تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
أخبار عاجلة

إكليستون: طُلب منّي البقاء لثلاثة أعوام أخرى

قال عرّاب بطولة العالم للفورمولا واحد بيرني إكليستون أنّ المساهمين الجدد في بطولة العالم للفورمولا واحد "ليبيرتي ميديا" قد طلبوا منه البقاء خلف دفّة قيادة عالم سباقات الجائزة الكبرى لثلاثة مواسم إضافيّة.

بيرني إكليستون
جان تود، رئيس الإتحاد الدولي للسيارات وبيرني إكليستون
بيرني إكليستون وروبيرتو ماروني، رئيس منطقة لومبارديا أثناء الإعلان عن تجديد عقد حلبة مونزا لإستضافة
بيرني إكليستون ودونالد ماكينزي
بيرني إكليستون
روبيرتو ماروني، رئيس منطقة لومبارديا وبيرني إكليستون وأنجيلو ستيكي دامياني، رئيس اتّحاد السيارات الإ

كان مستقبل إكليستون كرئيس تجاريٍ للفورمولا واحد محطّ الكثير من التكهّنات في الأيّام القليلة الماضية في الوقت الذي تقترب فيه شركة الترفيه الأمريكيّة من إتمام عمليّة الاستحواذ على أسهم "سي في سي".

وتُشير المصادر إلى أنّ ليبيرتي ميديا بلغت المراحل الأخيرة من توقيع عقد شراءٍ بقيمة 8.5 مليار دولار لحصّة "سي في سي" على مرحلتين، حيث من المتوقّع أن يتمّ الإعلان عن ذلك قبل جائزة سنغافورة الكبرى.

وبالرغم من أنّ الأمريكي "شايس كاري" من المتوقّع أن يستلم مهام رئاسة إدارة الفورمولا واحد، إلّا أنّ إكليستون قال لوكالة "رويترز" للأنباء اليوم الأربعاء أنّه سيبقى جزءاً من الإدارة أيضاً.

وقال إكليستون: "يريدون منّي البقاء لثلاثة أعوامٍ إضافيّة".

وبالرغم من إشارة البعض إلى أنّ الصفقة سيتمّ تأكيدها هذا الأسبوع، إلّا أنّه من الممكن أن ينتظر حتّى اجتماع إدارة الفورمولا واحد الأسبوع المقبل، حيث من المنتظر أن يتمّ تعيين كاري رسمياً حينها.

وقال إكليستون نفسه أنّه غير متأكّدٍ من موعد الإعلان.

"صدقاً، لا أعتقد أنّ أيّ أحدٍ يعلم، بما في ذلك أصدقاؤنا من ليبيرتي، ودونالد ماكينزي (من «سي في سي»)" قال إكليستون الذي قد يتغيّب عن جائزة سنغافورة الكبرى بسبب المفاوضات.

وأضاف: "بالنظر إلى كلّ ما يجري، فإنّ «سي في سي» طلبت مني التواجد هناك (في لندن) لمساعدتها على جميع الأمور. لا يُمكنني أن أكون بعيداً لخمسة أو ستّة أيام".

إجابة مواقع التواصل الاجتماعي

تمّ الترحيب بقدوم شركة إعلاميّة أمريكيّة لإدارة الفورمولا واحد من قبل العديد من الأطراف، كما يعتقد إكليستون أنّ تواجد كاري على رأس الإدارة سيكون جيّداً لتوسيع تواجد الفورمولا واحد في مواقع التواصل الاجتماعي.

وقال البريطاني: "بوسعه (كاري) القيام بالكثير من الأمور التي لم أقم بها مع مواقع التواصل الاجتماعي، حيث يبدو أنّه في تواصل معها".

وأكمل: "كان يتعامل مع عقود الرعاية مع الذين يعملون معه في القنوات التلفزيونيّة. سنستمرّ في العمل معها".

المقال السابق عمود فيليبي ماسا: الاعتزال محطّمٌ للأعصاب أكثر من التسابق
المقال التالي فريق ويليامز لن يخصّص قسمًا من موارد الموسم المقبل لتطوير سيارة 2016

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه