أخبار عاجلة
فورمولا 1
إريكسون: المحادثات حول تحويل ساوبر إلى فريق ناشئي فيراري "تثير قلقي"
صرّح ماركوس إريكسون أنّ "مصدر القلق الأساسي" على مستقبله الغامض في الفورمولا واحد يتمثّل في مدى عمق العلاقة التي ستقرر ساوبر أن تحظى بها مع فيراري في 2018.
بين أندرسون
منشور: 23-11-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تتّجه ساوبر إلى توطيد علاقتها مع فيراري الموسم المُقبل، حيث ستتزوّد الحظيرة السويسريّة بمحرّكات الصانع الإيطالي بمواصفات هذا الموسم، وذلك بعدما اعتمدت وحدات طاقة بمواصفات 2016 هذا العام، كما أنّها ستُصبح على الأرجح فريقًا ناشئًا لفيراري تحت اسم "ألفا روميو".
هذا ومن المتوقّع بشكلٍ كبير أن يرتقى بطل الفورمولا 2 والمدعوم من قِبَل فيراري شارل لوكلير إلى منافسات الفورمولا واحد ضمن صفوف ساوبر الموسم المُقبل، وذلك بعدما شارك مؤخّرًا في حصصٍ للتجارب الحرّة مع الفريق، بيد أنّه لم يتمّ بعد تحديد هوية زميله الذي سيجاوره في 2018.
جديرٌ بالذكر أنّ رئيس فيراري سيرجيو ماركيوني كان قد طرح فكرة تحويل ساوبر إلى فريق زبونٍ لناشئي فيراري، وذلك من خلال وضع سائقها الثالث أنطونيو جيوفينازي ضمن صفوف العلامة السويسريّة بجوار لوكلير.
وفي هذه الحالة لن يجد إريكسون مكانًا له في البطولة بعد أن أمضى أربعة أعوامٍ مع ساوبر، كما ستترك تلك الخطوة باسكال فيرلاين من دون فرصة كذلك، في حال لم يحصل ناشئ مرسيدس على مقعد ويليامز الثاني بجوار لانس سترول.
من جهته يرى إريكسون – الذي من المعلوم أنّ رعاته قد استثمروا في ساوبر بشكلٍ كبيرٍ على مدار الأشهر الـ18 الماضية – أنّه المرشّح الأبرز للحفاظ على مقعده مع ساوبر في حال لم تضغط فيراري لإتمام صفقة تقضي بوضع سائقين داخل صفوف الفريق، لكنّ السويديّ يتخوّف كذلك من أن تنتهي مسيرته في الفورمولا واحد قريبًا.
عند سؤاله من قِبَل موقعنا «موتورسبورت.كوم» عن السبب وراء تأخير حسم مستقبله بين صفوف ساوبر، أجاب إريكسون قائلًا: "من خلال ما أعرفه، فهو محادثات مع فيراري ومدى عمق العلاقة التي تستعد ساوبر لأن تجمعها بها، وما ستتضمّنه من اتّفاقيات".
وأضاف: "أعلم أنّ فيراري تضغط من أجل وضع سائقَين ناشئين داخل الفريق، وهذا هو مصدر القلق الرئيسي بالنسبة لي الآن، لكنّ ذلك أمرًا لم يُحسم بعد. بخلاف ذلك، فأنا متفائل للغاية، أو واثقٌ بمعنىً أصح، أنّني سأكون أحد سائقَي الفريق – ما لم تنجح فيراري في مسعاها بكلّ تأكيد".
البقاء في الفورمولا واحد أمرٌ "مصيري"
من جهةٍ أخرى، اعترف إريكسون أنّه لا يملك خيارًا بديلًا في حال لم يبقَ ضمن صفوف ساوبر، حيث قال بأنّه من "المهم والمصيري" ألّا يكون خارج شبكة انطلاق الفورمولا واحد الموسم المُقبل، وذلك بالنظر إلى صعوبة العودة إلى البطولة بعد غياب.
"بالطّبع تحاول إدارتي الإبقاء على الخيارات مفتوحة إذ يملكون حلقات وصلٍ مع سلاسل أخرى، لكنّ كامل تركيزي لطالما كان على القيادة وإنهاء هذا الموسم بشكلٍ قوي" قال إريكسون.
وتابع: "عندما أنظر إلى العام المُقبل، أرى نفسي ما أزال في الفورمولا واحد، ذلك هو هدفي. يبدو الوضع غريبًا بعض الشيء، كونه بالتوجّه إلى السباق الأخير من الموسم، وفي حال لم تُحسم أمورك للموسم المُقبل، يُسبب الأمر الكثير من القلق، لكنّني ما أزال أشعر بالثقة أنّني سأكون في البطولة العام المُقبل".
وأكمل: "كان الضغط متواصلًا منذ العطلة الصيفية كي أظهر جدارتي بشغل أحد مقعدي الفريق، إذ أعتقد بأنّ السباقات الثلاثة أو الأربعة الأخيرة كانت جيّدة للغاية بالنسبة لي".
واختتم: "ظهرت بتأديات جيدة للغاية، وخضت بعض السباقات الرائعة، إذ ألحقت الهزيمة بزميلي في معظم الأوقات، لذا فإنّ ذلك ما أنا بحاجة إليه كي أواصل فعل ذلك نهاية هذا الأسبوع".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو يُطلق فريقًا للرياضات الإلكترونيّة
المقال التالي الفورمولا واحد تُخطّط لاختبارات جديدة لمكبّر صوت العادم في أبوظبي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
بين أندرسون
مهندس إطارات سابق لدى "بريدجستون" هو السبب وراء ثبات أداء هاس في 2018
فورمولا 1
فورمولا 1
مهندس إطارات سابق لدى "بريدجستون" هو السبب وراء ثبات أداء هاس في 2018
فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
فيتيل: سائقو الفورمولا واحد يستفيدون من "ثغرات" نظام سيارة الأمان الافتراضية
تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل
المزيد من
ماركوس إريكسون
فريق شميد بيترسون: إريكسون قدم أداءً "ممتازاً" خلال أولى تجاربه في إندي كار
إندي كار
إندي كار
فريق شميد بيترسون: إريكسون قدم أداءً "ممتازاً" خلال أولى تجاربه في إندي كار
إريكسون ينضم إلى فريق "شميد بيترسون" لموسم 2019 في إندي كار
فورمولا 1
فورمولا 1
إريكسون ينضم إلى فريق "شميد بيترسون" لموسم 2019 في إندي كار
إريكسون توقّعَ أن يكون انتقال رايكونن إلى ساوبر "خبراً سيئاً" بالنسبة له
فورمولا 1
فورمولا 1
إريكسون توقّعَ أن يكون انتقال رايكونن إلى ساوبر "خبراً سيئاً" بالنسبة له
المزيد من
ساوبر
بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1
غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي
فورمولا 1
فورمولا 1
لاس فيغاس
غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك