فورمولا 1

إرشادات جديدة قد تعرّض من يتلفظ بشتائم لغرامات أكبر وخسارة النقاط في الفورمولا 1

تحديث على قانون السلوك الرياضي لدى الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" يكشف عن عقوبات أشد ضد من يستخدم ألفاظًا نابية أو ارتكاب أفعال أخرى من سائقي الفورمولا 1.

منشور: 23-01-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: ليونيل نغ/ صور ساتون

أصدر الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" سلسلة من إرشادات العقوبات التي قد تؤدي إلى فرض غرامات أو خسارة نقاط البطولة على سائقي الفورمولا 1 في حال استخدامهم ألفاظًا نابية أو ارتكابهم انتهاكات أخرى لقواعد السلوك الرياضي.

تأتي هذه الإرشادات كتمديد للدعوة التي أطلقها رئيس الاتحاد محمد بن سليم في الموسم الماضي، والتي طالب فيها سائقي الفورمولا 1 بالحد من استخدامهم للألفاظ النابية.

وقد نشر الاتحاد الدولي للسيارات نسخة محدثة من قانون السلوك الرياضي يوم أمس الأربعاء، تضمنت إرشادات للانتهاكات التي تقع تحت المادة 12، وخاصة فيما يتعلق بالسلوك غير اللائق.

حيث يُعرّف الاتحاد السلوك غير اللائق على أنه: "الاستخدام العام للغة (كتابة أو لفظًا) أو الإيماءات أو العلامات التي تكون مسيئة، مهينة، بذيئة، فظة أو مسيئة وقد يُتوقع بديهيًا أن تكون كذلك أو تُعتبر كذلك أو تسبب إهانة، إحراجًا، أو تكون غير مناسبة"، بالإضافة إلى "الاعتداء (مثل الدفع بالمرفقين، الركل، اللكم، الضرب، إلخ)"، و"التحريض على القيام بأي مما سبق".

فيما تتضمن هذه الإرشادات أيضًا غرامات أساسية تُضاعف أربع مرات في حالة سائقي الفورمولا 1.

اقرأ أيضاً:

إذ سيتم فرض غرامة قدرها 10,000 يورو على الانتهاك الأول للسلوك غير اللائق - والتي تصبح 40,000 يورو لسائقي الفورمولا 1 - وترتفع إلى غرامة أساسية بقيمة 20,000 يورو (80,000 يورو في الفورمولا 1) مع إيقاف معلق لمدة شهر الانتهاك الثاني.

أما الانتهاك الثالث فيشمل غرامة قدرها 30,000 يورو (120,000 يورو في الفورمولا 1) مع "إيقاف لمدة شهر إضافي بجانب خصم نقاط البطولة".

كما تشمل عقوبات مماثلة "أية كلمات، أفعال أو كتابات تسبب ضررًا أخلاقيًا أو خسارة للاتحاد الدولي للسيارات، هيئاته، أعضائه أو مسؤوليه التنفيذيين، وبشكل عام على مصالح رياضة السيارات والقيم التي يدافع عنها الاتحاد"، بالإضافة إلى "أي تحريض عام على العنف أو الكراهية".

محمد بن سُليّم، رئيس الاتّحاد الدولي للسيارات

محمد بن سُليّم، رئيس الاتّحاد الدولي للسيارات

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

كما أبقى الاتحاد على نفس الغرامات المتعلقة بـ "الإدلاء بتصريحات سياسية، دينية أو شخصية بشكل عام والتي تنتهك مبدأ الحياد العام الذي يروج له الاتحاد الدولي للسيارات بموجب لوائحه، ما لم تتم الموافقة عليها مسبقًا كتابيًا من قبل الاتحاد للمسابقات الدولية أو من الهيئة الرياضية الوطنية للمسابقات الوطنية ضمن نطاقها". ويتعين على السائقين أيضًا تقديم اعتذار علني كامل عن تصريحاتهم وسحبها.

من جهة أخرى، ستُفرض أيضًا عقوبات أشد على أي "عدم امتثال لتعليمات الاتحاد الدولي للسيارات بشأن تعيين أو مشاركة الأشخاص خلال الاحتفالات الرسمية في أية مسابقة تحسب ضمن بطولة تحت إشراف الاتحاد".

حيث تبدأ هذه العقوبات بغرامة قدرها 15,000 يورو، مع غرامة قدرها 30,000 يورو للانتهاك الثاني، بالإضافة إلى "تعليق الوصول إلى المناطق المخصصة في الحدث للفعالية التالية" - والتي تشمل المسار، الحلبة، منطقة الصيانة، ومنطقة الإعلام.

أما عدم الامتثال المستمر لتعليمات الاحتفالات فسيؤدي إلى غرامة قدرها 45,000 يورو مع تعليق لمدة ستة أشهر عن المناطق المخصصة المحددة. ومرة أخرى، تُضاعف الغرامات أربع مرات لسائقي الفورمولا 1.

أما في بطولات العالم الأخرى - مثل بطولة العالم للراليات وبطولة العالم للتحمل - فيُضاعف الحد الأدنى للغرامات ثلاث مرات، بينما تُضاعف مرتين في بطولات الاتحاد الإقليمية. وتُطبق الغرامات الأساسية على السلاسل الأخرى غير المحددة (مثل بطولات الفورمولا 4 الوطنية).

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون: قيادة سيارة فيراري من أفضل المشاعر التي حظيت بها في حياتي

المقال التالي ألبين: دوهان سيحصل على فرصة عادلة رغم التعاقد مع كولابينتو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 دقيقة

أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

19 دقيقة

راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 22 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك