تقرير الإختبارات
فورمولا 1
أوكون يتصدّر الحصّة الصباحيّة لليوم الأخير من تجارب سيلفرستون للفورمولا واحد
وضع إستيبان أوكون فريق مرسيدس في صدارة جدول ترتيب الحصّة الصباحيّة لليوم الثاني والأخير من تجارب الفورمولا واحد على حلبة سيلفرستون متقدّماً على كيمي رايكونن سائق فيراري.
جايمي كلاين
تم التحرير: 31-03-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تصدّر سائق التطوير في صفوف مرسيدس معظم فترات الحصّة على متن سيارة دبليو07، فبعد أن تبادل المركز الأوّل مع جوليون بالمر ورايكونن خلال النصف الأوّل من الحصّة، فرض الفرنسي سيطرته مستخدماً الإطارات الليّنة "سوفت" ليتقدّم إلى المركز الأوّل مسجّلاً 1:31.664 دقيقة في مرحلة أولى.
الفرنسي الشاب عاد لتحسين زمنه في مناسبتين ليختتم الحصّة بتوقيت بلغ 1:31.212 دقيقة.
رايكونن أكمل الفترة الصباحيّة ثانياً لكنّه كان أبطأ بـ 1.516 ثانية من أوكون.
أمّا بالمر فقد كان يتّجه لاحتلال المركز الثالث قبل أن يزيحه بيير غاسلي في الدقائق الأخيرة بالرغم من أنّ ناشئ ريد بُل كان أبطأ بـ 2.192 ثانية من مواطنه أوكون.
ستوفيل فاندورن جلس اليوم خلف مقود سيارة مكلارين مستلماً مهام القيادة من فرناندو ألونسو ليحتلّ المركز الخامس بفارق 0.003 ثانية فقط عن بالمر.
وخلال يومه الثاني رفقة فريق هاس، سجّل سانتينو فيروتشي سادس أسرع الأزمنة متقدّماً على نيكيتا مازيبين الذي يقود سيارة فورس إنديا وسيرجيو سيتي كامارا الذي يقود سيارة تورو روسو.
سيتي كامارا، الذي يقود سيارة فورمولا واحد للمرّة الأولى في مسيرته، عانى من انزلاق سيارته بشكلٍ خفيفٍ مع بقاء ساعة على نهاية الحصّة، حيث كانت تلك الحادثة الوحيدة خلال الفترة الصباحيّة.
باسكال فيرلاين الذي يجلس خلف مقود سيارة مرسيدس دبليو05 من موسم 2014 لإجراء اختبارات لصالح بيريللي لإطارات 2017 كان أكثر السائقين نشاطاً برصيد 61 لفّة ليحتلّ المركز التاسع أمام فالتيري بوتاس وجوردان كينغ.
المركزالسائقالفريقالزمنالفارق 1 
إستيبان أوكون مرسيدس 1:31.212 2 
كيمي رايكونن فيراري 1:32.730 1.518 3 بيير غاسلي ريد بُل 1:33.404 2.192 4 
جوليون بالمر رينو 1:33.470 2.258 5 
ستوفيل فاندورن مكلارين 1:33.473 2.261 6 
سانتينو فيروتشي هاس 1:33.934 2.722 7 
نيكيتا مازيبين فورس إنديا 1:34.553 3.341 8 
سيرجيو سيتي كامارا تورو روسو 1:35.959 4.747 9 
باسكال فيرلاين مرسيدس 1:36.182 4.970 10 فالتيري بوتاس ويليامز 1:36.280 5.068 11 جوردان كينغ مانور 1:37.417 6.205
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سيموندز: اختبارات بيريللي تمنح أفضليّة كبيرة للفرق المنافسة
المقال التالي كينغ "مستعدّ تماماً" للقيادة مع فريق مانور
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
إستيبان أوكون
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
16 س
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك