فورمولا 1

أوكون يستعرض إضافة نادرة إلى مجموعته الخاصة من السيارات

وسّع سائق فريق هاس للفورمولا 1 استيبان أوكون مجموعته المميزة من السيارات باقتنائه طرازًا نادرًا من سيارة تويوتا جي آر ياريس الجيل الثاني - إصدار "سيب أوجييه"، والتي يقتصر إنتاجها على 200 وحدة فقط حول العالم. وقد شارك السائق الفرنسي جولة تفصيلية بسيارته الجديدة عبر قناته الرسمية على يوتيوب.

منشور: 13-05-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

إستيبان أوكون، هاس

إستيبان أوكون، هاس

الصورة من قبل: فريق هاس اف1

تويوتا جي آر ياريس إصدار "سيب أوجييه" المحدود

تتميّز هذه النسخة من جي آر ياريس بعناصر مستوحاة من عالم الراليات، بما في ذلك محرّك من ثلاث أسطوانات بسعة 1.6 لتر مع شاحن توربيني يولّد ما يقارب 280 حصانًا. وقال أوكون في الفيديو:

"إنها سيارة مميّزة جدًا – فقط 200 وحدة – وكنت أرغب بالحصول عليها منذ وقت طويل".

وأضاف: "تويوتا جي آر ياريس سيارة مميّزة أصلًا لأنها وُلدت من عالم الراليات. صنعوا هذه السيارة على الطرقات بهدف استخدامها كأساس لاعتماد نسخة الرالي من قِبل الاتحاد الدولي. إنها فعلًا سيارة بُنيت من أجل السباقات، ومن الرائع امتلاك واحدة منها على الطريق، لتشعر بروح رياضة المحرّكات والشغف الذي تطلّب سنوات من التطوير".

ومن الخصائص التقنية التي ركّز عليها أوكون، نظام رش الماء على مبرد الشاحن التوربيني، حيث قال:

"مبرد الهواء هائل الحجم، وهناك الكثير من المبدلات الحرارية، ويمكنك فعليًا تبريده برش الماء".

وتابع: "في الأيام الحارّة، تفقد عادةً بعض القوة في سيارات التوربو، لكن في هذه السيارة – ببساطة ترش الماء، تخفّض درجة الحرارة بضع درجات، وتستعيد القوة مجددًا، وهو أمر مذهل".

مجموعة أوكون الخاصة من السيارات

تنضم هذه النسخة من جي آر ياريس إلى مجموعة واسعة من السيارات يمتلكها سائق الفورمولا 1 البالغ من العمر 28 عامًا. ومن أبرز سياراته الأخرى: سيارة ألبين A521 التي فاز بها بجائزة المجر الكبرى في موسم 2021، وفيراري 296 GTB، إضافة إلى شيفروليه كورفيت ZR1 3ZR موديل 2012.

كما قام أوكون باستيراد سيارة بي إم دبليو Z3M موديل 1998 من اليابان مع والده، حيث يخططان لترميمها معًا.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق الإعلان الترويجي الأخير لفيلم الفورمولا 1 يُكشف مع تصاعد الترقّب لإصدار يونيو

المقال التالي داخل مشروع كاديلاك فورمولا 1: اختبارات التصادم، التوظيف والسائقون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

16 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 17 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 17 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك