم تجاهل تهديد فيراري بالانسحاب
حذّر بيرني إكليستون ليبرتي ميديا من ألّا تتجاهل إمكانية تنفيذ فيراري لتهديدها والانسحاب من بطولة العالم للفورمولا واحد، بعدما أبدت رفقة مرسيدس عدم رضاها حيال خطط قوانين المحرّكات الجديدة بدءًا من موسم 2021.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 27-03-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوضح ماركيوني وتوتو وولف مدير فريق مرسيدس بأنّ على ليبرتي توفير اتّفاقات تجاريّة وقوانين تقنيّة مناسبة لموسم 2021 عندما تنتهي صفقة كونكورد الحاليّة.
وعبّر كلاهما عن عدم رضاه حيال خطط قوانين المحرّكات الجديدة التي تمّ وضعها العام الماضي من قبل روس براون بالتعاون مع "فيا". واعتُبرت تلك الإجابة خطوة أولى ضمن لعبة شطرنج إن صحّ التعبير في ظلّ العمل على صفقة تجاريّة مستقبليّة مع ليبرتي.
وقال إكليستون لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لا تملك الفرق عقودًا لموسم 2021، ويتمحور السؤال الآن حول الصفقة التي سيتوصّلون إليها معهم. في حال لم تكن الفرق سعيدة فلن تشارك في السباقات. يعود الأمر إلى الشركة لضمان أن تبقى الفرق سعيدة".
وأردف: "عليهم إغراء الفرق والقول بأنّهم يقومون بكلّ هذه الأشياء الجديدة من أجلها، نقوم بخفض النفقات بشكلٍ دراماتيكي ولن تواجهوا تكاليف عالية مثل السابق لإدارة الفريق، لذلك في حال لم تحصلوا على ذات قدر المال فذلك لأنّه لا يتعيّن عليكم الإنفاق كثيرًا بعد الآن".
ويُصرّ إكليستون، الذي تعامل سابقًا مع إمكانيّة مغادرة بعض الفرق في الماضي، على أنّ انسحاب فيراري من البطولة ليس مجرّد تهديد عابر من قبل ماركيوني.
وقال البريطاني: "بالتحدّث إلى أشخاصٍ مثل سيرجيو وتوتو فهما ليسا غبيّين. سيقومان بتقييم ما إذا كان من الأفضل للجميع المغادرة والمشاركة في سلاسلهم الخاصة، أم أنّنا نحتاج لـ «فيا» للإشراف على الأمور؟ سيبدأ الجميع حينها بالتفكير في ما يجب القيام به".
وأكمل: "المشكلة الآن أنّ سيرجيو قال (مجازًا): «في المرّة المقبلة التي سأراكم فيها سأقوم بلكمكم في وجوهكم». وعندما يراهم سيسعى للتأكّد من لكمهم في وجوههم. كما أنّ سيرجيو ليس من ذلك النوع من الأشخاص الذين يقدّمون تهديدات كمزحة ويتراجعون عن ذلك لاحقًا".
واعترف إكليستون بأنّ مسألة المفاوضات بشأن مستقبل البطولة تعقّدت أكثر نتيجة لعب إدارة الفورمولا واحد لدورٍ أكبر في تحديد القوانين التقنيّة والرياضيّة عبر الفريق الذي يقوده براون بالمقارنة مع ما كان عليه الوضع سابقًا.
وقال حيال ذلك: "عليك أن تكون حذرًا بعض الشيء كون روس لا يدير «فيا». تصدر القوانين التقنيّة – التي يتحدّث عنها سيرجيو – عن «فيا». يُمكن التأثير عليها من قبل إدارة الفورمولا واحد في حال تناسب ذلك معها، وإن لم تتناسب معها فلن تكون بحاجة لذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: عملية التجاوز باتت أصعب في "العالم الجديد" للفورمولا واحد
المقال التالي حلبة مرسى ياس لن تُدخل أية تعديلات على المسار في 2018
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك