تقرير الإختبارات
فورمولا 1
أوكون يتصدّر الحصّة الصباحيّة لليوم الأخير من تجارب سيلفرستون للفورمولا واحد
وضع إستيبان أوكون فريق مرسيدس في صدارة جدول ترتيب الحصّة الصباحيّة لليوم الثاني والأخير من تجارب الفورمولا واحد على حلبة سيلفرستون متقدّماً على كيمي رايكونن سائق فيراري.
جايمي كلاين
تم التحرير: 31-03-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تصدّر سائق التطوير في صفوف مرسيدس معظم فترات الحصّة على متن سيارة دبليو07، فبعد أن تبادل المركز الأوّل مع جوليون بالمر ورايكونن خلال النصف الأوّل من الحصّة، فرض الفرنسي سيطرته مستخدماً الإطارات الليّنة "سوفت" ليتقدّم إلى المركز الأوّل مسجّلاً 1:31.664 دقيقة في مرحلة أولى.
الفرنسي الشاب عاد لتحسين زمنه في مناسبتين ليختتم الحصّة بتوقيت بلغ 1:31.212 دقيقة.
رايكونن أكمل الفترة الصباحيّة ثانياً لكنّه كان أبطأ بـ 1.516 ثانية من أوكون.
أمّا بالمر فقد كان يتّجه لاحتلال المركز الثالث قبل أن يزيحه بيير غاسلي في الدقائق الأخيرة بالرغم من أنّ ناشئ ريد بُل كان أبطأ بـ 2.192 ثانية من مواطنه أوكون.
ستوفيل فاندورن جلس اليوم خلف مقود سيارة مكلارين مستلماً مهام القيادة من فرناندو ألونسو ليحتلّ المركز الخامس بفارق 0.003 ثانية فقط عن بالمر.
وخلال يومه الثاني رفقة فريق هاس، سجّل سانتينو فيروتشي سادس أسرع الأزمنة متقدّماً على نيكيتا مازيبين الذي يقود سيارة فورس إنديا وسيرجيو سيتي كامارا الذي يقود سيارة تورو روسو.
سيتي كامارا، الذي يقود سيارة فورمولا واحد للمرّة الأولى في مسيرته، عانى من انزلاق سيارته بشكلٍ خفيفٍ مع بقاء ساعة على نهاية الحصّة، حيث كانت تلك الحادثة الوحيدة خلال الفترة الصباحيّة.
باسكال فيرلاين الذي يجلس خلف مقود سيارة مرسيدس دبليو05 من موسم 2014 لإجراء اختبارات لصالح بيريللي لإطارات 2017 كان أكثر السائقين نشاطاً برصيد 61 لفّة ليحتلّ المركز التاسع أمام فالتيري بوتاس وجوردان كينغ.
المركزالسائقالفريقالزمنالفارق 1 
إستيبان أوكون مرسيدس 1:31.212 2 
كيمي رايكونن فيراري 1:32.730 1.518 3 بيير غاسلي ريد بُل 1:33.404 2.192 4 
جوليون بالمر رينو 1:33.470 2.258 5 
ستوفيل فاندورن مكلارين 1:33.473 2.261 6 
سانتينو فيروتشي هاس 1:33.934 2.722 7 
نيكيتا مازيبين فورس إنديا 1:34.553 3.341 8 
سيرجيو سيتي كامارا تورو روسو 1:35.959 4.747 9 
باسكال فيرلاين مرسيدس 1:36.182 4.970 10 فالتيري بوتاس ويليامز 1:36.280 5.068 11 جوردان كينغ مانور 1:37.417 6.205
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سيموندز: اختبارات بيريللي تمنح أفضليّة كبيرة للفرق المنافسة
المقال التالي كينغ "مستعدّ تماماً" للقيادة مع فريق مانور
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
إستيبان أوكون
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك