فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى

أوكون يكشف عن "اختلافات كبيرة" في وحدة طاقة فيراري

يواصل إستيبان أوكون التأقلم مع محركه الجديد بعد انتقاله إلى فريق هاس.

منشور: 12-03-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

إستيبان أوكون

إستيبان أوكون

الصورة من قبل: مالكولم غريفيث

انتقل الفرنسي إستيبان أوكون من فريق ألبين إلى هاس الذي يعتمد على محركات فيراري، مشيرًا إلى أنه لاحظ "اختلافات كبيرة" بين وحدة طاقة فيراري ومحركات مرسيدس ورينو التي اعتاد عليها.

بعد موسم مضطرب إلى جانب بيير غاسلي، غادر أوكون فريقه الفرنسي بنهاية 2024 لينضم إلى هاس بعقد يمتد لعدة سنوات. والآن، لا يقتصر تأقلمه على بيئة العمل الجديدة فحسب، بل يشمل أيضًا المحرك الذي يعمل خلف مقعده.

وقد تحدث أوكون لوسائل الإعلام عن تجربته مع وحدة طاقة فيراري، مشيرًا إلى مدى اختلافها عن محركاته السابقة.

فقال: "كان الأمر بمثابة صدمة في البداية خلال تجارب أبوظبي، لكن على المسار، ومن حيث الأداء، يعمل المحرك بشكل رائع ويتناسب تمامًا مع نقاط قوة السيارة".

وأضاف: "كانت هنالك اختلافات كبيرة، لكننا قمنا بتبسيط الأمور كثيرًا. الآن أصبح الشعور باستخدامه أكثر طبيعية كما كنت أتخيل".

Watch: اف1 في أسبوع: الحلقة الثانية - ما الذي يمكن استخلاصه من تجارب البحرين الشتوية 2025؟

هذا ورغم حديثه عن الاختلافات، تجنب أوكون الخوض في تفاصيل مقارنة محرك هاس مع محركاته السابقة.

يُذكر أن أوكون ينضم إلى الناشئ أوليفر بيرمان في فريق هاس، حيث يخوض كلاهما موسمه الأول تحت قيادة مدير الفريق أياو كوماتسو الذي تحدث عن توقعاته للجولة الافتتاحية من الموسم في ملبورن.

فقال: "أنا متحمس جدًا للعودة إلى ملبورن. لدينا بعض الذكريات الجيدة هناك، وبالطبع بعض الذكريات السيئة أيضًا، لكن من حيث الأداء، لا تزال جائزة أستراليا الكبرى ذكرى رائعة لنا، خاصة مع تحقيقنا للمركز السادس هناك في أول سباق للفريق".

وتابع: "الحلبة تمثل تحديًا كبيرًا كونها مسار شوارع منخفض التماسك وصعب من ناحية التجاوزات. إنها اختبار صعب للسائق والسيارة والفريق. لكن بالنظر إلى ما رأيناه في التجارب، هناك الكثير من الإيجابيات. وإذا نجحنا في وضع كل شيء في نصابه واستخرجنا أقصى إمكانيات السيارة والسائق، يمكننا أن نكون في خضم المعركة".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق وولف: فشلت بإقناع هاميلتون بارتداء بدلة طوال 12عاماً فارتداها في أول يوم له مع فيراري!

المقال التالي أوكون عن حادث موناكو 2024 المثير للجدل: "لم يكلّف الفريق أي شيء"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

إستيبان أوكون



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027



خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي

دبليو إي سي

فوجي

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

فريق هاس اف1



هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري



رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 دقيقة

هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"



مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

43 دقيقة

مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

11 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

14 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك