تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

مكلارين تحقق في وحدة طاقة نوريس خلال تجارب سنغافورة للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين تحقق في وحدة طاقة نوريس خلال تجارب سنغافورة للفورمولا 1

"مهمة لم تكتمل" أمام فيرستابن: هل أصلحت ريد بُل أخيرًا نقطة ضعفها في سنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"مهمة لم تكتمل" أمام فيرستابن: هل أصلحت ريد بُل أخيرًا نقطة ضعفها في سنغافورة؟

الكشف عن مبلغ التعويض الفعلي الضخم الذي تلقاه كريستيان هورنر بعد رحيله عن ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الكشف عن مبلغ التعويض الفعلي الضخم الذي تلقاه كريستيان هورنر بعد رحيله عن ريد بُل

مرسيدس تؤكد عقوبة راسل على شبكة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس تؤكد عقوبة راسل على شبكة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أخبار عاجلة

إريكسون: نصر دفعني لأصبح سائقًا أفضل

صرّح ماركوس إريكسون أنّه استفاد من القيادة بجوار فيليبي نصر ضمن صفوف فريق ساوبر إذ أنّ البرازيليّ دفعه ليُصبح سائقًا أفضل.

ماركوس إريكسون، ساوبر وفيليبى نصر، ساوبر
ماركوس إريكسون، ساوبر وفيليبى نصر، ساوبر
ماركوس إريكسون، ساوبر
فيليبى نصر، ساوبر
فيليبى نصر، ساوبر
فيليبى نصر، ساوبر
ماركوس إريكسون، ساوبر

غالبًا ما كان الغريمان السابقان في سلسلة "جي بي 2" قريبَين على الحلبة طوال الموسمَين الماضيين ضمن سباقات الفئة الأولى على الرُغم من تسجيل نصر لنقاطٍ أكثر فضلًا عن إحرازه المركز التاسع في البرازيل ما أنقذ موسم الفريق السويسريّ وضَمِن له المركز العاشر ضمن بطولة الصانعين.

"أعتقد أنّني وفيليبي كنّا نِدّين جيّدَين" قال إريكسون، مُضيفًا: "إذ لطالما دفع كلٌّ منّا الآخر. حتّى بالرُغم من اعتقادي بأنّني كنتُ الأقوى، إلّا أنّ الأمر كان قريبًا بالفعل، ودائمًا ما كان كذلك. حيث كانت معركةً جيّدة بيننا، فلطالما دفعنا بعضنا البعض بشكلٍ كبير".

وأردف: "حظينا ببعض الخلافات والمشاكل، لا شكّ في ذلك. بيد أنّني لا زلت أرى أنّ الأمر كان إيجابيًا، أمضينا عامين سويًا وكما كنت أقول فعادةً ما كنّا قريبين على الحلبة يدفع كلٌّ منّا الآخر. كان الأمر جيّدًا".

وتابع: "كذلك بعض الأمور التي حدثت، كنّا قادرين على وضعها جانبًا والمُضي قُدمًا، ليس الأمر كأن يجمعنا حادثٌ ولا نتحدّث عنه. كلانا احترافيّان بالشكل الكافي لنضع ما يحدث جانبًا ونمضي قُدمًا".

وأكمل: "ما الذي سيحدث العام المُقبل، لا أعلم. في حال أبقى الفريق على فيليبي سأكون سعيدًا وفي حال أتى سائقٌ آخر لن أُمانع كذلك. بالنسبة لي الأمر المهم هو أن أحظي بزميلٍ قويٍّ كي يدفع كلٌّ منّا الآخر ونُساهم في تطوير الفريق والتقدّم به إلى الأمام".

في المقابل يرى إريكسون أنّه أحرز تقدّمًا كبيرًا في 2016، حيث قال: "أعتقد أنّني تمكّنت من تحقيق أمرين. فقد طوّرت نفسي من الناحية الذهنيّة وكنت أكثر قوّةً لتقديم أداءٍ جيّد عندما يكون ذلك هامًا في التصفيات والسباقات، إذ يتماشى ذلك مع الطريقة التي كنت أقود بها خلال عطلة نهاية الأسبوع".

واستدرك: "بينما في العام الماضي حاولت الظهور بأفضل شكلٍ في كلّ حصّة إلّا أنّني كنت أتوتر في حال لم أقُم بعملٍ جيّد خلال التجارب الحرّة. الآن أعلم أنّ يوم السبت وبعد ظهر الأحد هما الأهم، ومهما يحدث خلال حصص التجارب الحرّة فكلّه يتمحور حول الاستعداد لهاتين الحصّتين خلال اليومين التاليين".

واستطرد: "خلال التجارب الحرّة الثانية لم يكُن بوسعي التواجد في أيّ مكان لكنّنا نعلم السبب وراء ذلك، كوننا، كما تعلم، اختبرنا هذا وذاك. إذ لا يُسبّب لك ذلك الأمر أيّ توتّر وتقوم فقط بمواصلة عملك مع المهندسين استعدادًا لفترة ما بعد الظهر يوم السبت. أعتقد بأنّ ذلك هو أكبر تقدّمٍ أحرزته".

واختتم حديثه بالقول: "كذلك فهْمُ ما أنا بحاجةٍ إليه من السيارة كي أستخلص أفضل أداءٍ منها. أشعر أنّني قمت بتطوير ذلك. بِت أعلم ما يتعيّن عليّ العمل عليه مع المهندسين للقيام بعملٍ جيّد خلال التجارب التأهيليّة".

المقال السابق توست: مزاعم عدم إمكانيّة فرض سقفٍ للنفقات في الفورمولا واحد "غير منطقيّة"
المقال التالي وولف يقلّل من شأن مزاعم تضارب المصالح بخصوص انضمام بوتاس

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه