تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هوندا "اتش آر سي" تستعد لتعيين رئيس جديد مع اقتراب كوجي واتانابي من التقاعد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هوندا "اتش آر سي" تستعد لتعيين رئيس جديد مع اقتراب كوجي واتانابي من التقاعد

كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا
أخبار عاجلة

إريكسون: المعركة مع فيرلاين "متكافئة للغاية"

يشعر ماركوس إريكسون سائق فريق ساوبر أنّ المعركة مع زميله في الفريق باسكال فيرلاين "متكافئة للغاية" حتى الآن لهذا الموسم من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

باسكال فيرلاين، ساوبر وماركوس إريكسون، ساوبر
ماركوس إريكسون، ساوبر
ماركوس إريكسون، ساوبر
باسكال فيرلاين، ساوبر
ماركوس إريكسون، ساوبر
ماركوس إريكسون، ساوبر
باسكال فيرلاين، ساوبر
ماركوس إريكسون، ساوبر وباسكال فيرلاين، ساوبر
باسكال فيرلاين، ساوبر وماركوس إريكسون، ساوبر

انضمّ فيرلاين ناشئ مرسيدس هذا الموسم إلى صفوف ساوبر قادماً من فريق مانور – المنسحب – ويبدو أنّه يحظى بنتائج أفضل من زميله إريكسون حيث سجّل خمس نقاط بينما ما زال رصيد الأخير صفراً، كما تفوّق الألمانيّ عليه خلال التجارب التأهيلية بواقع 7 إلى 2.

لكنّ إريكسون يرى أنّه كان أقرب إلى فيرلاين بشكل أكبر مما توحي به الأرقام السابقة.

فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد أنّ الفوارق هامشية. كما في برشلونة، كان الفارق بضعة أجزاء الألف من الثانية، وفي روسيا كنت على وشك أن أصبح أسرع منه حين عانى من انزلاق سيارته مع رفع الأعلام الصفراء".

وأكمل: "لذا، إنها فوارق هامشية. أعتقد أننا متعادلان للغاية. في حال نظرنا إلى الأزمنة الوسطيّة بيني وبين باسكال خلال جميع حصص التجارب التأهيلية، لوجدنا أنها متقاربة للغاية".

وأضاف: "أعتقد أنها تفاصيل صغيرة تلك التي يتوجب عليّ تحسينها كي أتعامل بشكل أفضل بعض الشيء مع السيارة".

خلال حصة التجارب التأهيلية التاسعة التي يشارك فيها السائقان كزميلين، كان إريكسون يلاحق فيرلاين بفارق 0.114 ثانية خلال القسم الأول.

"فيرلاين سائق جيد جداً. أعني، كنتُ أعلم ذلك مسبقاً: أنه سائق جيد للغاية. أعتقد أنه أظهر ذلك هذا الموسم، خاصة خلال التجارب التأهيلية" قال إريكسون.

وأكمل: "لذا، كان جيداً للغاية في تسجيل زمن جيد خلال التجارب التأهيلية. وذلك هو المجال الذي يبدو فيه بشكل عامّ أفضل مني، بينما وخلال السباق، أعتقد أننا متقاربان جداً، جداً".

وأضاف: "خضنا منافسات متقاربة للغاية خلال السباقات. لكن بالنسبة لي، أعتقد أنّه يمكنني تحسين زمن لفتي خلال التصفيات مقارنة معه، كي أحسّن من أدائي في تلك الناحية".

منفتح للانتقال إلى فريق تنافسي

من جهة أخرى، يشعر إريكسون أنه ضمن "موقع قويّ" بعد ثلاثة مواسم ضمن صفوف ساوبر، الفريق الذي يُعتقد أنه يتلقى استثمارات من داعمين سويديين.

لكن مع مشاركته في مؤخرة الترتيب منذ موسم 2014، يعترف صاحب الـ 26 عاماً أنه منفتح على الانتقال للمشاركة مع فريق أكثر تنافسية.

حيث قال: "أعتقد أنني أمتلك موقعاً قوياً ضمن الفريق. لقد تواجدتُ معهم لعدة مواسم، إنها بيئة عمل جيدة بالنسبة لي".

وأكمل: "لكنني أرغب، كسائق، في أن أقود سيارة أكثر تنافسية في أسرع وقت ممكن. آمل أن نتابع تقدمنا هذا الموسم، وأن نصبح أكثر قوة".

وتابع: "بالنسبة لي، لا أملك عقداً للموسم المقبل، لذا فإنني لست واثقاً من كيفية سير الأمور مستقبلاً على الصعيد الشخصيّ".

واسترسل: "من الصعب أن أظهر قدراتي وأنا أقود إحدى أبطأ السيارات، طوال مسيرتي المهنية تقريباً. من الصعب إظهار مقدرتك، أو إثارة إعجاب الفرق بقدراتك".

واختتم: "لكن، كلّ ما بوسعي القيام به هو مواصلة تقديم أفضل ما بوسعي وإكمال العمل الجادّ لإظهار إمكانياتي – آمل أن أحظى يوماً ما بفرصة المنافسة على الصدارة".

المقال السابق معرض صور: سباق سيباستيان فيتيل الأول في الفورمولا واحد
المقال التالي ساينز: الفورمولا واحد تحتاج لمنافسة "نصف الفرق" على منصّة التتويج

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه