فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى
أوكون ونجم "دبليو إي سي" هيراكاوا يشاركان مع هاس في تجارب أبوظبي
سيقود أوكون لصالح فريقه الجديد هاس في تجارب ما بعد الموسم الأسبوع المقبل على حلبة ياس مارينا، بينما يسجل هيراكاوا سائق سباقات التحمل أولى مشاركاته في الفورمولا 1 في أبوظبي.
منشور: 04-12-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
إستيبان أوكون، ألبين
الصورة من قبل: مايكل بوتس/ صور موتورسبورت
سيحصل إستيبان أوكون على أول فرصة لقيادة سيارة فريق هاس في تجارب ما بعد موسم الفورمولا 1 في أبوظبي، حيث ينضم إليه ريو هيراكاوا سائق تويوتا في بطولة العالم للتحمل "دبليو إي سي".
تم تسريح أوكون من قبل فريق ألبين قُبيل جائزة أبوظبي الكبرى نهاية هذا الأسبوع، ليتسنى له بدء مهامه مع فريق هاس مبكرًا، حيث سيحل جاك دوهان بديلًا له في الفريق البريطاني-الفرنسي.
وكان من المقرر أن يكمل فريق هاس عنصر السائق الناشئ في تجارب ما بعد الموسم عبر إشراك أوليفر بيرمان، لكن البريطاني لم يعد مؤهلًا لذلك بعد مشاركته في ثلاث سباقات جائزة كبرى هذا الموسم كبديل لكل من كارلوس ساينز في فيراري وكيفن ماغنوسن في هاس.
وعليه لجأ الفريق الأمريكي إلى شراكته مع تويوتا لاختبار هيراكاوا، الذي فاز بلقبين في فئة السيارات الخارقة في "دبليو إي سي" مع الصانع الياباني.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مواعيد جائزة أبوظبي الكبرى الختامية لموسم 2024
فورمولا 1أوكون علم بخطة عدم إشراكه في أبوظبي قبل ساعات فقط من سباق قطر
ونشير هنا إلى أن فريق هاس كان قد وقّع شراكة تقنية مع تويوتا في وقت سابق من هذا العام، مما يمنحه الوصول إلى منشآت تويوتا في كولونيا بالإضافة إلى مجالات خبرة متنوعة.
كما أتاحت هذه الشراكة أيضًا لفريق هاس بدء برنامج اختبار السيارات السابقة، والذي سيتيح لتويوتا اختبار بعض سائقيها الناشئين ومنح مهندسيها فرصة لاكتساب الخبرة في الفورمولا 1.
ريو هيراكاوا، تويوتا غازو رايسينغ
الصورة من قبل: صور موتورسبورت
هذا وسيشارك هيراكاوا أيضًا في الحصة الأولى للتجارب الحرة في جائزة أبوظبي الكبرى مع فريق مكلارين بديلًا لأوسكار بياستري، حيث يُعد السائق الياباني جزءًا من برنامج تطوير السائقين لدى مكلارين كذلك، وقد اكتسب خبرة على سيارات الفورمولا 1 من خلال برنامج اختبار السيارات السابقة في أواخر 2023 وخلال 2024.
فيما سيتولى أيضًا باتو أووارد سائق آرو مكلارين في إندي كار قيادة سيارة الفريق في الفورمولا 1 خلال تجارب نهاية الموسم، وهو ما قام به أيضًا في 2023.
على جانب آخر، سيمنح فريق ويليامز الفرصة المخصصة للسائقين الناشئين للسائق لوك براونينغ، الذي أنهى هذا الموسم في المركز الثالث ضمن بطولة الفورمولا 3 وكان قريبًا من الفوز باللقب.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1براون: لم أنزعج مما قاله فيرستابن لي بعد حسمه اللقب في لاس فيغاس
فورمولا 1غاسلي: تسونودا يستحق مقعدًا مع ريد بُل ريسينغ
فورمولا 1الفورمولا 1 ستستضيف النسخة الأخيرة من جائزة هولندا الكبرى في 2026
فورمولا 1القرار لسيرجيو بيريز في أبوظبي: الاعتزال برغبته أو إجباره على الرحيل بشكل لا يليق بمسيرته
فورمولا 1رسالة وداعية من وولف إلى هاميلتون قبل سباق أبوظبي الختامي
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق براون: لم أنزعج مما قاله فيرستابن لي بعد حسمه اللقب في لاس فيغاس
المقال التالي لماذا من المتوقع أن يحصل لاوسون على مقعد ريد بُل لموسم 2025
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
إستيبان أوكون
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
فريق هاس اف1
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
2 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك