تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ
أخبار عاجلة

أوكون يتوقّع العودة بأداء أفضل مع وحدة الطاقة الجديدة في بلجيكا

يعتقد إستيبان أوكون سائق رينو في الفورمولا واحد أنّ بمقدوره العودة بأداء أفضل في جائزة بلجيكا الكبرى بعد السباق الصعب في إسبانيا.

إستيبان أوكون، رينو ورومان غروجان، هاس وجورج راسل، ويليامز وأنطونيو جيوفينازي، ألفا روميو

تأهّل الفرنسي بالمركز الـ 15 في برشلونة وأكمل السباق في المركز الـ 13 بعد معاناته طيلة نهاية الأسبوع من أجل استخلاص الأداء من السيارة.

وضمن الجدول الموضوع من قِبَل رينو، فإنّ الفريق سيضع وحدة طاقة جديدة على سيارة أوكون للسباق السابع لهذا الموسم على حلبة سبا، كما من المقرّر حصوله كذلك على علبة تروس جديدة.

ويأمُل أوكون أن تساهم تلك العناصر الجديدة في إغلاقه الفارق مع زميله بالفريق دانيال ريكاردو والذي بدا واضحًا خلال السباقات الأخيرة.

"أشعر بكل تأكيد أنّ سبا ستمثّل بداية جديدة" قال أوكون، مُضيفًا: "أمامنا أسبوع لتحليل ما حدث، والعودة من تلك الجولة الصعبة، حيث سأحصل على علبة تروس جديدة ومحرّك جديد، والعديد من الأجزاء الجديدة كذلك، كوننا بالطبّع لسنا سعداء باختلاف الأداء الكبير بين السيارتين".

وتابع: "لكنّني آمُل أن يغلق ذلك الفارق، حيث ستكون تلك بداية جديدة لجانبي من المرآب. سنغيّر المحرّك من أجل السرعة على المقاطع المستقيمة التي كنت أفتقر لها. لكن هنالك أيضاً جوانب أخرى، حيث نشعر بأنّنا لسنا تنافسيين بالمقارنة مع السيارة الأخرى. سنرى ما إذا كان ذلك سيصنع فارقًا في الأداء. لكنني أعتقد بأنّ ذلك سيساعد".

اقرأ أيضاً:

هذا ويتوقّع أوكون بأنّ خطةالاتحاد الدولي للسيارات "فيا" لإلزام الفرق باعتماد ذات إعدادات المحرّك في التصفيات والسباق بدءًا من جولة سبا ستساعد في حظوظ رينو وبلوغها أهدافها.

فقال: "أعتقد بأننا في وضع جيّد، كون إعدادات المحرك للسباق لدينا تنافسيّة للغاية في الوقت الحالي. لا أعلم تحديدًا إذا ما كان فريق ما يرفع من أداء محرّكه أكثر قليلًا في التصفيات من الآخرين، لكنّني أعلم بأنّ ضبط المحرك لدينا تنافسي للغاية، لذلك آمُل أن يلعب ذلك لصالحنا".

وأكمل: "ننافس في الوقت الحالي في مواجهة مكلارين وريسينغ بوينت، لذلك مكلارين ستكون مشابهة لنا في النهاية كوننا نستخدم ذات المحرّك. دعونا نرى كيف سيتبلور ذلك، لكنني آمُل أن يساهم أكثر في معادلة المستوى التنافسي بين الفرق".

اقرأ أيضاً:

وعند سؤاله كيف يرى عامه إجمالًا حتّى الآن، قال أوكون: "كانت هنالك بعض العلامات الجيّدة هذا الموسم، كما أظهرنا أن بمقدورنا أن نكون سريعين".

واختتم: "التأهل بالمركز الخامس في سباقي الثاني كان رائعًا، لكنّنا أضعنا فرصة بعد ذلك خلال السباق. ومن ثمّ شهد أداؤنا تراجعًا في بودابست، قبل أن يرتفع مجددًا في سيلفرستون، ومن ثم يتراجع في إسبانيا".

المقال السابق سيدل: وحدة طاقة مرسيدس ستبقى الأفضل بالرغم من حظر ضبط المحرك في التصفيات
المقال التالي فيراري تسعى "للوضوح والشفافيّة" بشأن قوانين نسخ السيارات من خلال الاستئناف

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه