أخبار عاجلة
فورمولا 1
إريكسون: انتقال لوكلير إلى فيراري "يُظهر جودتي"
يعتقد ماركوس إريكسون بأنّ انتقال زميله في صفوف ساوبر شارل لوكلير إلى فيراري في الموسم المقبل من بطولة العالم للفورمولا واحد يُظهر جودته بعض الشيء بالنظر إلى تأديته الأخيرة في مواجهة أصيل موناكو.
تم التحرير: 21-09-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في حين أنّ لوكلير ناشئ هذا العام قد حصل على ترقية سلسة إلى فيراري، فإنّ إريكسون لا يزال يُقاتل من أجل الحفاظ على مقعده في البطولة ليُجاور كيمي رايكونن الذي تأكّد انضمامه إلى الحظيرة السويسريّة وذلك في ظلّ وجود مرشّحين آخرين.
ويُعتقد بأنّ رايكونن توصّل إلى اتّفاقٍ مستقل مع ساوبر بعد فقدانه لمقعده مع فيراري لصالح لوكلير، ما يعني بأنّ فيراري لا تزال تملك مقعدًا في صفوف ساوبر لوضع أنطونيو جيوفينازي هناك.
لكنّ إريكسون لا يزال يأمل بأن يتمكّن من استغلال المقارنات مع لوكلير لإثبات أحقيّته بعقدٍ جديد.
وقال السويدي: "لم يُقدّموا لي أيّة تفاصيل أو جدولًا زمنيًا، لكنّني أعلم أنّني بحاجة لتقديم أداء قوي الآن. أشعر أنّني رفعت أدائي في السباقات الخمسة أو الستّة الأخيرة".
وأضاف: "سجّلت نقاطًا أكثر من شارل (في السباقات الخمسة الأخيرة قبل سنغافورة) ووقّع شارل مع فيراري لبضعة أعوام، لذلك أعتقد أنّ ذلك يشير إلى بعض الأشياء عنّي".
وتابع: "في حال تمكّنت من مواصلة ذلك أو كنت أفضل حتّى، ذلك ما أحتاج للقيام به. إذا كان ذلك كافيًا لعقدٍ جديد أم لا فإنّ ذلك لا يعود لي، لكنّني أحتاج لمواصلة الضغط ومحاولة إثارة الإعجاب".
وحقّق إريكسون ستّة نقاطٍ هذا الموسم في الوقت الذي رفع فيه لوكلير رصيده إلى 15 نقطة بحلوله تاسعًا في سنغافورة نهاية الأسبوع الماضي.
ومرّ لوكلير بفترة خمسة سباقات من دون التواجد في النقاط، ليتغلّب عليه إريكسون 4 مقابل 2 على صعيد نتائج السباقات بين النمسا وإيطاليا، بالرغم من أنّ المعادلة ليست بتلك البساطة كون لوكلير خرج من بعض السباقات نتيجة حوادث خارجة عن سيطرته.
ويُواجه إريكسون، الذي يُنافسه ستوفيل فاندورن المغادر لمكلارين على المقعد الثاني في ساوبر، ضغطًا لتمديد بقائه في صفوف الفريق لموسمٍ خامس بالرغم من أنّ راعيه الأساسي هو أحد المستثمرين في الفريق.
وقال السويدي: "المنافسة على المقعد أعلى بكثير ممّا كانت عليه في الأعوام القليلة الماضية وأعتقد بأنّ التوقيع مع كيمي يُظهر ذلك".
وأضاف: "لا يزال هناك مقعدٌ واحدٌ متبقٍ الآن، لذلك أحتاج لإثارة الإعجاب والعمل بجد لإظهار أنّني أستحقّ التواجد في الفريق. الضغط عالٍ لكنّني أحبّ ذلك".
وأكمل: "عادة ما أقدّم أفضل مستوياتي عندما يكون الضغط عاليًا على كاهلي، لذلك لا أمانع مطلقًا.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل تقني: فيراري أحدث الفرق التي تنسخ تصميم مكلارين
المقال التالي تود يتولى إدارة مسيرة كفيات مع تزايد احتمال عودته إلى تورو روسو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماركوس إريكسون
فريق شميد بيترسون: إريكسون قدم أداءً "ممتازاً" خلال أولى تجاربه في إندي كار
إندي كار
إندي كار
فريق شميد بيترسون: إريكسون قدم أداءً "ممتازاً" خلال أولى تجاربه في إندي كار
إريكسون ينضم إلى فريق "شميد بيترسون" لموسم 2019 في إندي كار
فورمولا 1
فورمولا 1
إريكسون ينضم إلى فريق "شميد بيترسون" لموسم 2019 في إندي كار
إريكسون توقّعَ أن يكون انتقال رايكونن إلى ساوبر "خبراً سيئاً" بالنسبة له
فورمولا 1
فورمولا 1
إريكسون توقّعَ أن يكون انتقال رايكونن إلى ساوبر "خبراً سيئاً" بالنسبة له
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 12 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 13 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك