فورمولا 1 إيطاليا

إسحاق حجّار ينطلق من ممرّ الصيانة في جائزة إيطاليا الكبرى بعد تغيير المحرّك

يستعدّ إسحاق حجّار سائق ريسينغ بولز في الفورمولا 1 للانطلاق من خطّ الحظائر في جائزة إيطاليا الكبرى على حلبة مونزا بسبب تغيير المحرّك.

منشور: 06-09-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

إسحاق حجار، آر بي

إسحاق حجار، آر بي

الصورة من قبل: كيم إيلمان صور جيتي

قرّر الفريق تزويد سيارته بوحدة طاقة جديدة بالكامل من هوندا "اتش آر سي" بعد نهاية الحصّة التأهيلية، ما يجعل من الصعب عليه تكرار إنجازه في زاندفورت الأسبوع الماضي حين صعد لأوّل مرّة إلى منصّة التتويج.

ويمثّل هذا التغيير اعتماد خامس وحدة طاقة للسائق الفرنسي الجزائري البالغ من العمر 20 عامًا، متجاوزًا الحدّ المسموح به وهو أربع وحدات للموسم. وبما أنّ التغيير أُجري بين الحصّة التأهيلية والسباق، فإنّه يُعدّ خرقًا لقوانين خطّ الحظائر المغلق، ما يفرض على حجّار الانطلاق من خطّ الانطلاقة.

وعاش فريق ريسينغ بولز يومًا صعبًا في التجارب التأهيلية، إذ خرج ليام لاوسون من القسم الأوّل في المركز الأخير بعد لفة مضطربة اضطرّ خلالها للتخلّي عن محاولته الأخيرة إثر انزلاق كبير عند الخروج من المنعطف الثاني لـ"ليسمو"، ما أدخله إلى الحصى.

كما ودّع لانس سترول من أستون مارتن الحصّة من القسم الأوّل، إلى جانب ثنائي ألبين فرانكو كولابينتو وبيير غاسلي. وقد غطّت الفوارق بين كامل السائقين الـ20 ثمانية أعشار فقط.

ويُتفهّم أنّ قرار تغيير وحدة الطاقة كان متّخذًا قبل الحصّة التأهيلية، ولم يكن ردّ فعل على نتيجة حجّار المتواضعة فيها، رغم أنّ تقليل العقوبة الرياضية يبقى عاملًا مخفّفًا.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرستابن يتفوق على الجميع لينطلق أولاً في مونزا أمام سيارتي مكلارين

المقال التالي شبكة انطلاق سباق جائزة إيطاليا الكبرى 2025

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

14 س

نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027



الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028

دبليو آر سي

WRC دبليو آر سي 16 س

الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028



جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

18 س

جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون



ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

19 س

ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك