فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
إطارات الفورمولا 1 الجديدة الأصغر تحصل على الاختبار الأوّل على سيارة أستون مارتن مهجّنة
ستستخدم الفورمولا 1 إطارات أصغر في موسم 2026 من بطولة العالم للفورمولا 1، وقد سجّلت هذه الإطارات ظهورها الأوّل على الحلبة.
منشور: 18-09-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فيليبي دروغوفيتش، أستون مارتن
الصورة من قبل: بيريللي بيريللي
استُخدمت الإطارات بخصائص 2026 للمرّة الأولى على سيارة أستون مارتن المهجّنة.
وقبيل تغييرات القوانين البارزة في العامين المقبلين، ستُقدّم بيريللي إطارات أصغر قليلًا في محاولة لتقليل الوزن العام للسيارات.
وفي حين أنّ السيارات تبقى بقياس 18 إنشًا مثل المستخدم حاليًا منذ بداية حقبة التأثيرات الأرضيّة، فإنّ حجم الإطارات الأماميّة والخلفيّة سيتقلّص.
ووافقت بيريللي على تقليص عرض الإطارات الأماميّة بـ 25 ملم والخلفيّة بـ 30 ملم.
كما أنّ الإطارات نفسها ستعرف تقلّص قطرها، حيث سينزل من 720 ملم إلى 705-710 ملم.
وفي حين أنّ القوانين التقنيّة النهائيّة لموسم 2026 لم تتحدّد بعد، وهو ما يعن الحمل الانسيابيّ لم يُحسم بشكلٍ واضح، لم ترد بيريللي الانتظار طويلًا قبل اختبار الإطارات على المسار.
لهذا السبب تمّ الاتّفاق مع "فيا" على برنامج اختبارات بسيارات مهجّنة من 2023.
ومع حرص كلّ الفرق على الحصول على معرفة مبكّرة بتصميم إطارات 2026، كان هناك اهتمامٌ كبيرٌ من الفرق للالتزام باستخدام سيارة مهجّنة مبكّرًا.
لكنّ أستون مارتن برزت في المقدّمة، حيث كشف مدير فريقها مايك كراك عن قرار الفريق ليكون جزءًا من الاختبار الأوّل الذي تقرّر عبر نظام القرعة.
ويُتفهّم أنّ مكلارين وألبين ستُشاركان في الجزء الأوّل من اختبارات السيارات المهجّنة، على أن تُشارك الفرق الأخرى لاحقًا في البرنامج.
وكان فيليبي دروغوفيتش السائق الاحتياطي لأستون مارتن أوّل من يختبر تصميم إطارات 2026 على حلبة برشلونة هذا الأسبوع لمدّة يومين، حيث أكمل 670 كلم أمسٍ الثلاثاء.
فيليبي دروغوفيتش، أستون مارتن
الصورة من قبل: بيريللي
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل تتخلى عن تغيير كسوة سيارتها بسبب مخاوف الوزن الإضافي
المقال التالي فاولز يكشف عن اللحظة التي تجاوز فيها كولابينتو توقعاته في باكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
29 دقيقة
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك