اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
مقالة خاصة

إحصائيّات: أرقام موسم 2016 من بطولة العالم للفورمولا واحد

قدّم موسم 2016 من بطولة العالم للفورمولا واحد مرّة أخرى جملة من الأرقام المثيرة. كما سجّل السائقون أرقاماً قياسيّة جديدة. سيتوجّب الآن إعادة كتابة بعض الإحصائيّات في كتيّب البطولة، وإليكم أرقام هذا العام!

سيباستيان فيتيل، فيراري

الصورة من قبل: فيراري

21 سباقاً
مثّل موسم 2016 الأطول في تاريخ بطولة العالم للفورمولا واحد. كانت الروزنامة الأكثر ازدحاماً بمجموع 21 سباقاً.
1.267 لفّة
أكبر عددٍ من اللفّات خلال سباقات هذا الموسم كان من نصيب دانيال ريكاردو سائق ريد بُل. في المقابل كان أقلّ عددٍ من اللفّات من نصيب جوليون بالمر برصيد 961 لفّة.
37,776 ثانية
كان ذلك الفارق بين نيكو روزبرغ المتصدّر وسيباستيان فيتيل خلال جائزة الصين الكبرى في شنغهاي. لم تكن هناك أفضليّة أكبر من ذلك بين المركزين الأوّل والثاني خلال بقيّة جولات الموسم في 2016. في المقابل فإنّ أقلّ فارقٍ كان في أبوظبي خلال السباق الختامي عندما عبر لويس هاميلتون خطّ النهاية أوّلاً بفارق 0.439 ثانية عن روزبرغ.
128 تجاوزاً
شهدت جائزة الصين الكبرى تسجيل 128 تجاوزاً خلال السباق. مثّل ذلك رقماً قياسياً جديداً للفورمولا واحد بعد تفوقه على سباق البرازيل موسم 2012 الذي شهد 112 تجاوزاً.
8 متصدّرين
شهدت جائزة إسبانيا الكبرى 8 متصدّرين مختلفين. لكنّ الفوز في النهاية كان من نصيب ماكس فيرشتابن.
18 عاماً وسبعة أشهر و15 يوماً
كان ذلك سنّ فيرشتابن عندما فاز بأوّل سباقٍ له في الفورمولا واحد في برشلونة. تجاوز بذلك الرقم القياسي السابق الذي كان يحمله فيتيل إثر فوزه في مونزا موسم 2008. كان الفارق بينهما قرابة ثلاث سنوات. كما أنّه بات أوّل هولندي يفوز بسباقٍ في الفورمولا واحد.
14 أسرع وقفة صيانة
كان ميكانيكيو ويليامز ملوك وقفات الصيانة في 2016. إذ خلال 14 من أصل 21 سباقاً، سجّل رجال الحظيرة البريطانيّة أسرع وقفات الصيانة.
15.000 قبّعة
تمتّعت قبّعات بيريللي الخاصّة بمنصّة التتويج بشعبيّة كبيرة، إذ تمّ توفير ما مجموعه 15.000 منها في 2016، ليس فقط على منصّات التتويج وإنّما ضمن قسم المبيعات أيضاً.
تجاوزٌ وحيد
لم يتمّ تجاوز فيتيل سوى مرّة وحيدة في 2016، وجاء شرف تلك المحاولة من نصيب فيرشتابن خلال سباق البرازيل تحت الأمطار.
566 لفّة في الصدارة
تمكّن لويس هاميلتون من إكمال 566 لفّة في الصدارة هذا العام في طريقه لتحقيق 10 انتصارات. أمّا زميله الفائز باللقب نيكو روزبرغ فقد تصدّر ما مجموعه 489 لفّة محقّقاً تسعة انتصارات.
866 تجاوز
شهد موسم 2016 الكثير من التجاوزات، حيث كان عددها أقلّ بأربعة فقط من موسم 2016 القياسي. حصل ماكس فيرشتابن على نصيب الأسد منها بإكماله 78 تجاوزاً ناجحاً!
3.248 كيلومتر
يُمثّل ذلك الرقم المسافة التي قطعها باسكال فيرلاين (مرسيدس) خلال اختبارات بيريللي لإطارات 2017، لم يتمكّن أيّ سائقٍ آخر من بلوغ ذلك المستوى.
1.92 ثانية
تمكّن فريق ويليامز من إكمال وقفة صيانة بهذه السرعة خلال سباق باكو. عادل الفريق بذلك الزمن القياسي لأسرع توقّفٍ والذي يملكه فريق ريد بُل.
104 منصّات تتويج
بات هاميلتون ثالث سائقٍ في تاريخ الفورمولا واحد يصعد إلى منصّة التتويج في أكثر من 100 مناسبة. يتصدّر شوماخر هذا الترتيب برصيد 155 منصّة تتويج بينما يحتلّ ألان بروست المركز الثاني برصيد 106.
801 سباق
باتت مكلارين ثاني فريقٍ في تاريخ الفورمولا واحد يجتاز عتبة 800 سباق في البطولة، حيث يتربّع فريق فيراري على هذا التصنيف برصيد 929 سباق.
59 درجة مئويّة
كانت جائزة ماليزيا الكبرى الأحرّ على الإطلاق في 2016، تمّ تسجيل 59 درجة مئويّة على الأسفلت. في المقابل كان سباق كندا الأبرد بـ 15 درجة مئويّة فحسب.
372.5 كلم/س
تمّ تسجيل أعلى سرعة خلال موسم 2016 في المكسيك. كان ذلك الرقم من نصيب فالتيري بوتاس عند نهاية الخطّ المستقيم الطويل، الذي حقّق رقماً مماثلاً في باكو لكنّه لم يكن رسمياً حينها.
123.536 كيلومتر
ذلك عدد الكيلومترات التي قطعها جميع السائقين في المجمل خلال موسم 2016. يعادل ذلك تقريباً ثلاثة أضعاف محيط الأرض.
933 وقفة صيانة
تمّ إجراء ما مجموعه 933 وقفة صيانة لتغيير الإطارات خلال السباقات الـ 21 التي أُقيمت هذا العام، أي ما معدّله 44.4 وقفة صيانة في كلّ سباق أو 2.01 لكلّ سائق. أكثر عدد توقّفات في سباق واحد كان في الصين بما مجموعه 66 توقّفاً بينما كان أقلّها في روسيا بـ 26 توقّفاً.
35 انطلاقة من الصفّ الأوّل
تمكّنت سيارتا مرسيدس من الانطلاق من الصفّ الأوّل في 35 من أصل 42 انطلاقة ممكنة. مثّل ذلك ما نسبته 83 بالمئة من مجموع الانطلاقات الممكنة من الصفّ الاوّل على شبكة الانطلاق.
42.792 إطار
وفّرت بيريللي أكثر من 40.000 إطارٍ في هذا العام. لكنّ 15.652 منها فقط تمّ استخدامها. لكنّ جميعها عادت في حاوية إعادة التدوير في نهاية المطاف.
305 جائزة كبرى
أكمل جنسن باتون مسيرته في الفورمولا واحد في 2016 برصيد 305 جائزة كبرى. فقط مايكل شوماخر (306) وروبنز باريكيلو (322) يتفوّقان عليه في هذا الترتيب.
53 انتصاراً
تمكّن هاميلتون من التقدّم على بروست (51) في ترتيب أكبر عددٍ من الانتصارات، ليُصبح ثانياً خلف شوماخر صاحب الـ 91 انتصاراً!
19 انتصاراً
تمكّنت مرسيدس من تحقيق الفوز في 19 من أصل 21 سباقاً هذا العام. تمكّنت السهام الفضيّة من تحقيق 16 فوزاً في كلٍ من موسمي 2014 و2015، ومثّل كلٌ منهما رقماً قياسياً، لكنّ ذلك بات من الماضي الآن.
5 نقاط
كان ذلك فارق النقاط بين روزبرغ وهاميلتون عند نهاية الموسم، لكنّ ذلك كان كافياً ليضمن الألماني لقبه الأوّل في البطولة.
25

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق مقابلة حصريّة مع ميشيل موتون: "لست متأكّدة ما إذا كنّا سنرى امرأةً في الفورمولا واحد"
المقال التالي ساينز يركّز على تورو روسو لكنه يرغب بالقيادة مع أحد فرق المقدمة في 2018

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط