أخبار عاجلة
فورمولا 1
إستيبان تويرو سائق الفورمولا واحد السابق يُعلن اعتزاله رياضة السيارات
قرّر سائق الفورمولا واحد السابق إستيبان تويرو، الذي شارك في موسمٍ كاملٍ للفورمولا واحد مع فريق "ميناردي" عام 1998، اعتزال رياضة السيارات عن عمرٍ يُناهز الـ 38 عامًا.
منشور: 08-12-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خلال ظهوره الأوّل ضمن سباقات الفئة الملكة عام 1998 في جائزة أستراليا الكُبرى، كان تويرو - والذي كان يبلُغ حينها 19 عامًا و320 يومًا - ثالث أصغر سائق فورمولا واحد في التاريخ خلف كلٍّ من مايك ثاكويل وريكاردو رودريغيز.
تراجع تويرو منذ ذلك الحين إلى المركز السادس في قائمة أصغر السائقين الذين شاركوا ضمن سباقات الفئة الأولى خلف فرناندو ألونسو، خايمي ألغويرسواري وماكس فيرشتابن.
كان أبرز ما حقّقه تويرو خلال موسمه الأوّل والوحيد في الفورمولا واحد هو إحرازه للمركز الثامن في جائزة سان مارينو الكُبرى، في حين وصل فريقه "ميناردي" إلى العلم الشطرنجي خلال ثلاث مناسباتٍ أخرى فقط أثناء الموسم الذي تضمّن 16 سباقًا.
عقب موسمه الأوّل وتحديدًا في الشتاء الذي تلاه، وعندما كان عقد بقاء الأرجنتينيّ مع ميناردي لموسم 1999 جاهزًا للتوقيع، قرّر تويرو بشكلٍ مُفاجئ اعتزال الفورمولا واحد والعودة للمشاركة في سباقات موطنه.
شارك تويرو ضمن العديد من البطولات في الأرجنتين، إذ خاض منافسات "تي سي 2000"، توريزمو كاريتيرا، "توب ريس" وتوريزمو ناشونال، حيث فاز ببطولة الفئة الثالثة في 2008. خلال ذلك العام، شارك تويرو كذلك ضمن منافسات بطولة "جي تي" في أوروبا.
نُشير إلى أنّ تويرو سيخوض سباقه الأخير كسائقٍ مُحترف نهاية الأسبوع الجاري ضمن الجولة الأخيرة من بطولة "توريزمو ناشونال" في مدينة بيدما، الأرجنتين.
"في عمر الـ 38، ومع خوضي لسباقاتٍ على مدار 30 عامًا ماضية، لا يُمكنني سوى أن أكون مُمتنًا لكلّ من تواجدوا بجانبي خلال مسيرتي" كتب تويرو في حسابه على تويتر.
وتابع: "مُمتنٌ للميكانيكيين، الرُعاة، مُدراء الرياضة، صانعي السيارات، مُدراء السلسلة، زملائي، الصحفيين والأصدقاء – وقبل الجميع، عائلتي لدعمهم غير المحدود لي منذ اللحظة الأولى".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: تبعات قرار الاعتزال على روزبرغ من الناحية الماديّة
المقال التالي فورس إنديا تتوقّع مُعدّل تطويرٍ "استثنائيّ" في الفورمولا واحد خلال موسم 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة
روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"
رالف شوماخر: هاميلتون يُهدد "مثل زعيم المافيا" ويعتبر نفسه أعلى شأنًا من فيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
رالف شوماخر: هاميلتون يُهدد "مثل زعيم المافيا" ويعتبر نفسه أعلى شأنًا من فيراري
حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك