أخبار عاجلة

فورمولا 1

إكليستون: البرازيل هي علامة الاستفهام الأخيرة على روزنامة موسم 2017 للفورمولا واحد

أكّد عرّاب الفورمولا واحد بيرني إكليستون في وقتٍ سابق خروج جائزة ألمانيا الكُبرى من روزنامة البطولة لموسم 2017، وأشار إلى أنّ الشكوك المتبقيّة تُحيط بسباق البرازيل.

آدم كوبر

آدم كوبر

منشور: 25-11-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

دانيال ريكاردو، ريد بُل وماكس فيرشتابن، ريد بُل

سيباستيان فيتيل، فيراري

العروض الجوية فوق الحلبة

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

كيمي رايكونن، فيراري

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

المضمار قبل إنطلاقة السباق

قبل إنطلاق السباق

اعترف إكليستون كذلك أنّ صفقة الإبقاء على جائزة إيطاليا الكُبرى على حلبة مونزا لم تُوقّع بعد، بيد أنّه أصرّ على عدم قلقه حيال عدم وجود اتّفاقٍ رسمي. وستتمّ الموافقة على الروزنامة النهائيّة للبطولة من قِبَل المجلس العالمي لرياضة السيارات في الـ 30 من نوفمبر/تشرين الثاني.

"البرازيل هي علامة الاستفهام الوحيدة حقيقةً" قال إكليستون لموقعنا «موتورسبورت.كوم»، مُضيفًا: "نعمل على حلّ تلك المسألة. آمُل أن يُحسم الأمر".

في المقابل أكّد إكليستون أنّ صفقة مونزا الجديدة لم تتقدّم إلى ما هو أكثر من مصافحة الأيدي، بالرُغم من زيارة مُدير الحلبة الإيطاليّة له في لندن مطلع هذا الأسبوع.

حيث قال: "الكثير من المصافحات. إنّهم إيطاليّون! لم يستطيعوا التوقيع (هذا الأسبوع)، حيث أرادوا تغيير بعض الأمور في العقد والتي وافقنا عليها".

عند سؤاله إذا كانت لديه أيّة شكوكٍ حيال سباق مونزا، أجاب إكليستون: "لا، على الإطلاق. لا أعتقد بأنّه أمرٌ ينبغي القلق حياله".

على الجانب الآخر فيما يتعلّق بجائزة ألمانيا الكُبرى، ألمح إكليستون لإمكانيّة عودة السباق إلى روزنامة البطولة في 2018، حيث سيحين الدور رسميًا على حلبة هوكنهايم لاستضافة الجائزة في صفقة التناوب الأصليّة المُتّفق عليها مع حلبة نوربورغرينغ.

"كنّا نرتبط بعقد تبادلٍ مع حلبة نوربورغرينغ، إذ أنّها كانت لتستضيف سباق العام القادم. كنّا نأمُل لو كان بإمكاننا عقد صفقةٍ مع مسؤولي الحلبة الذين تعاقدنا معهم من قبل. هوكنهايم لديها عقدٌ لموسم 2018" قال إكليستون.

وأردف: "لست مُحبطًا، أنا متفاجئ. ما الذي تحتاجه دولةٌ مثل ألمانيا في حال كانت مهتمةً بالفورمولا واحد؟ كيف يُمكنهم أن يحظوا باهتمامٍ أكثر من هذا؟ فلا يفتقرون إلى السائقين أو المُصنّعين".

فيما يخصّ التغيير المتوقّع لمواعيد بعض سباقات 2017 والذي يتضمّن المجر، سنغافورة، ماليزيا والمكسيك، قال إكليستون: "هناك العديد من الأمور التي تمّ تغييرها، لا أتذكّر حقيقةً. ستصدر الروزنامة النهائية الأسبوع القادم. صدقني، الأشياء الجيّدة تستحقّ الانتظار".

مُتطلعًا إلى الأمام، اعترف إكليستون أنّ هناك شكوكًا حول مستقبل جائزة سنغافورة الكُبرى على المدى البعيد.

"تتكلّف إقامة هذا السباق كمًّا هائلًا من المال. عندما تعاقدنا معهم لم تندرج مُطلقًا فكرة إضاءة الحلبة بأكملها، لاحقًا قلت لهم دعونا نُضيء الحلبة وأنفقنا 20 مليونًا آخرين من أموالهم" قال إكليستون.

وتابع: "إنّهم يقولون، «على مدار عشر سنواتٍ قمنا بدفع استحقاقاتنا، لذا نودّ للتكلفة أن تكون أقلّ بعض الشيء». من الواضح أنّهم قاموا بما رغبوا في فعله من أجل العلامة التجارية. لا أرغب في خسارة سنغافورة. هناك سباقاتٌ من الأفضل بالنسبة لنا ألّا نخسرها".

اعترف إكليستون كذلك بالبيان الأخير الذي أصدرته الحكومة الماليزيّة وأكّدت فيه أنّها لن تستمرّ في استضافة سباق سيبانغ بعد انتهاء عقدها الحالي نهاية موسم 2018.

حيث قال في هذا الشأن: "من الواضح أنّ ذلك ما اتّفقوا عليه. إنّهم أُناسٌ رائعون ومحبوبون، لم أحظَ بأيّة مشكلةٍ معهم. كلّ الأمور جيّدة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق براون: مكلارين لن تحصل على راعٍ رئيسي حتّى 2018 على أقلّ تقدير

المقال التالي مانور "تتعاقد" مع مُستثمرين جُدد لجلب مزيدٍ من التمويل

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

آدم كوبر



فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

فورمولا 1

فورمولا 1

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة



خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

فورمولا 1

فورمولا 1

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة



تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

أحدث الأخبار



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل



فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"



مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك