أخبار عاجلة
فورمولا 1
إدارة فيراري الجديدة تزيد من تفاؤل الفورمولا واحد حول تغييرات 2021
تدفع الإدارة الجديدة لفريق فيراري روس براون مدير قسم رياضة السيارات في الفورمولا واحد للشعور بالتفاؤل حيال تطبيق ثورة في قوانين الجوائز الماليّة والميزانيّات.
تم التحرير: 11-03-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تُعدّ معالجة التباين المالي الحاد بين فرق الفورمولا واحد من أعلى أولويّات ملّاك البطولة ضمن سلسلة التغييرات التي يتمّ العمل عليها لموسم 2021.
وطُرحت فكرة اعتماد صيغة سقفٍ للنفقات إلى جانب توزيعٍ أكثر عدلًا للعائدات الماليّة.
إذ أنّ قدر العائدات الذي تحصل عليه الفرق في الوقت الحاضر مبني على صفقات أحاديّة تمّ التوصّل إليها ضمن حقبة بيرني إكليستون.
ومرّت فيراري بتغييرات بارزة في العام الماضي، حيث استلم جون إيلكان دور الرئيس العام، بينما بات لويس كاميليري المدير التنفيذي وذلك على إثر وفاة سيرجيو ماركيوني الذي كان يشغلهما معًا.
كما قامت فيراري بالتخلّي عن خدمات ماوريتسيو أريفابيني مدير فريقها في الفورمولا واحد مطلع العام الجاري وتعويضه بماتيا بينوتو المدير التقني.
ودائمًا ما تمتّعت فيراري بصفقات ماليّة تفاضليّة في الفورمولا واحد وهو ما توقّع أغلب المتابعين أن يفرض عائقًا كبيرًا أمام التغييرات، لكنّ براون يعتقد بأنّ الإدارة الجديدة أكثر انفتاحًا.
وقال بخصوص ذلك: "أنا متفائلٌ، خاصة من ناحية الإدارة الجديدة لفيراري – أدركوا حاجة الفورمولا واحد لتكون أكثر عدلًا".
وأضاف: "علينا تذكّر أنّه قبل اتّفاقٍ أو اثنين على الأرجح فقد كان هناك توزيعٌ أكثر عدلًا للعائدات في السابق، لكنّ الأمور تدهورت قبل الطرح العام الأوليّ المُخطّط له آنذاك، حيث أدركت بعض الفرق الوضع وحاولت استغلاله قدر الإمكان وانتهى بنا المطاف بهذا الآن".
ثمّ تابع: "هناك تباينٌ كبير بين الفرق الثلاثة أو الأربعة الأولى وبقيّة الفرق. لديك مجموعة من الفرق التي يُمكنها إكمال الموسم في المركز الأخير وتجني أموالًا أكثر من صاحب لقب البطولة وذلك لا يبدو منطقيًا".
وتُعدّ فيراري الفريق الوحيد الذي شارك في جميع مواسم البطولة منذ انطلاق الفورمولا واحد عام 1950، حيث اعترف براون بأنّه يجب اعتبارها حالة خاصة إلى حدٍ ما.
وقال بخصوص ذلك: "ندرك أهميّة فيراري، وتاريخها والمكانة الفريدة التي لديها في هذه الرياضة".
وأضاف: "لكنّنا نحتاج أيضاً لإيجاد توازن بين تقدير فيراري كفريق مهمٍ للغاية وتوفير موقعٍ عادلٍ للبقيّة".
وأردف: "إذا نظرت شركة رياضيّة كبيرة إلى الفورمولا واحد هذه الأيّام فستقول: ماذا سنحصل عليه إن تمكّنا من الفوز بلقب بطولة العالم؟ حتّى لو فزت فإنّك ستحصل على نصف ما تحصل عليه فرق الوسط كونها تتمتّع بصفقة أفضل منك. لن تجتذب مطلقًا فرقًا جديدة عندما لا يكون لديك توزيعٌ عادل".
وأكمل: "أعتقد أنّ فيراري تُدرك ذلك. فيراري ستُقاتل من جانبها بأفضل ما في وسعها، لكنّ المنطق سيلعب دورًا كبيرًا في محاولة إيجاد فكرة".
ثمّ تابع: "فيراري مميّزة وجميعنا يعلم ذلك، والفرق الأخرى تُدرك ذلك وأعتقد أنّ الفرق الأخرى ستتفهّم أن فيراري تحتاج لأن يتمّ التعامل معها باحترام".
وأكمل: "هناك أكابر الرياضة ويجب احترامهم، وهناك توازنٌ وأعتقد أنّنا بلغنا توازنًا خاطئًا ونعلم جميعًا أسباب وضعنا الحالي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: على الفورمولا واحد "تقديم مقابل" من أجل الإبقاء على ريد بُل في البطولة
المقال التالي ريد بُل تقرر تقديم التحديثات المقررة في الصين خلال جولة أستراليا الافتتاحية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك