أخبار عاجلة
فورمولا 1
أوكون يرى أن علاقته مع ريكاردو ستكون "أفضل بكثير" من التي جمعته مع بيريز
يرى إستيبان أوكون أن علاقته مع دانيال ريكاردو "أفضل بكثير" من تلك التي جمعته مع سيرجيو بيريز زميله السابق خلال فترة تواجدهما معاً ضمن صفوف فورس إنديا.
تم التحرير: 20-02-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
احتكّ الفرنسيّ بزميله بيريز على الحلبة عدة مرات خلال الموسمَين اللذين جمعاهما ضمن صفوف فورس إنديا. ولفترة من الوقت، تمّ منعهما من منافسة بعضهما البعض على المسار تجنباً للحوادث.
لكن وبينما لا يحمل أوكون أية رغبة للاحتكاك مع ريكاردو على المسار، لكنه لا يتوقع تكراراً للحوادث "غير المقبولة" التي جمعته بزميله السابق بيريز.
حيث أجاب حين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال رؤيته للعلاقة مع ريكاردو بالمقارنة مع بيريز: "ما حصل في فورس إنديا أمرٌ لا أود تكراره".
وأكمل: "لم يكن جواً لطيفاً هناك. كان هناك احترام بيننا كسائقَين، لكنني لم أبطئ الفريق أو غير ذلك، لكن الجو بيننا لم يكن جيداً للغاية. على الحلبة شهدنا عدة لحظات متقاربة. ولم يكن ذلك جيداً".
وتابع: "ذلك ليس أمراً تود تكراره. بالتأكيد العلاقة أفضل بكثير بيني وبين ريكاردو بالمقارنة مع بيريز. لذا، أعتقد أنه إن كان بوسعنا مواصلة العمل هكذا حتى وإن كان الوضع مختلفاً على المسار، فإن العلاقة ستكون أفضل بكثير لنا وللجميع كذلك".
واسترسل: "نأمل أن نقوّي هذه العلاقة وأن ندفع الفريق إلى الأمام. لا نود حوادث. بالتأكيد قد تحصل خلال الانطلاقة أو غيرها، لكننا لا نرغب بتكرار الحوادث السابقة (في فورس إنديا)".
اقرأ أيضاً:
من جهته، لا يبدو على ريكاردو القلق حيال أية "ألاعيب" من قبل أوكون، ولا يشعر بضرورة الكلام معه لتحديد أية قواعد قبيل انطلاق الموسم.
فقال: "أنا بالتأكيد أصل إلى الموسم بمقاربة جديدة. لا أود وضع أية قوانين منذ اليوم الأول، لأنني أعتقد أن ذلك سيتسبب بتوتر".
وأكمل: "أنا مستعد للمنافسة، لكنني لست مستعداً لأية ألاعيب. لو حصل ذلك على المسار فسأتعامل مع الموقف في وقته، لكنني أعتمد موقفاً إيجابياً ومنفتحاً".
أما سيريل أبيتبول مدير فريق رينو، فيبدو واثقاً للغاية من أن العلاقة بين السائقين لن تشوبها المشاكل.
فقال: "أعتقد أنهما يمتلكان الخبرة، والمستوى اللازم من الاحترافية".
واختتم: "أعتقد أنهما يمتلكان السلام الذهني الذي يسمح لهما بالتعامل مع مثل هذه المواقف. لكن في حال دعت الضرورة للتدخل، فسأتدخل!".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس "تبدو سريعة" وهذه هي البداية فحسب
المقال التالي تغطية مباشرة لليوم الثاني من تجارب برشلونة الأولى 2020
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
فريق رينو اف1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك